
bulle Himalayan
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La rascasse
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Re: bulle Himalayan
Êtes vous la ? 

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fab le motard
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Re: bulle Himalayan
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plouf
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Re: bulle Himalayan
J'ai pas une 450 mais une 411.
La bulle d'origine me convient bien finalement, et sans bulle se serait presque pareil. J'ai testé c'est à peine plus bruyant.
En fait la pression du vent autour de 90/100 me fait comme un appui sur le torse qui me soulage les tensions dorsales et me rend la position plus confortable qu'à des vitesses plus basses. Donc pour moi plus de protection dit moins de confort, je n'ai donc jamais réfléchi à une autre bulle
La bulle d'origine me convient bien finalement, et sans bulle se serait presque pareil. J'ai testé c'est à peine plus bruyant.
En fait la pression du vent autour de 90/100 me fait comme un appui sur le torse qui me soulage les tensions dorsales et me rend la position plus confortable qu'à des vitesses plus basses. Donc pour moi plus de protection dit moins de confort, je n'ai donc jamais réfléchi à une autre bulle

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fab le motard
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Re: bulle Himalayan
CE matin, 1h30 de route et autoroute, par -5.
j'étais très très content d'avoir ce grand pare brise Givi sur ma 450.
il protège très bien contre le froid, tout le corps, les épaules, le cou, tout. On peut rouler visiere ouverte jusqu'à 50/60
on entend bien le bruit du mono, signe qu'il y a moins de bruit de vent dans le casque.
C'est pas ma BMW R1100RT mais c'est aussi bien que ma vstrom 650.
j'étais très très content d'avoir ce grand pare brise Givi sur ma 450.
il protège très bien contre le froid, tout le corps, les épaules, le cou, tout. On peut rouler visiere ouverte jusqu'à 50/60
on entend bien le bruit du mono, signe qu'il y a moins de bruit de vent dans le casque.
C'est pas ma BMW R1100RT mais c'est aussi bien que ma vstrom 650.
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La rascasse
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Re: bulle Himalayan
Je viens d'installer la bulle caponord de chez WRS et franchement après un essai routier je suis très content du résultat tout le torse et les épaules protégées le bas du casque aussi reste juste un peu d'air sur le haut du casque mais ça c'est déjà une grande avancée j'aurais beaucoup moins froid de plus je trouve qu'elle ne casse pas la ligne de la moto très jolie et très important également à noter que les pares mains de marque acerbis ne touche pas la bulle même lorsque je suis en butée des deux côtés, même si je suis à 1 ou 2 mm de la toucher ce n'est pas le cas et c'est très appréciable pour être sûr de ne pas la fendre.
Top!
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Pacha
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Re: bulle Himalayan
Bonjour
Belle ligne en "fumé" ! Très jolie...

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van.alstine
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Re: bulle Himalayan
Très jolie cette bulle, et avec la couleur de la moto c'est
N'ayant pas essayé la 450 je vais poser une question sans doute con ...
Est-ce que ça ne gêne pas un peu la visibilité ?
Je te demande ça car j'avais essayé le 1200 GS d'un pote qui avait mis une bulle très fumée, et le fait de ne pas bien voir ce qu'il y avait juste devant ma roue me perturbait.

N'ayant pas essayé la 450 je vais poser une question sans doute con ...
Est-ce que ça ne gêne pas un peu la visibilité ?
Je te demande ça car j'avais essayé le 1200 GS d'un pote qui avait mis une bulle très fumée, et le fait de ne pas bien voir ce qu'il y avait juste devant ma roue me perturbait.

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La rascasse
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Re: bulle Himalayan
Ya pas de question con, elle ne gêne absolument pas la vision, et tu vois très bien a travers , le haut de la bulle reste sous la ligne de vision de toutes façons donc non aucun souci de ce côté là .
Par contre niveau protection c est vraiment top ça change la donne complètement, et le look me plaît
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grizzly beard
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Re: bulle Himalayan
Pour ma part j'ai une bulle haute type origine en fumé foncé achetée chez Ali en express.
montée comme il se doit, mieux que l'origine mais pas foufou.
la protection n'est pas dingue
et son montage gène l'ouverture de mon support de téléphone
du coup j'ai fabriqué des entretoises de 20mm pour le haut
et 5mm pour le bas
la protection est bien meilleure.
montée comme il se doit, mieux que l'origine mais pas foufou.
la protection n'est pas dingue
et son montage gène l'ouverture de mon support de téléphone
du coup j'ai fabriqué des entretoises de 20mm pour le haut
et 5mm pour le bas
la protection est bien meilleure.
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fab le motard
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Re: bulle Himalayan
fab le motard a écrit :j'ai aussi acquis cette bulle GIVI et monté ce matin
par rapport à la bulle haute de la marque Royal Enfield
sur le périph, beaucoup moins de bruit dans le casque, on entend plus le moteur.
beaucoup plus de protection sur le corps, les épaules.
à voir en fin de journée, trajet autoroutier à 120
elle est vraiment blanche et transparente, ca fait à la fois une grosse et haute moto, alors que ca reste la 450 .
juste pour dire que je suis impressionné par l'éfficacité de cette bulle
sous la pluie, ca écarte bien l'eau
je fais beaucoup de trajet autoroutier à 110/120, c'est efficace.
J'entends bien le bruit du moteur, alors qu'avant, j'avais le bruit du vent dans le casque.
mais elle a les inconvénients de ses avantages.
c'est une verranda, pas aérodynamique
à chaque coup de vent de face, on a l'impression que la moto ralentit. Je n'avais pas cette sensation avec la bullet RE (haute)
et je crois que la conso s'en est pris aussi un petit coup, plus proche ds 4litres que des 3.7 avant.
c'est bien l'hiver ... mais vivement l'été, marre du froid et de la pluie.
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van.alstine
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Re: bulle Himalayan
fab le motard a écrit :c'est bien l'hiver ... mais vivement l'été, marre du froid et de la pluie.
Oui en effet
quand l'épisode ski est passé j'ai hâte aussi de pouvoir rouler de nouveau tranquillement et agréablement.
Et si tu roules tous les jours pour aller au taf franchement je te plains.
Ici aussi il flotte et il neige pas mal
on va dire que ça nous fera de l'eau pour cet été.

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fab le motard
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Re: bulle Himalayan
je roule sur de jolies routes, meme l'hiver,
et je roule, donc c'est cool.
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fab le motard
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Re: bulle Himalayan
mardi, j'ai remis le "grand pare brise" Royal Enfield
le modele, un poil plus grand que l'origine,
car les beaux jours arrivent et l'air devient agréable
par rapport au GIVI
j'ai de l'air sur tout le haut du corps, le cou, les épaules, et meme un retour au niveau du buste
je sens beaucoup plus la pression du vent,
mais par contre, la moto est elle, moins sensible au vent de face.
qu'est-ce qu'il est bruyant,
à 100, je n'entends plus le bruit du moteur
Quel confort le grand pare brise GIVI ...
ce week-end, je vais tester l'origine, le tout petit, pour voir si c'est moins bruyant.
Sinon, je resterais avec le grand GIVI qui transforme cette petite 450 en chouette routiere
le modele, un poil plus grand que l'origine,
car les beaux jours arrivent et l'air devient agréable
par rapport au GIVI
j'ai de l'air sur tout le haut du corps, le cou, les épaules, et meme un retour au niveau du buste
je sens beaucoup plus la pression du vent,
mais par contre, la moto est elle, moins sensible au vent de face.
qu'est-ce qu'il est bruyant,
à 100, je n'entends plus le bruit du moteur
Quel confort le grand pare brise GIVI ...
ce week-end, je vais tester l'origine, le tout petit, pour voir si c'est moins bruyant.
Sinon, je resterais avec le grand GIVI qui transforme cette petite 450 en chouette routiere


