l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
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l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
Bonjour,
Comme certains, j'ai opté à l'aveuglette pour ce siège passager pour ma moitié.
Pour ceux qui ont déjà posé leurs fesses sur ce monobloc,
1h, ça passe..... mais un trip de 7 ou 8h, ça crains un max tellement elle est dure et compacte.
Auriez-vous une astuce s'il vous plaît?
Une solution pour l'assouplir?
Ou même remplacer l'assise tout en gardant la structure portante d'origine?
la mousse d'origine se fera-t-elle avec le temps?
Merci de vos avis éclairés.
laissez parler vos fesses! (tant que c'est chez vous)
Comme certains, j'ai opté à l'aveuglette pour ce siège passager pour ma moitié.
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1h, ça passe..... mais un trip de 7 ou 8h, ça crains un max tellement elle est dure et compacte.
Auriez-vous une astuce s'il vous plaît?
Une solution pour l'assouplir?
Ou même remplacer l'assise tout en gardant la structure portante d'origine?
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
comme toi je me suis aperçu (ma femme surtout ) que le pouf était très inconfortable et même sur une très courte distance, alors j'ai ça sur le support actuel. Je pense que la selle double est beaucoup plus confortable
viewtopic.php?f=32&t=11307
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
Tit34 a écrit :comme toi je me suis aperçu (ma femme surtout ) que le pouf était très inconfortable et même sur une très courte distance, alors j'ai ça sur le support actuel. Je pense que la selle double est beaucoup plus confortable
viewtopic.php?f=32&t=11307
ah oui! bravo l'artiste! joli travail.
je ne me sens pas capable de réaliser ça, mais bien vu.
je vais essayer de trouver une solution plus "facile" et qui permet de garder les 2 assises indépendantes (et séparables).
merci Tit
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
StiCkerMan a écrit :Tit34 a écrit :comme toi je me suis aperçu (ma femme surtout ) que le pouf était très inconfortable et même sur une très courte distance, alors j'ai ça sur le support actuel. Je pense que la selle double est beaucoup plus confortable
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ah oui! bravo l'artiste! joli travail.
je ne me sens pas capable de réaliser ça, mais bien vu.
je vais essayer de trouver une solution plus "facile" et qui permet de garder les 2 assises indépendantes (et séparables).
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
la selle biplace est un peu plus confortable à condition de la faire remoussé par un sellier, mais sur les deux selles de toute façon ça manque de largeur à l' arrière pour être bien, j' ai renoncé de rouler à deux
ça évite de tordre le cadre vu le poids conséquent du couple censé se poser dessus
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
Et encore, existent des selles doubles plus confortables que d'autres !....Celle à liséré blanc sans le creux de la place avant est un véritable pullman !....Large assise, mousse au mieux, parfaite pour s'coltiner des kilomètres de bitume sans que l'arrière train n'en souffre nullement sur quelques heures à cheval .
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
Sans le creux est encore mieux , c'est c'que j'ai sur la clipper et j'en raffole .
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
je vous lis avec grande attention, merci.
(même si je reste sur ma préférence de deux assises indépendantes)
je me demandais si les selles légèrement moulées, ergonomiques,
n'étaient pas plus confortable.
... mais voila, c'est ça que je cherche!!.... je viens de voir ça,sur ggle image.
ceci me plait bien aussi, mais question confort, .... je sais pas:
(même si je reste sur ma préférence de deux assises indépendantes)
je me demandais si les selles légèrement moulées, ergonomiques,
n'étaient pas plus confortable.
... mais voila, c'est ça que je cherche!!.... je viens de voir ça,sur ggle image.
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
Sur deux heures de route avec deux pauses d'un quart d'heure, ma passagère trouve l'assise RE très confortable par exemple. Ce qu'elle apprécie d'abord c'est que contrairement à d'autres motos la selle est vraiment horizontale et en plus ne glisse pas.
Ensuite elle apprécie le confort proprement dit (accueil et soutien).
Pour une balade d'après-midi de 200 bornes (avec des pauses) autour du Ventoux et des routes parfois bosselées, c'est pareil. Verdict : très confortable.
Y a pas de leçons à en tirer, ça doit dépendre aussi de chacun (âge, poids, réference à d'autres motos, position décontractée ou non, etc.). Ce n'est qu'un avis.
Quant à moi je trouve la selle de la classic très bien mais pas assez pour rouler plus d'une heure trente sans m'arrêter. Et c'est nouveau.
Ensuite elle apprécie le confort proprement dit (accueil et soutien).
Pour une balade d'après-midi de 200 bornes (avec des pauses) autour du Ventoux et des routes parfois bosselées, c'est pareil. Verdict : très confortable.
Y a pas de leçons à en tirer, ça doit dépendre aussi de chacun (âge, poids, réference à d'autres motos, position décontractée ou non, etc.). Ce n'est qu'un avis.
Quant à moi je trouve la selle de la classic très bien mais pas assez pour rouler plus d'une heure trente sans m'arrêter. Et c'est nouveau.
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
StiCkerMan a écrit :je vous lis avec grande attention, merci.
(même si je reste sur ma préférence de deux assises indépendantes)
je me demandais si les selles légèrement moulées, ergonomiques,
n'étaient pas plus confortable.
... mais voila, c'est ça que je cherche!!.... je viens de voir ça,sur ggle image.
ceci me plait bien aussi, mais question confort, .... je sais pas:
Pour s'assoir en amazone cette selle ne me parait pas très adaptée
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
ça doit pas être difficile de régler ton souci, tu passes à mon atelier et on voit ça, ou alors tu démontes la galette, tu décolles le simili collé en contre parement(collé à la colle tixotrope ou néoprène) tu recoupes 3cm d'épaisseur au mousse à l'aide d'un couteau à pain et tu complètes avec 3cm de mousse moins dense et tu refermes le tout. ça coûte rien et ça se verra pas.
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
hoogsteyn a écrit :tu recoupes 3cm d'épaisseur au mousse à l'aide d'un couteau à pain et tu complètes avec 3cm de mousse moins dense et tu refermes le tout. ça coûte rien et ça se verra pas.
je suis pas du metier, j'aurais dis plus dense, j'aurais merdé comme quoi
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
hoogsteyn a écrit :StiCkerMan a écrit :je vous lis avec grande attention, merci.
(même si je reste sur ma préférence de deux assises indépendantes)
je me demandais si les selles légèrement moulées, ergonomiques,
n'étaient pas plus confortable.
... mais voila, c'est ça que je cherche!!.... je viens de voir ça,sur ggle image.
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Pour s'assoir en amazone cette selle ne me parait pas très adaptée
pour aller au bal, tu veux dire?
je comprends, je comprends
hoogsteyn a écrit : tu recoupes 3cm d'épaisseur au mousse à l'aide d'un couteau à pain et tu complètes avec 3cm de mousse moins dense et tu refermes le tout. ça coûte rien et ça se verra pas.
je comprends aussi, bonne idée! ça risquera juste de me couter le prix de la selle complète, hahaha.
là, je n'aurai plus qu'à prendre ma douce d'une autre façon que la bienséance m'interdit d'expliciter ici même.
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
Une question en tant que futur classiciste : en France, la passagère peut-elle s'asseoir en Amazone comme en Inde ? Y- a-t-il un article du code de la route qui précise cela ?
Faire autrement..... Mais pas n'importe comment
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Re: l'assise passager(e) et son tout relatif confort.
j'en suis là.
j'ai fabriqué ceci pour commencer (je parle de l'articulation),
acceptable esthétiquement, mais alors! le carnage question cliquetis!
des pièces métallique sur d'autres métalliques, axe en inox!
l'enfer! j'ai bien cherché des tube en nylon pour isoler..... nada!
puis j'ai trouvé (sans chercher) des silent block.... pourquoi pas?
et ça donne ceci:
j'espère que les fesses de madame vont apprécier!
il me manque juste les ressorts pour la partie arrière et c'est good!
j'ai fabriqué ceci pour commencer (je parle de l'articulation),
acceptable esthétiquement, mais alors! le carnage question cliquetis!
des pièces métallique sur d'autres métalliques, axe en inox!
l'enfer! j'ai bien cherché des tube en nylon pour isoler..... nada!
puis j'ai trouvé (sans chercher) des silent block.... pourquoi pas?
et ça donne ceci:
j'espère que les fesses de madame vont apprécier!
il me manque juste les ressorts pour la partie arrière et c'est good!
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