Les feux de croisement sont restés en H7 pour ne pas éblouir....le seul bémol c'est quand tu roules en plein phare xénon et que tu passes en code, ben y a une sacré différence et ça fait trou noir le temps de se réhabituer à l 'éclairage standard....
Question fiabilité, je n ai eu aucun problème sur la mono l ampoule a plus de 80000 kms et n a jamais montré de signe de faiblesse, sur la bi c'est trop récent pour avoir un avis, mais y a pas de raison que ce soit différent de l autre.... J ai vu chez mon concessionnaire un faisceau cramé , parait il à cause d un montage de xénon, sur une 1200RT, c'est le seul pb dont j ai entendu parlé en direct (les on dit sur le net....
) et je connais pas mal de monde qui ont monté ça (beaucoup de possesseur de 1200GS en mettent sur code et phare parce que l ampoule standard crame tous les 10/15000 kms....Voilà mon expérience, je précise que je roule souvent de nuit en rase campagne et que c'est vraiment un plus pour moi....
