Boites à outils de modèle fonte sur Electra

[brd59]

Trêve de plaisanteries, le disque d'une Electra ne casse vraiment rien, son seul avantage est de ne pas bloquer, c'est tout, et je suis persuadé qu'un tambour bien réglé et en bon état vaut bien ce disque.

Là je ne suis pas d'accord avec toi.

Mon Electra freine trés trés bien.D'ailleurs je la freine comme avec mes
sportives avec 2 doigts sur le levier.C'est puissant & dosable.
Ce frein à disque m'a déjà sauvé la mise plusieurs fois,pas certain qu'avec
un tambour j'aurai su m'arréter à temps .....

J'ai une autre moto avec double disque à l'avant (une ancienne sportive) &
bien je peux te dire qu'elle freine beaucoup plus mal que mon Electra .

Donc c'est vrai que le tambour est plus esthétique,il colle mieux au style de la machine.
Il doit être suffisant en "usage normal" mais en usage intensif ou en ville ou encore en
cas d'urgence y'a pas photo le disque est roi

[rcmd]

Là je ne suis pas d'accord avec toi.

Mon Electra freine trés trés bien.D'ailleurs je la freine comme avec mes
sportives avec 2 doigts sur le levier.C'est puissant & dosable.
Ce frein à disque m'a déjà sauvé la mise plusieurs fois,pas certain qu'avec
un tambour j'aurai su m'arréter à temps .....

J'ai une autre moto avec double disque à l'avant (une ancienne sportive) &
bien je peux te dire qu'elle freine beaucoup plus mal que mon Electra .

Donc c'est vrai que le tambour est plus esthétique,il colle mieux au style de la machine.
Il doit être suffisant en "usage normal" mais en usage intensif ou en ville ou encore en
cas d'urgence y'a pas photo le disque est roi

C'est dosable, oui dans le sens où tu ne bloques pas la roue facilement, mais peut-être y a t'il différentes qualités de garnitures, en effet le frein de l'EFI Classic que j'ai essayée était différent.

Sur la BMW, je freine avec deux doigts sans pb mais sur l'Electra, c'est impossible, du moins sur la mienne.

[brd59]

... Il doit être suffisant en "usage normal" mais en usage intensif ...

C'est quoi c'te connerie... un usage intensif en Bullet !...

t'as jamais freiné plusieurs fois de suite ??????

[brd59]

C'est dosable, oui dans le sens où tu ne bloques pas la roue facilement, mais peut-être y a t'il différentes qualités de garnitures, en effet le frein de l'EFI Classic que j'ai essayée était différent.

Sur la BMW, je freine avec deux doigts sans pb mais sur l'Electra, c'est impossible, du moins sur la mienne.

Tu as sans doute raison.

Vu l'assemblage des Bullet ,il y a souvent de nombreuses pièces différentes d'une
machine à l'autre.

[rcmd]

Vivement que l'on échange nos motos pour voir...

[fab le motard]

lors du deuxieme rassemblement à St Julien , suite à une ptite descente, pas bien longue, y a eu quelques freins qui avaient oublié leur fonction premiere

[rcmd]

C'est bien le pb des tambours, l'endurance à la chaleur...

Cela dit, un tambour bien réglé , ça freine (sur une bullet, pas sur une Yam R1) pendant un certain temps......

[rcmd]

Si tout va bien, ce week end, on continue la transformation avec les boites à outils....

[hiero]

il n'y a que les lâches qui freinent

[fab le motard]

il n'y a que les lâches qui freinent

et mais y a pas que les freins qui lachent

[dominique]

il n'y a que les lâches qui freinent

et mais y a pas que les freins qui lachent

Merci

[rcmd]

On continue en déplaçant le relais de démarreur ( la cable est bien assez long si on le positionnne bien)


On ouvre un peu le faisceau de manière à séparer les fils qui vont aller vers la boite à outils.
En même temps, on rallonge les fils avec un morceau de gaine thermorétractable pour isoler.
Les fils seront de toute façon placés dans une gaine.Une feuille de caoutchouc sera placée entre la batterie et le couvercle .



La boite à outils est mise en place de la même manière que celle de droite et est également revêtue d'une feuille de caoutchouc collée à l'intérieur avec des trous à l'emporte pièce afin de placer les vis et de faire passer la gaine de manière étanche.




Comme je n'ai pas encore reçu le nouveau porte fusibles, j'ai remis les anciens de manière temporaire.



Les autres équipements électriques seront déplacés en même temps que j'installerai le porte fusibles.

Résultat. (avec fermeture provisoire du couvercle de batterie.

[Ded31]

Très joli travail et le résultat est à la hauteur. Chapeau !

[fab le motard]

mis à jour sur le site

http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article398

[rcmd]

mis à jour sur le site

http://www.royalenfieldlesite.com/spip/ ... article398

FAB, c'est le Lucky Luke des WebMasters.............