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on nous prend une fois de plus pour des couillons ....congue

Posté : 18 avr. 2012, 20:09
par GOLDIE
je viens de recevoir ce texte qui va surement vous plaire ....et encore plus au Marco ....


Voilà un scandale qui, s’il était connu d’un grand nombre de Français, ferait sans doute une onde de choc à travers tout le pays…

Vous savez sans doute que le gouvernement a récemment publié un décret qui oblige chaque automobiliste à détenir dans sa voiture un éthylotest – enfin deux, l’un pour se tester en cas de doute, et l’autre à présenter aux gendarmes en cas de contrôle. Officiellement, le but est de lutter contre l’alcoolisme au volant. Tout le monde aimerait voir moins de drames sur la route liés à l’alcool, c’est incontestable. Mais je vais vous montrer qu’il s’agit de bien autre chose ici…

L’affaire est tellement scandaleuse qu’il fallait absolument que je vous envoie un mail pour vous informer ! Alors, voilà ce qui se passe :

En juillet, une association, « I-Test » se crée pour militer en faveur d’éthylotests obligatoires dans toutes les voitures. Ils interpellent le Ministre de l’Intérieur, Claude Guéant, et hop quelques mois plus tard le décret sort.
La nouvelle infraction est créée, avec une amende de 17 euros à la clef. Quand on sait qu’il faut des années d’habitude pour obtenir quoi que ce soit quand on est une association, nous avons été saisis par cette rapidité !

Vous le savez, ici à la Ligue de Défense des Conducteurs, nous enquêtons depuis plus de trois ans sur la répression routière – il ne nous a pas fallu longtemps pour découvrir le pot aux roses ! Qui sont les membres de cette « association » ? S’agit-il, comme on aurait pu le croire, d’un collectif de familles qui ont perdu un proche sur la route à cause d’un chauffard qui avait trop bu ? Pas du tout : ce sont tout simplement… des fabricants d’ethylotests !

Le Président de « l’association » est chargé de mission chez Contralco, le plus grand fabricant d’éthylotests chimiques les fameux « ballons » photographié ci-dessous. Et là, il vient de réussir un coup de maître : assurer à sa boîte un marché 100 % garanti sur 38 millions de voitures ! Le calcul est vite fait : 38 millions de voitures x 2 éthylotests à 1€ pièce = 76 millions d’euros garantis dès l’application du décret en juillet prochain. Mieux : le décret comporte une obligation de norme NF pour les éthylotests… norme que cette entreprise est la seule à avoir ! Voilà : un marché juteux, 100 % garanti, qui va rapporter des millions à une grosse entreprise … Et nous, on vient nous dire que c’est pour notre sécurité ? Et que si l’éthylotest venait à manquer dans notre boîte à gants, ce serait tellement grave qu’on devrait payer une amende ? Franchement, de qui se moque-t-on ? C’était déjà la même chose avec les radars : au départ ils sont venus nous dire que c’était pour notre sécurité, et il n’y avait pas de raison de ne pas y croire.

étonnant non .....

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 20:16
par Frèrjacq
ahhhhhhhhhh, l'eau ferrugineuse, hein? :beurk:

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 21:04
par Utilisateur1
N'importe quoi Mr Goldue!
La loi du 28 février précise effectivement qu'en l'absence d'Ethylotest
électronique - autorisé lui aussi... - il faut 2 Ethylotests chimiques :
-1 pour contrôler l'éventuelle imprégnation alcoolique du conducteur
-1 pour contrôler l'éventuelle imprégnation alcoolique du représentant
de la loi chargé du contrôle
Cessez de raconter n'importe quoi!

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 21:12
par Limobull
L'idée d'une manoeuvre en sous-main sur ce sujet me trottait en tête depuis la promulgation de ce décret, mais je n'avais pas de preuve de ce marché de dupe.
Grâce à notre ardéchois c'est chose faite :twisted: :twisted:
Et non content de cela, l'administration va faire l'économie des étylotests puisque c'est nous qui devront acheter ces bâtons pour nous faire battre.

Dans le même genre de scandale, comme tous les ans je viens de faire passer le contrôle technique à mon pauv'C15 qui me sert localement comme bête de somme.
Une petite demie-heure de contrôle pour 71 € :shock: :shock: ... soit au minimum 142€ de l'heure :demon: :censure: :demon:
Si ça c'est pas du racket :demon: :demon:
Je ne discute pas l'utilité d'un CT, mais pas à ce prix là.
Sans compter que cette année j'ai été boulé pour un répartiteur de frein qui commence à suinter.
Bilan, je devrai repasser en présentation dans les 2 mois et repayer 14€.
Belle crise en perpective le jour où ma Bullet devra y passer :ange! :twisted:

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 21:27
par Jackymoto
Je suis au courant depuis un moment de cette histoire. A mon avis,il faudrait appeler les usagers de la route à faire de la désobéissance
civique, et porter plainte pour entrave à la concurrence car il n'y a que la merde fabriqué par ce bandit qui soit autorisé!!Bientôt il va falloir un canot pneumatique de sauvetage dans la bagnole...il faudrait arrêter! :evil:

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 21:41
par jmj
à dégueuler cette histoire!

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 21:55
par Utilisateur4
P..!

Cet efficace lobbying ne peut venir que d'un observateur
attentif des tares de notre économie.

La boite en question est domiciliée à GIGNAC.

:ange!

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 21:59
par Daniel78
Toutes les lois stupides sont fatalement dictées au gouvernement par les lobbies : les éthylotests, le diesel, ...
C'est même au degré de stupidité de la loi que l'on apprécie la puissance du lobby concerné.

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 18 avr. 2012, 22:50
par Marco
Salut,

voui, ça fait un moment que je suis au courant de ce scandale... qu'on a vu arriver dès le mois de décembre suite au discours de Talonnettes 1er sur la sécurité routière qu'il a fait en son château le 30 novembre.

Depuis que cette affaire commence à faire un peu de bruit, le M.E.R.D.I.C. (ministère englobant les routes qui se dégradent, l'Intérieur et la communication) a publié le 16 avril une liste des éthylotests homologués NF sur le site de la Sécurité Routière : http://www.securite-routiere.gouv.fr/ar ... ticle=4077 Une sorte de contre-feux, quoi.

Bon, c'est pas très étonnant, c'est même assez typique des méthodes de ces dernières années...
Par exemple le coup de la réforme des retraites... comme par hasard, le frangin présidentiel dirige une importante boîte de retraites complémentaires... Ou bien le coup de la lutte contre la maladie d'alzheimer, grand chantier du quinquennat, bla-bla-bla... l'autre frangin présidentiel à des billes dans le commerce de médicaments, notamment ceux pour lutter conte la dégénérescence cérébrale. Passons sur le marché des radars (il est content m'sieur Sagem), les panneaux de radars démagogiques et autres joyeusetés qu'il serait fastidieux de rappeler ici (la liste est trop longue)...

Allez, dans quatre jours, on commence à faire le ménage... :mrgreen:

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 19 avr. 2012, 08:38
par JacquesD
Ho les mauvaises langues ! . . . . :evil:

Toutes ces misères viennent du fait que les fabricants de colle pour affiches électorales pratiquent des prix prohibitifs, nos pauvres candidats, tous confondus, sont bien obligés de récupérer du fric près de généreux donateurs, les candidats qui sont aux commandes depuis la dernière joute, en profitent même pour faire des réserves ! . . . .
Ben oui quoi, quand on a été un gosse de famille pas trop aisée, on a toujours la peur de manquer.
D'autre part les hommes en place font des concessions à ces généreux donateurs

Faire un choix ! . . . Cruel dilemme pour le mécano que je suis ! . . .
L’aventure de dimanche prochain me rappelle ma première moto, achetée d’occase bien sûr, en vérifiant l’état des roues je me suis aperçu que la chambre à air de la roue avant comportait 18 rustines, j’ai bien sûr changé la chambre.
Dimanche prochain, je crains de me retrouver devant une chambre à air poreuse, avec une multitude de trous presque indécelables, le pneu pas fameux, la jante un peu carrée pour avoir roulé trop souvent à plat et le reste de la bagnole de la même veine.
Hélas le seul choix « légal » que nous ayons est celui de la couleur des rustines à coller sur la vieille chambre à air.

Un peu comme ces mécanos indiens qui ravaudent une Bullet sur une route poussiéreuse avec de la ficelle, du fil de fer et un marteau, la machine arrivera bien à avancer vaille que vaille, mais ce n'est pas du boulot.

Malheureusement, il n'y a pas de catalogue de pièces détachées pour notre RF 5è du nom, pas facile à réparer ce truc-là.
:mrgreen:

PS : Les CT doivent être rentables, un ancien garage est en transformation pour devenir un centre de CT, il est situé dans un village de moins de 1000 ha, sur une route départementale à 20 km de la première ville de peu d'importance.
Ce genre de truc va devenir aussi courant que les pressings à une époque, les marchands de biens disaient des pressings qu'ils étaient aussi demandés que des "caisses à morts".

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 19 avr. 2012, 10:41
par papymad
Tout comme d'hab, quoi.
Ou "Discours sur la méthode pour tondre un œuf"
C'est tellement récurrent qu'on n'est même plus étonné.
A+

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 19 avr. 2012, 12:10
par brunoetz
le problème général du système social est, je crois, le suivant, celui de la cybernétique tel que définit par P. de Latil.
Un système quel qu'il soit produit des effets sur un environnement.
Le système ne peut perdurer que si un principe de régulation est mis en place, indépendant du système et qui en modère les défauts dans un sens comme dans l'autre.
Par exemple un moteur de bagnole est un système qui produit des effets (énergie mécanique) sous la contrainte d'un facteur (le conducteur, le coco etc...). Ce système va produire de l'énergie et de la chaleur. Si ce système ne répond qu'aux sollicitations du facteur (le conducteur) et que celui-ci ne connaît rien à la mécanique, il va tout va péter. (mieux vaut alors pour lui dans le domaine de la moto qu'il prenne une EFI qu'une fonte. Un conducteur de fonte ayant obligatoirement un voire plusieurs régulateurs placés aux divers endroits du corps de façon à ressentir immédiatement toute anomalie destructrice et agir en conséquence))

Heureusement les constructeurs ont prévu des régulateurs (thermocontact, voyants, limiteurs de régime etc...).

Le régulateur permet de conserver l'ensemble du système en bon état car le régulateur fait son taf et est incorruptible.
Les problèmes tels que celui de l'éthylotest viennent du fait que le système de régulation est du même bord que l'effecteur et que les facteurs. L'ensemble, habillé de bons sentiments, fonctionne à l'avantage de groupes constitués. Et c'est partout pareil quand le système d'évaluation fait partie du système à évaluer (faut bien quand même faire croire qu'on fait quelque chose pour lutter contre l'incurie de certains conducteurs, si personne ne buvait contralco et les producteurs de pinard auraient fait faillite). Ça s'appelle du lobbying et on va être tondus et retondus et reretondus pour des intérêts privés.
les contre pouvoirs qui les régulateurs sociaux sont pervertis.
(En aparté le système économique va faire comme le moteur sans thermocontact.)
On a pas le cul sorti des ronces....
Heureusement qu'il y des systèmes de régulation indépendants, la FFMC est l'un d'entre eux pour nous.

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 19 avr. 2012, 13:27
par JacquesD
L'Etat recrute (très peu) des effectifs pour le ministère de l'intérieur (version Schtroumpf).
Bac plus deux pour présenter le concours d'admission à l'école de sous-off.
Bac plus cinq pour présenter le concours de l'école d'officier.
(Je n'ai pas contrôlé ces dires), mais cela n'a pas l'air de choquer.
Moi je me pose la question, où se trouve la fosse commune pour enterrer tous ceux qui n'ont pas ce niveau-là et qui doivent bouffer tous les jours.
Au temps des colonies, on envoyait beaucoup de monde gagner des médailles (ou chopper la vérole) dans des contrées lointaines.
Cette époque est heureusement révolue, malheureusement personne n'a pensé à remplacer l'armée coloniale par un autre boulot d'utilité publique.

Il semble que le métier de ministre ne soit pas une sinécure, cependant tous se bouculent au portillon, je me demande bien pourquoi ?

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 19 avr. 2012, 21:42
par nirlo
Salut Jacques.
Les " schtroumpf " (ceux de la police nationale, je ne parle que de ce que je connais) se recrutent au niveau bac pour les gardiens et gradés (tes sous-off), Bac plus 4 pour les officiers et même niveau pour les commissaires. Concrètement, les temps étant ce qu'ils sont, les sous-off présentent le concours à bac plus deux minimum, les officiers à bac plus 5 et les commissaires niveau DESS minimum. De mon temps, pas un postulant inspecteur ne présentait le concours sans le DEUG minimum, voire la license. Les commissaires étaient recrutés niveau license. De mon temps encore, n'importe quelle cursus faisait l'affaire (histoire, sciences etc) alors qu'aujourd'hui il faut obligatoirement avoir suivi des études de droit. Ceci dit, tous les flics ne font pas de police de la route, loi s'en faut. Les mauvaises langues disent même " oui au fait qu'est-ce qu'ils font les flics ? "
Mais laissons là ce sujet et allons boire un coup, car parler d'ethylotests ça donne soif :boire:

Re: on nous prend une fois de plus pour des couillons ....co

Posté : 19 avr. 2012, 22:09
par Utilisateur1
nirlo a écrit :.../... Les commissaires étaient recrutés niveau license.../...de la route loi s'en faut.../....


:lol: :lol: :lol: