Fuite au réservoir

[Jackymoto]

Je soude les réservoirs secs car même la vapeur d'eau fragilise les soudures.
Un réservoir dégazé,il est dégazé et il n'y a aucun risque.
Georges Agache(spécialiste des carburants)saturait l' intérieur du réservoir de vapeurs d'essence,
car un mélange air essence trop riche en carburant est inexplosible...et il ne s'est jamais fait exploser un réservoir à la gueule!!Pendant le Bol tout le monde se barrait du stand quand il faisait ça!!
Perso,j'ai jamais essayé sa méthode!!!

[JacquesD]

J'ai pratiqué la méthode inverse, on souffle de l'air durant plusieurs minutes (d'autant plus qu'il est volumineux) dans le réservoir, ce qui désature les vapeurs d'essence, puis on approche une flamme, il y a un petit souffle et les vapeurs sont brulées.

Mais je n'aime pas trop ces combines de balayeur, il faut pratiquer seul, ne pas être dérangé, ne pas souffler à l'air cpomprimé, puis aller pisser ou répondre au téléphone, pour revenir foutre le feu aux vapeurs, là il y a risque de re saturation et boum.
En côté d'Ivoire un ouvrier s'est blessé gravement en soudant un réservoir à l''étain, il avait fait chauffer un gros fer dans la forge, une escarblille était resté coincée entre le cuivre et la monture du manche en fer.

[pinsole07]

On nous avait aussi proposé de remplir le réservoir de sable !
Bonjour le nettoyage après !!!

[Jackymoto]

Et après tu prends un chalumeau de découpeur pour faire ta brasure!!
Tu te rends compte du volume à chauffer? Les tubes sablés,il nous faut un sacré chalumeau pour les cintrer.