Accessoires pour les Twin 650

[druid]

Des sacoches cavalières conviennent parfaitement, en effet.

[Jef]

Aujourd'hui montage des pare carter et protection de fourche

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[van.alstine]

Un accessoiriste italien propose ça,

https://shop.officineitalianezard.it/it ... terceptor/



je trouve plutôt réussi, moins de 6 kg et 1250 euros,
avec un petit allègement esthétique du cul de la moto ça doit bien le faire

[Jackymoto]

Et à 1300€, c'est pas cher!

[filou]

1300 c'est cher, mais 1250 ça passe.

[marcogrut]

Boh, 1300 plus deux pneus a tétines, 200 a 250 euros de plus pour le look , et gratos ablation du garda boue avant pour laisser passer le peuneu, oui ils sont chouettes ces pots

[masbernat]

Les bandes velpeau quasi indispensables et la grille sur un petit phare à ne pas oublier!le rêve......

[Jef]

Un accessoiriste italien propose ça,

https://shop.officineitalianezard.it/it ... terceptor/



je trouve plutôt réussi, moins de 6 kg et 1250 euros,
avec un petit allègement esthétique du cul de la moto ça doit bien le faire

Comme ça

RE 650 FTs.jpg (58.43 Kio) Vu 6052 fois

[Jef]

Je voudrais revenir sur les protections de fourche, j'avais en projet de monter des soufflets pour protéger les tubes, vu la quantité de travail que cela représente pour les monter j'ai pris le parti d'attendre et d'en poser lors de la premiere vidange de fourche pour optimiser le temps de pose.

En attendant j'ai mis des protections minimalistes trouvées chez Bihr pour moins de 10 balles et posées en quelque minutes, apres 10 jours d'utilisation sur routes "agricoles" je suis agréablement surpris par l'efficacité. Aucune éclaboussure n'a dépassé la hauteur des protections et les tubes sont restés relativement propres. Du coup je ne sais pas si je vais mettre des soufflets car en plus ça permet d'inspecter facilement les tubes et de les nettoyer rapidement.

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[PRYT]

Ben si tes soufflets sont bien montés, t'as pu besoin d'inspecter les tubes ni de les nettoyer, non ?

[JicéduVar]

....Aucune éclaboussure n'a dépassé la hauteur des protections et les tubes sont restés relativement propres. ...

C'est normal qu'ils restent propres sur la quasi totalité de la course des fourreaux (110 mm) puisque "nettoyés" par les joints spi et cache-poussière.

[Jef]

Comme ils sont propres également au dessus, j'en déduis que les protections font bien leur boulot et que leur hauteur est calculée pile poil pour proteger la zone qui coulisse, vu la daube qu'ils ont récolté sans eux c'était les tubes.

[Jef]

Ben si tes soufflets sont bien montés, t'as pu besoin d'inspecter les tubes ni de les nettoyer, non ?

Pour le moment la moto est neuve mais dans quelques dizaines de milliers de km c'est toujours judicieux d'inspecter les tubes. En tout cas moi je le fais sur mes autre machines

[PRYT]

Qui ont des soufflets ?

[Jardeheu]

Je voudrais revenir sur les protections de fourche, j'avais en projet de monter des soufflets pour protéger les tubes, vu la quantité de travail que cela représente pour les monter j'ai pris le parti d'attendre et d'en poser lors de la premiere vidange de fourche pour optimiser le temps de pose.

Ça prend une heure pour faire les deux côtés en y allant tranquillou.