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jpv17
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Re: crash bar

Messagepar jpv17 » 09 déc. 2015, 20:21

Marco a écrit :Très pratique pour faire sécher ses chaussettes en roulant. On peut aussi y accrocher des saucisses ou des cadres pour une expo photos.
Et en dérivant l'échappement et en remplissant les tubes d'eau, ça pourrait même faire un radiateur pour réchauffer les soirées d'hiver en bivouac.


... ou faire sécher le gilet jaune ! :p
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Re: crash bar

Messagepar T Max 66 » 09 déc. 2015, 20:32

.
Ca va , comme je n ai pas de gilet jaune , je n ai pas besoin de le faire seicher :D
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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jpv17
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Re: crash bar

Messagepar jpv17 » 09 déc. 2015, 20:53

T Max 66 a écrit :.
Ca va , comme je n ai pas de gilet jaune , je n ai pas besoin de le faire seicher :D


Ca marche aussi pour les autres couleurs : Les encadrants de la FFMC17 pour le téléthon avaient des gilets oranges fluo.
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Re: crash bar

Messagepar fab le motard » 09 déc. 2015, 21:43

jpv17 a écrit ::rou: Au moins, si je la fais encore tomber, je risque moins de l'abimer !

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:oué: :oué:

j'adore ce pare buffle
j'en avais monté un sur ma bullet, puis mis sur une autre bullet et vendu l'autre bullet ... je regrette tout le pare jambe et la bullet

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jpv17
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Re: crash bar

Messagepar jpv17 » 09 déc. 2015, 21:57

fab le motard a écrit :

:oué: :oué:

j'adore ce pare buffle
j'en avais monté un sur ma bullet, puis mis sur une autre bullet et vendu l'autre bullet ... je regrette tout le pare jambe et la bullet


N'avons pas de buffles par ici, juste parfois quelques vaches, et beaucoup de parisiens l'été.
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jpv17
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Re: crash bar

Messagepar jpv17 » 13 déc. 2015, 16:35

En fait c'est parce que j'ai trop tendance à la faire tomber à l'arrêt que j'ai mis cette protection.
Sur mon ex bateau, que j'avais dessiné (et construit en partie quand) j'étais p'tit, au début, à chaque rentrée sous voiles je me tapais le ponton, en arrivant un peu trop vite. Le jour où j'ai mis une défense d'étrave (le machin en caoutchouc à l'avant qu'on voit sur la 1ére photo), j'ai plus jamais touché. Du coup, j'ai fini pas la virer et même gonfler le moteur la voilure en l' occurrence.
J'espère que ça fera pareil : Si pendant un an je fais pas tomber cette merveille faite motocyclette, je vire cette usine à gaz chromée qu'est une vraie mochetée, je l'admets.
Promis !
:chapo:

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Doudou
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Re: crash bar

Messagepar Doudou » 18 déc. 2015, 20:37

jpv17 a écrit :En fait c'est parce que j'ai trop tendance à la faire tomber à l'arrêt que j'ai mis cette protection.
Sur mon ex bateau, que j'avais dessiné (et construit en partie quand) j'étais p'tit, au début, à chaque rentrée sous voiles je me tapais le ponton, en arrivant un peu trop vite. Le jour où j'ai mis une défense d'étrave (le machin en caoutchouc à l'avant qu'on voit sur la 1ére photo), j'ai plus jamais touché. Du coup, j'ai fini pas la virer et même gonfler le moteur la voilure en l' occurrence.
J'espère que ça fera pareil : Si pendant un an je fais pas tomber cette merveille faite motocyclette, je vire cette usine à gaz chromée qu'est une vraie mochetée, je l'admets.
Promis !
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Trop cool les crash barres et le picolo itou :FB:

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jpv17
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Re: crash bar

Messagepar jpv17 » 18 déc. 2015, 21:34

Doudou a écrit :
Trop cool les crash barres et le picolo itou :FB:

:mrgreen: Non c'était un Primo (5m50) : mon beauf qu'était copropriétaire disait "un 5m50 avec les performances et l'habilité d'un 6m50... pour le prix d'un 7m50 !"

le Piccolo (même esthétique) faisait 6m50 :
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Doudou
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Re: crash bar

Messagepar Doudou » 18 déc. 2015, 21:41

ok, autant pour moi, c'est vrais qu'ils se ressemblent. En tout cas la photo, toute une époque...