Cruise controle

[mimi.lulu]

Pour ceux à qui il ne manque que la clim... voici pour commencer le régulateur de vitesse pour Bullet.

http://www.nfieldgear.com/premium-cruise-control/

[Ded31]

Ce régulateur de vitesse mécanique est un must-have pour tous les possesseurs de moto Royal Enfield.
Combattre la fatigue lorsque vous roulez à vitesse
Facile à utiliser. Retournez simplement le levier quand vous êtes à la vitesse désirée et renversez quand vous voulez revenir à commande manuelle.
Facile à installer avec comprenait des instructions
Construction de haute qualité
S'adapte parfaitement sur les motos Royal Enfield
Comprend une variété d'inserts pour s'adapter les autres marques ou poignées de rechange si installé.

[mimi.lulu]

Vive gougueule translation !

[JacquesD]

C'est un truc du concours Lépine ?

[jean92]

C'est bien étudié en terme de sécurité ! le petit levier est monté dans le bon sens, et en cas de choc avec une branche basse, le cornet de glace d'un gamin ou un rétro de caisse en stationnement, hop, il "désenclenche" la système qu libère la poignée de gaz
Le MUST quoi

et là, un modèle spécial pour ELECTRA encore plus sophistiqué

http://78.109.168.220/magento/media/imp ... CON_UP.jpg

[Utilisateur1]

Les vieux gamins ont déjà vu ce système sur les Solex 2200...

[louis 911]

Franchement ennuyeux comme système, manque plus que la radio, on n' achète pas une bullet pour faire de l' autoroute mais pour s' éclater sur les départementales à virages.

[Limobull]

Sur ma 350 Terrot HCTL de 1951, y'avait une vis moletée en bout de la poignée des gaz qu'on pouvait serrer ou déserrer en roulant pour neutraliser ou libérer le rappel de la poignée tournante. En dosant bien cette vis, la poignée restait sur l'allure choisie et libérait la main pour se gratter le nez (ou aut'chose ).

[yvesmetz]

Maintenir les gaz c'est nocif, surtout si la mécanique est sacrée !....De plus ça endort l'humain .

[jof du sud]

perso c'est à l'ancienne, chambre à air de vélo enroulée sur la masselotte. on a besoin de se gratter lou naz et saluer les autre motards en face (pas les scooters comme quand je croise de vrais motards avec le mien ) , ou déroule jute un peu avec la paume et cela maintien ou repose, on veut recontrôler ou réenroule avec le coté de la main. en cas de pb on peu quand même décélérer. attention c'est juste une toute petite aide !