Un disque arrière sur la vevebm Edition Limited

[bigrolcha]

pour votre frein avant d'EFI,commencez donc par foutre à la poubelle le bout de tuyau d'arrosage qui relie le piston à l'étrier (ils appellent ça une durite..???)
remplacez le par une vraie liaison inox-teflon,ça répond à la moindre caresse sur le levier!,vous n'aurez plus le temps de rouler un clope avant que ça freine.
site : Silver Performance, (35€ serti ,avec banjos,joints,vis,sur mesure :35€)

[cose]

ah bien oui , Bilgrocha je crois qu'on apelle cela des durites aviation.
sont plus fine, pas d'élasticitée, du répondant à la pulsion du cylindre, bref fini l'ABS temporisé.
on actionne sa freine, en théorie.

[Slow Philou]

Et puis, pour tout le monde : mettez une jolie collerette ailettée à l'ancienne autour de votre tubulure d'échappement, à la sortie du cylindre.

C'est tellement joli, ça vous finit le moteur, que c'est IN-DIS-PEN-SABLE

Y en a chez Hitch' pour tous modèles, aussi sur plusieurs sites britons pleins de belles pièces classieuses, pots saucisson, gardes-boue alu, etc....