Boites à outils de modèle fonte sur Electra

[poalaboi]

Voilà ce que j'ai fait cet été. Ayant changé le carbu

J'ai été obligé de supprimer la grosse boîte à air.
J'ai gardé la "breather box" et j'ai envoyé la durit de sortie vers la chaîne au lieu de l'envoyer dans la boîte à air comme d'origine


Pour le moment, ça fonctionne bien, mais c'est vrai que la solution de Adrian est plus simple. J'ai fait ça parcequ'il y a 3 durits qui sortent de différents carters et que je n'ai pas osé les supprimer....Elles arrivent toutes dans le boitier d'origine (breather box)

[rcmd]

Merci pour tes photos Poalaboi.

Pour les reniflards, je pense que je vais laisser la boite mais enlever la durit de retour vers le carter de distribution et la faire aller dans une boite de réception.

Pour la durit qui allait vers le filtre à air, cela va se terminer comme pour toi et Adrian, sur la chaine.

Petite question, tu as changé le carbu , mais as tu fait d'autres modifs ?

Si tu as juste changé le carbu, y a t-il un avantage par rapport au carbu à dépression d'origine?

[Fabélectra]

... On ne va pas tarder à le savoir !

J-9...

[poalaboi]

Petite question, tu as changé le carbu , mais as tu fait d'autres modifs ?
Si tu as juste changé le carbu, y a t-il un avantage par rapport au carbu à dépression d'origine?

j'ai changé aussi le coude d'échappement pour en mettre un pas bridé comme celui d'origine

L'idée, c'était d'équilibrer entre admission et échappement pour avoir une richesse "cohérente". J'ai effectivement conservé les réglages d'origine du nouveau carbu (gicleur et hauteur d'aiguille).... juste réglé la richesse. Je suis satisfait des résultats et le bruit est tûtafé correct.
Je vais garder le pignon de 18 car je roule pas mal en montagne.
Je veux bien que Fabelectra fasse un essai comparatif dans une semaine et vous donne son impression. La mienne est d'avoir "une vraie 500"

[rcmd]

Tout à fait correct, vraiment ????

Le pot est d'origine ?

[poalaboi]

Le pot est d'origine et le bruit n'a pas changé significativement pour moi.... Attends une semaine, et Fab et Serval pourront témoigner J'espère que le thermomètre aussi sera correct

[SERVAL]

je veux pas essayer je vais encore être malade.

quand j ai essayer celle de fab, il ma fallu plus d'une semaine pour me faire a l'idée que je peut pas encore l'acheter

[poalaboi]

Tu vas quand même pas te boucher le zoreilles

[SERVAL]

NON

[Fabélectra]

quand j ai essayer celle de fab, il ma fallu plus d'une semaine pour me faire a l'idée que je peut pas encore l'acheter

Et encore, une fois fait à l'idée on ne peut pas dire que qu'il se soit passé très longtemps avant que l'envie ne te reprenne .
Allez, patience, d'ici quelques temps elles auront suffisament baissé pour que tu trouve chaussure à ton prix !

[rcmd]

C'est reparti pour les boites à outils, cela sans couper ou souder quoi que ce soit, la modif devant rester totalement réversible.
Le filtre à air est en place comme indiqué au début du post.
La boite sera fixée sur les trois points encerclés de rouge;


Pour le téton du haut où se fixe normalement le cache latéral, je fais un trou dans la boite qui permettra detenir la partie haute


Pour les deux trous du bas, j'ai mis un adhésif au dos de la boite pour tracer les emplacement des trous éxistant dans les deux supports.
Comme la boite que j'ai est récente , il y a dedans le support du filtre à air que j'ai ôté en perçant les deus soudures





Ce qui donne cela:






Bien, sur, la tôle à nu à été repeinte.

[Kubilai]

Super, j'adore
Maintenant tu peux retourner bosser sur la mienne. Et que ça saute

[fab le motard]

chouette travail , simple et efficace et tres important, reversible
pour le site c'est possible de récuperer les photos ?

[rcmd]

chouette travail , simple et efficace et tres important, reversible
pour le site c'est possible de récuperer les photos ?

Bien entendu Fab, tu n'as même pas besoin de poser la question.

Maintenant, je vais continuer qur le côté gauche, j'ai déja l'entretoise pour avancer le support de batterie.

[fab le motard]

merci

http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article398