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Bonjour.

Désirant passer à une roue avant de 21", et désirant aussi limiter au maximum tous les fils et câbles visibles, j'envisage de passer l’entraîner de compteur sur la roue arrière.
J'ai cru comprendre que l’entraîneur standard se monte directement sur l'axe de roue arrière. J'imagine qu'il se positionne à la place d'une entretoise. Vous me confirmez cela?

Merci

chevaliernoir a écrit :Désirant passer à une roue avant de 21"

Quand je disais qu'on pouvait tout faire sur une RE

A mon avis il te faudra sur la roue arrière les 2 encoches qui vont bien. Par exemple, ci-dessous ma roue arrière de 350cc 1975 qui avait ce montage d'origine (et des 1/2 tambours)

Sur la fonte 612, il m'a fallu poser deux vis sur le moyeu, sur lequel venait s'appuyer les deux "excroissances" de l’entraîneur, et ça sur le moyeu d'origine....Tout est possible en bon bricoleur....

Après, de souvenir, il me semble que j'ai du fabriquer une entretoise, pour éviter l'écrasement au blocage de l'axe de roue.

Il faut que tu tournes une entretoise à la bonne cote, ou que tu modifies celle d' origine.

Merci de vos avis pertinents. Je vois que rien n'est gagné.
Le vendeur de ce kit m'écrivait pourtant qu'il est compatible avec un montage a l’arrière sans modification... hummm... je fais bien de me méfier, moi!

pas de modification..d'une ancienne Bullet ou d'une Velocette !

Jackymoto a écrit :pas de modification..d'une ancienne Bullet ou d'une Velocette !

Considères tu une Enfield India fonte des années 90 comme une ancienne Bullet?
(Bon, OK, il me suffit de démonter ma roue arrière pour jeter un oeil... mais en ce moment c'est l'Electra de Madame qui est sur la table d'opération..)

Tu as raison, de ne pas démonter les deux à la fois, attention au mélange d'organes, et aux phénomènes de rejet.....déjà que.....