Plaque garde boue avant RE Classic

[Marco]

Mais quelle idée ! on a la chance de ne pas avoir de plaque à l'avant pourquoi donner l'idée à nos gouvernements que c'est possible d'en monter une.

L'idée, il l'ont déjà... ils en rêvent, même. Depuis quinze ans, ça revient systématiquement dans les rapports gouvernementaux, les rapports d'experts, les demandes du ministère de l'Intérieur (les radars), les collectifs anti-moto urbains qui veulent faire payer le stationnement, verbaliser pour le bruit, la pollution, etc... Tout ceux qui n'aiment pas la moto et rêvent de la faire interdire à jamais militent pour la pose d'une plaque d'immat' à l'avant.
Pour justifier leurs délires sécuritaires et anxiogènes de frustrés de la liberté chez les autres, ils invoquent "l'équité du citoyen face aux contrôle-sanction-automatisé"... c'est beau hein, on dirait du Victor Hugo !
Je vous traduit cette belle formule pleine de beaux sentiments (équité, justice, égalité), ça veut dire en fait "faire du motard un mouton à surveiller et à tondre autant qu'un automobiliste qui lui, a déjà une plaque à l'avant". Vu ?

Dans plusieurs réunions au ministère, au cours des années 2009-2019, j'ai eu ces gens en face de moi qui revenaient régulièrement sur la rédaction d'une "recommandation" pour l'obligation d'une plaque à l'avant pour les motos, en vue d'ajouter une mesure à prononcer pour le 1er ministre pour le prochain "Conseil interministériel de la sécurité routière", ces fameux CISR d'où sortent les gants obligatoires, le 80 km/h, le permis A2, etc...

Alors représentant des motards dans ces instances, je leur disais (avec mon beau sourire à manger de la merde, comme ce smiley ), "allez-y, inscrivez votre recommandation de plaque à l'avant, faites un beau communiqué là-dessus et ça ne va pas trainer : la FFMC va engranger d'un coup 5000 adhésions supplémentaires, vous allez avoir des manifs de motards monstres dans toutes les grandes villes de France et j'suis pas sûr qu'au final, ça fasse rigoler le 1er ministre."
Et là, le document retournait dans le dossier... jusqu'à la prochaine fois, à la prochaine pression des "experts" de la sécurité routière.

Bref, "ils" y pensent... de là à les devancer, à chacun de voir.

[Grégory Tlse]

:polom: Je vois que j ai remonté la vase de la mare, avec ma plaque avant.J ai pas l intention de me faire photographier tous les jours, non plus, étant très respectueux du code de la route J assume mon choix et pis c est tout, n en déplaise à certains.

Pour ma plaque, je mettrais un néon, c est plus vintage que le led.

Fais surtout ce que tu as envié !!!

[fab le motard]

si tu respectes le code de la route ... tu ne mets pas cette plaque
ou alors comme sur les vieilles, l'année de la moto , mais ca va faire étrange 2020.

mais tu fais bien comme tu veux,

c'est bien de nous le dire, ca nous occupe

et vas y doucement, pour les bandes thermiques, attend quelques semaines ...

[Marco]

si tu respectes le code de la route ... tu ne mets pas cette plaque...

Fab a raison. La plaque à l'avant, fixée longitudinalement sur le garde-boue, a été interdite en France à partir de 1955... au motif de limiter les risques de blessures lors de chocs contre des piétons.
La seule dérogation actuelle concerne donc les motos mises en circulation avant 1955 et actuellement immatriculées en carte grise de collection.

Grishom, oui, fais ce que tu veux avec ta moto, c'est la tienne et tant que la plaque d'immat' à l'avant ne redevient pas obligatoire (fixée de face, cette fois), on s'en fout.
Mais si tu te dit toi-même "très respectueux du code de la route", sache que ta plaque, là où tu veux la mettre, ne sera pas réglementaire.

[Grégory Tlse]

La France...ce pays me débecte de jour en jour...ce pays où l'on autorise de rouler avec un missile de 200cv pourvu qu'il soit équipé de l'abs...deconnectable...d'ailleurs, c'est grâce à qui cette abération ??

[1R7]

C'est pas vraiment mon truc mais il y en a qui aiment ...

Plaque gdb av.jpg (162.04 Kio) Vu 1803 fois

[JicéduVar]

C'est pas vraiment mon truc mais il y en a qui aiment ...

Celle là est bien, elle est affutée comme il faut sur l'avant, au moins si tu choppes un piéton, il sera découpé proprement...

[fab le motard]

mais qu'est-ce qu'un piéton ferait sur la piste ?

[JicéduVar]

mais qu'est-ce qu'un piéton ferait sur la piste ?

Le porte drapeaux (à damiers) par exemple.

[Ex-Gromono]

C'est du caoutchouc, la plaque ...

[APEMA]

Il existe des régions du monde où l'égalité n'est pas un vain mot : Au Québec, pas de plaque à l'avant pour les voitures ! (Souvent, il n'y a même pas d'emplacement prévu pour...) Donc, évidemment, pas pour les motos non plus...Encore mieux : les plaques des motos sont nettement plus petites que celles des autos !!!

Quelques Etats américains aussi, n'imposent pas de plaque à l'avant pour leurs autos...

[JicéduVar]

C'est du caoutchouc, la plaque ...

Celle de la SR500 peinte en noir brillant ? Si c'est le cas, elle ne va pas rester longtemps bien vernie.

[Marco]

Il existe des régions du monde où l'égalité n'est pas un vain mot : Au Québec, pas de plaque à l'avant pour les voitures ! (Souvent, il n'y a même pas d'emplacement prévu pour...) Donc, évidemment, pas pour les motos non plus...Encore mieux : les plaques des motos sont nettement plus petites que celles des autos !!! ...

Voui, sauf qu'administrativement, le Québec n'est pas un paradis non plus pour les motards, loin de là : ainsi, ils sont soumis à la domination de la SAAQ, un organisme privé délégataire de l'Etat qui gère les permis motos, l'assurance moto et les plaques d'immatriculation... c'est la SAAQ, en situation de monopole total qui fixe les tarifs d'assurance (chers et qui augmentent régulièrement) et qui décide, arbitrairement, de quand les motards sont interdits ou autorisés de rouler, suivant la période hivernale. C'est un peu comme si en France, l'Etat confiait la sécurité routière des motos, les assurances obligatoires et la gestion des fichiers de cartes grises à Dekra, par exemple.
Alors c'est peut-être "l'égalité" entre motards et automobilistes au Québec, mais cette égalité là, celle des contraintes, ça ne me tente pas beaucoup.

Les motards québécois en ont tellement marre de ce système qu'ils se sont regroupés en "coordination motocycliste" à l'image de notre FFMC française, pour résister à la domination de la SAAQ toute puissante. Je me souviens avoir accueilli, il ya une dizaine d'années, une délégation de motards québéquois à Montreuil (siège de la FFMC)... ils voulaient savoir comment nous faisions, en France, pour résister et s'organiser.
Faut savoir que dans le monde entier, là où des motards subissent les incohérences et les restrictions de leurs gouvernements respectifs, l'exemple pour eux, ce dont ils rêvent, c'est notre FFMC à nous.

[l'Jean-Lou]

Mais quelle idée ! on a la chance de ne pas avoir de plaque à l'avant pourquoi donner l'idée à nos gouvernements que c'est possible d'en monter une.

L'idée, il l'ont déjà... ils en rêvent, même. Depuis quinze ans, ça revient systématiquement dans les rapports gouvernementaux, les rapports d'experts, les demandes du ministère de l'Intérieur (les radars), les collectifs anti-moto urbains qui veulent faire payer le stationnement, verbaliser pour le bruit, la pollution, etc... Tout ceux qui n'aiment pas la moto et rêvent de la faire interdire à jamais militent pour la pose d'une plaque d'immat' à l'avant.
Pour justifier leurs délires sécuritaires et anxiogènes de frustrés de la liberté chez les autres, ils invoquent "l'équité du citoyen face aux contrôle-sanction-automatisé"... c'est beau hein, on dirait du Victor Hugo !
Je vous traduit cette belle formule pleine de beaux sentiments (équité, justice, égalité), ça veut dire en fait "faire du motard un mouton à surveiller et à tondre autant qu'un automobiliste qui lui, a déjà une plaque à l'avant". Vu ?

Dans plusieurs réunions au ministère, au cours des années 2009-2019, j'ai eu ces gens en face de moi qui revenaient régulièrement sur la rédaction d'une "recommandation" pour l'obligation d'une plaque à l'avant pour les motos, en vue d'ajouter une mesure à prononcer pour le 1er ministre pour le prochain "Conseil interministériel de la sécurité routière", ces fameux CISR d'où sortent les gants obligatoires, le 80 km/h, le permis A2, etc...

Alors représentant des motards dans ces instances, je leur disais (avec mon beau sourire à manger de la merde, comme ce smiley ), "allez-y, inscrivez votre recommandation de plaque à l'avant, faites un beau communiqué là-dessus et ça ne va pas trainer : la FFMC va engranger d'un coup 5000 adhésions supplémentaires, vous allez avoir des manifs de motards monstres dans toutes les grandes villes de France et j'suis pas sûr qu'au final, ça fasse rigoler le 1er ministre."
Et là, le document retournait dans le dossier... jusqu'à la prochaine fois, à la prochaine pression des "experts" de la sécurité routière.

Bref, "ils" y pensent... de là à les devancer, à chacun de voir.

Merci Marco pour ton avis éclairé et pertinent ! Ca fait plaisir de lire quelqu'un qui nous parle d'une façon juste et claire !
Mais bon, je peux aussi concevoir que certains d'entre nous puissent penser différemment, car... "Heureux sont les fêlés, car ils laissent passe la lumière !" (Michel AUDIARD)

[van.alstine]

Bonsoir, je vais installer une plaque de garde boue avant et peindre l'immat avec des pochoirs. J'aimerais savoir, si je peint les lettres et chiffres à la bombe blanche mat ou au pinceau, quel est le meilleur rendu? merki

Sans vouloir t'être désagréable Bruno c'est une idée à la con
où comment donner le bâton pour se faire battre
les techno-crapules sont à l'affut, et là on leur sert sur un plateau un truc qu'ils rêvent de nous imposer comme dit Marco.

Il y a un moment où il faut raison garder, et surtout rouler peinard et furtif