Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
Ce protège carter à été étudié quand les Classic avaient une roue avant de 18 pouces.
Il n'est pas compatible avec les Classic actuelles qui ont une roue avant de 19 pouces.
La DIP est au courant !
Bonne soirée
Benoit
Il n'est pas compatible avec les Classic actuelles qui ont une roue avant de 19 pouces.
La DIP est au courant !
Bonne soirée
Benoit
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
yvesmetz a écrit :Ben quoi, c'est vrai !
Oui c'est vrai. Je pense que ce genre d'accessoire permet de coucher la machine et de s'abriter derrière pour artiller le cas échéant. Sinon, si on rapporte ça à l'accessoire d'auto école, je vois pas ce que ça vient faire sur une moto de flic (qu'il soit civil ou militaire) et qui est censé savoir monter à moto.
Sinon, pare jambe c'est pas mal non plus, ou pare-cylindre. Il a raison le Yves. J'ajouterai sur un flat ou un v-twin guzzi.
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
Benoit92 a écrit :Ce protège carter à été étudié quand les Classic avaient une roue avant de 18 pouces.
Il n'est pas compatible avec les Classic actuelles qui ont une roue avant de 19 pouces.
Merci de l'info !
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
Bonsoir à tous . Je tiens à défendre "mon " concessionnaire par ailleurs grand restaurateur de Solex et autre Mobylettes de mon adolescence. Mon fameux pare machin était le seul en vitrine et il est fort probable donc que ce soit le premier qu'il monte. Ce qui m'étonne c'est que ce pare bidule soit en bonne place des accessoires sur le site basque qui lui c'est sur a de la bouteille. Il y a donc une c...ille dans le potage. Je suis sur que tout va s'arranger . Merci de votre réactivité ...et de me donner des référence de pare chose à des couettes.
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
nirlo a écrit :yvesmetz a écrit :Ben quoi, c'est vrai !
Oui c'est vrai. Je pense que ce genre d'accessoire permet de coucher la machine et de s'abriter derrière pour artiller le cas échéant. Sinon, si on rapporte ça à l'accessoire d'auto école, je vois pas ce que ça vient faire sur une moto de flic (qu'il soit civil ou militaire) et qui est censé savoir monter à moto.
Sinon, pare jambe c'est pas mal non plus, ou pare-cylindre. Il a raison le Yves. J'ajouterai sur un flat ou un v-twin guzzi.
Oui j'en ai déposé - reposé des wagons de ces pare-jambes, pare-chutes AV AR de BM surtout sur les 1100 et 1150 RT car obligation de les virer pour la dépose des flans de l'imposant carénage, et ils sont là de toutes évidences pour protéger valises AR et carénage lors de la chute de la moto à l'arrêt ou faible allure car au prix que coûtent les morceaux il serait con de s'en passer .... Et Dieu sait si ça tombe souvent une moto de police, grâce à ça pas de trace .
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
sur Guzzi c'est pensé, pas de cabosse au garde-boue ni au pilote. Faut dire qu'en Italie on rencontre moins du bovidés sur les routes qu'en Inde. Par contre il n'y a pas de pare-carter sur ce modèle.
Venue à Montbard, elle alla jusqu'au Doubs
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
Rouler à moto ou garder les vaches, il faut choisir.
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
john Simon a écrit :Bonsoir à tous . Je tiens à défendre "mon " concessionnaire par ailleurs grand restaurateur de Solex et autre Mobylettes de mon adolescence. Mon fameux pare machin était le seul en vitrine et il est fort probable donc que ce soit le premier qu'il monte. Ce qui m'étonne c'est que ce pare bidule soit en bonne place des accessoires sur le site basque qui lui c'est sur a de la bouteille. Il y a donc une c...ille dans le potage. Je suis sur que tout va s'arranger . Merci de votre réactivité ...et de me donner des référence de pare chose à des couettes.
Ton restaurateur de Solex ne serait il pas sa femme si c est eux , ils sont bien " cool " ...
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
john Simon a écrit :Bonsoir à tous . Je tiens à défendre "mon " concessionnaire par ailleurs grand restaurateur de Solex et autre Mobylettes de mon adolescence. Mon fameux pare machin était le seul en vitrine et il est fort probable donc que ce soit le premier qu'il monte. Ce qui m'étonne c'est que ce pare bidule soit en bonne place des accessoires sur le site basque qui lui c'est sur a de la bouteille. Il y a donc une c...ille dans le potage. Je suis sur que tout va s'arranger . Merci de votre réactivité ...et de me donner des référence de pare chose à des couettes.
Tu n'as pas à défendre ton concessionnaire, ici personne ne l'a attaqué (enfin, je ne crois pas).
Sinon pour ta dernière question, il y a des pare-trucs ici : http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ac ... -crashbars
Tu peux leur demander quel est le modèle qui s'adapte sur ta moto.
ツ
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
c'est pas fô, sur le solex il y a un protége moteur z'ossi , mais c'est un produit Français sa épouse bien le bloc, sa brille au soleil et sa ne tape pas dans le réservoir en roulant, bref un Solex c'est comme le camenbert une page d'histoire , que dis je tout un chapitre ( Comme les Massey-Fergusson).
On aura peut être une tasse de café chez ce concessionnaire car en fait on a trouvé l'erreur et il en profite grandement. Merciki, merci la RA
Pour la sécuritée voir Vauban.
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
mimi.lulu a écrit :john Simon a écrit :Bonsoir à tous . Je tiens à défendre "mon " concessionnaire par ailleurs grand restaurateur de Solex et autre Mobylettes de mon adolescence. Mon fameux pare machin était le seul en vitrine et il est fort probable donc que ce soit le premier qu'il monte. Ce qui m'étonne c'est que ce pare bidule soit en bonne place des accessoires sur le site basque qui lui c'est sur a de la bouteille. Il y a donc une c...ille dans le potage. Je suis sur que tout va s'arranger . Merci de votre réactivité ...et de me donner des référence de pare chose à des couettes.
Tu n'as pas à défendre ton concessionnaire, ici personne ne l'a attaqué (enfin, je ne crois pas).
Sinon pour ta dernière question, il y a des pare-trucs ici : http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ac ... -crashbars
Tu peux leur demander quel est le modèle qui s'adapte sur ta moto.
Celui-là sans problème (le même que Fab et moi) :
M'a été utile au moins deux fois : glissade sur un rond-point, et chute à l'arrêt en débéquillant (trop fatigué pour retenir la bécane chargée et attelée..)
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
Moi aussi, j'ai le même que le tien et celui de Fab.
La seule fois où je l'ai retiré, je me suis vautré en Angleterre...
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
Et bien c'est ma première participation à un un Forum . Voila qui a été rondement mené . Merc des infos bien caché dans quelques vannes à géométrie variable. Je résume : mon concessionnaire a fait une Bullet .
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
john Simon a écrit :Et bien c'est ma première participation à un un Forum . Voila qui a été rondement mené . Merc des infos bien caché dans quelques vannes à géométrie variable. Je résume : mon concessionnaire a fait une Bullet .
Et encore ils ont fait sobre pour ne pas effaroucher un nouveau venu.
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Re: Pare-carter qui abime le garde-boue avant sur classique
Bernard Bourasseau, incontournable conces RE à Cerizay dans les Deux-Sèvres, m'a installé ça. No problemo. C'est du matos que Bernard importe d'Inde à Cerizay direct sans passer par la case DIP.
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On ne devient pas vieux pour avoir vécu un certain nombre d'années, on devient vieux parce qu'on a déserté son idéal. Les années rident la peau ; renoncer à son idéal ride l'âme. D. MacArthur