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Y a t il une DLC sur les casques ? ? ?
Je voulais donner un casque de TT que je n'utilise plus. Il n'a que très peu servi.
Mais "on" m'a dit que les casques ont un date de limite d'utilisation.
Voici l'étiquette du casque


Et voici le heaume :


Kiki connait kéke chose ?

En competition oui c'est sur, les casques sont vérifiés au controle technique, en même temps que la moto et le reste de l'équipement. Il me semble que c'est 2 ans.
Pour un usage tourisme il est conseillé 5 ans je crois et c'est vrai que si c'est un usage quotidien, la calotte interne s'est considérablement tassée. Idem pour le système de fermeture qui doit lui aussi être un peu fatigué.
Mais y'a t'il une règle ???

sur le casque, voici un copié-collé : source :http://www.easydroit.fr/code-de-la-route/les-deux-roues/le-casque.htm

L'homologation
Seuls les casques homologués portant l'estampille NF ou conformes à la norme européenne (marquage E) assurent une véritable protection. Tout casque conforme à un type homologué doit posséder un marquage nettement lisible et indélébile ainsi que la marque de fabrique et l'indication de la taille. Les autres casques peuvent se révéler dangereux et insuffisamment protecteurs. De plus, les assurances ne joueront pas en cas d'accident..
Deux types d'homologation sont maintenant reconnus en France. La conformité à la norme française (NF S 72.305) (étiquette NF verte) et la conformité à la nouvelle réglementation européenne dont la marque d'homologation est composée d'un cercle à l'intérieur duquel se trouve la lettre E, suivie du numéro distinctif du pays qui a accordé cette homologation, et de son numéro. L'étiquette doit être cousue sur le système de rétention du casque.
E1 - Allemagne
E2 - France
E3 - Italie
E4 - Pays-Bas
E5 - Suède
E6 - Belgique
E7 - Hongrie
E8 - Tchécoslovaquie
E9 – Espagne
E10 - Yougoslavie
E12 - Autriche
E13 - Luxembourg
E14 - Suisse
E16 - Norvège
E17 - Finlande
E18 - Danemark
Une lettre indique ensuite le niveau de protection offert par la mentonnière. Le J concerne les jets ou demi-jets, dépourvus de protection maxillaire. Le P assure un seuil minimal de protection de la mâchoire. À l'opposé, le NP (protection maxillaire non intégrale) précise que la mentonnière n'a pas répondu au test spécifié.
Quant à la dernière série de chiffres, elle désigne le numéro de série de production.


L'utilisation
Il est nécessaire d’attacher son casque, même pour de courts trajets. Non attaché, il est dépourvu de toute utilité et ne protège pas. La pratique qui consiste à tenir le casque accroché au coude entraîne, en cas de chute, la fracture des trois os principaux du membre supérieur (humérus, radius, cubitus) et des dommages à la tête... Attention aux casques équipés d'un écran "miroir" ou fumé. Ils n'arrêtent pas les rayons UV et par temps de pluie ou la nuit, il supprime 50 % de la vision. Les éléments rétro-réfléchissants qui assurent la visibilité, notamment en cas d'accident, ne doivent être ni masqués, ni retirés.
Ne pas rajouter d'autocollant, de peinture, dont les pigments et les colles risquent de détériorer le matériau de la calotte. Pour les mêmes raisons, n'utilisez jamais de solvant ou d'essence. Lavez-le à l'eau savonneuse.
Il est déconseillé de prêter son casque. Il peut être trop grand ou trop petit pour l'autre utilisateur. S'il est trop petit, l'emprunteur risque de l’agrandir en tassant les mousses, le rendant inopérant. S'il est trop grand, il n'assurera pas la protection de l'autre utilisateur.
Ne percez pas votre casque afin de rajouter une visière ou de faire passer les fils d'un baladeur. Toute pièce rapportée devient dangereuse. En cas d'accident grave, laissez aux services de secours spécialisés, le soin de retirer le casque de l'accidenté.


Le renouvellement
Il est nécessaire de remplacer un casque après tout choc consécutif à une chute, même s'il ne semble pas abîmé. Même s’il n'y a aucune obligation légale, il est recommandé de le changer régulièrement (environ tous les 5 ans).Un casque, même en l’absence de tout accident, se dégrade en effet plus ou moins vite suivant le matériau utilisé pour la calotte.De plus, les mousses se tassent et le casque a tendance à devenir trop grand.
Attention, si le casque porte l'étiquette NF rouge ou noire, il est impératif de le remplacer sur le champ. C’est un casque interdit à la vente depuis très longtemps car ses qualités protectrices sont moindres que celles des casques actuels. De même, ceux portant une étiquette bleue sont interdits à la vente depuis 1986. Seuls les casques comportant une étiquette NF verte ou E blanche sont autorisés à la vente.
Pour les casques conformes à la réglementation européenne, n'achetez que les casques R 22-04 ou 22-05 marqués E, dont le numéro d'homologation commence par 04 ou 05 et comportant les éléments rétro-réfléchissants réglementaires.
Les casques dont le numéro d'homologation commence par 01..., 02..., 03..., n'assurent pas le même degré de protection et ne comportent pas de dispositifs rétro-réfléchissants. Ils sont d'ailleurs interdits à la vente en France).

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Comme Papymad l a signalé , il y a les normes d homologuations sur les etiquettes .

Et il n y a pas de date d utilisation

sauf par les fabriquants ( faut bien qu ils travaillent )

2 ans pour les coques plastiques
5 ans pour les coques carbones , kevlars ...

Ce n est que commercial


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Ouf mon casque est bon !...E1 .

yvesmetz a écrit :Ouf mon casque est bon !...E1 .

Bof !!! Pour ce qu'il a a protéger

Quand même, voyons, me faire ça à moi, soyons sérieux,... !....Daniel, souligné en rouge caractère GRAS !

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Par contre avec vos boulettes , n oubliez de prendre un casque integral , et tout l arsenal pour la securité car avec le frein que vous avez sur vos brelons , ca risque d etre necessaire




mais attention tout de meme , n oubliez pas de telephoner avant de tirer sur le levier


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Témasque 666 a écrit :.
Comme Papymad l a signalé , il y a les normes d homologuations sur les etiquettes .
Et il n y a pas de date d utilisation
sauf par les fabriquants ( faut bien qu ils travaillent )
2 ans pour les coques plastiques
5 ans pour les coques carbones , kevlars ...
Ce n est que commercial .

J'y comprend que dalle avec vos dates !
Il n'y a pas de date de fabrication sur le casque ! Comment savoir si il a 2 ans, 5 ans ou plus ???
J'vous jure que 1916 c'est pas la date du casque

Voilà qui commence à rendre la vie du motard de plus en plus chiante.

Et quand je vois dans certaines sorties d'anciennes des clampins mal assortis avec toujours le dernier cri, c'est laid !

pinsole07 a écrit :

Témasque 666 a écrit :.
Comme Papymad l a signalé , il y a les normes d homologuations sur les etiquettes .
Et il n y a pas de date d utilisation
sauf par les fabriquants ( faut bien qu ils travaillent )
2 ans pour les coques plastiques
5 ans pour les coques carbones , kevlars ...
Ce n est que commercial .

J'y comprend que dalle avec vos dates !
Il n'y a pas de date de fabrication sur le casque ! Comment savoir si il a 2 ans, 5 ans ou plus ???
J'vous jure que 1916 c'est pas la date du casque

si si , moulé dans le plastique de la coque , un rond avec plein de code; un peu comme sur les flancs d un pneu

Comment tu fais si demain tu achetes un casque plastique ?

Tu te dit que la durée de vie est de deux ans et quand tu rentres a la maison , tu cherches le logo pis tu t apercois qu il a été fabriqué en janvier 2008 , tu peux deja le mettre a la poubelle

entre le stockage chez le fabriquant , les grossistes et ton revendeur ....



ET pour ceux qui disent que l interieur se tasse
oui et non , ce qui se tasse et prend la forme du visage c est l habillage int , le velour ect ...
mais l interieur en polystyrene ne bouge pas beaucoup


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pis y a ceux qui changent de casques touts les cinq ans pour la securité
pis a chaque fois y z achetent un jet


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pinsole07 a écrit :

Témasque 666 a écrit :.
Comme Papymad l a signalé , il y a les normes d homologuations sur les etiquettes .
Et il n y a pas de date d utilisation
sauf par les fabriquants ( faut bien qu ils travaillent )
2 ans pour les coques plastiques
5 ans pour les coques carbones , kevlars ...
Ce n est que commercial .

J'y comprend que dalle avec vos dates !
Il n'y a pas de date de fabrication sur le casque ! Comment savoir si il a 2 ans, 5 ans ou plus ???
J'vous jure que 1916 c'est pas la date du casque

C'est simple : il n'y a pas de date limite d'utilisation pour les casques homologués.
Par contre, comme déjà dit, il faut que la mousse soit en bon état : c'est elle qui sert "d'amortisseur" interne.
Si j'ai bien vu, ton casque a été homologué en Espagne, non, en Gelbique, donc tu peux le donner sans crainte, a condition qu'il aille bien au futur utilisateur.
A+