changement de compteur
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changement de compteur
salut à tous,
j'envisage le changement de mon compteur pour un smith mais dans ce cas là que faites vous des voyant de phare et de clignotants? quels montage et pièces pour les intégrer proprement sur le support de phare?
j'envisage le changement de mon compteur pour un smith mais dans ce cas là que faites vous des voyant de phare et de clignotants? quels montage et pièces pour les intégrer proprement sur le support de phare?
L'argent n'a pas d'odeur, mais il y contribue!!!
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Re: changement de compteur
Smith , smith !!!
C'est vite dit. Une copie pour le mieux.
Plus de voyants pour moi.
Mais qui s'en plaindrait ?
C'est vite dit. Une copie pour le mieux.
Plus de voyants pour moi.
Mais qui s'en plaindrait ?
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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Re: changement de compteur
oui effectivement c'est une copie mais bon vu le prix des originaux
bon pour les voyants je vais voir comment faire au mieux
bon pour les voyants je vais voir comment faire au mieux
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Re: changement de compteur
c'est quoi cette pince à linge sur le support du rétro????
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Re: changement de compteur
Razmon a écrit :c'est quoi cette pince à linge sur le support du rétro????
Pour mettre un carton dans les rayons quand il fait la course avec le VVBM
..
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Re: changement de compteur
Razmon a écrit :c'est quoi cette pince à linge sur le support du rétro????
Le juste nom est : Roadbook
Jamais en panne (ha si, faut un crayon quand même).
Peut aussi servir de liste des courses, mais pas de "bobonne" à la maison
Ça me ferait quand même drôlement chi de vivre avec quelqu'un que j'appellerais ou traiterais de "bobonne"
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Re: changement de compteur
Si tu souhaites garder tes voyants, tu peux installer ce genre de chose.
A priori il te faut un vert pour les clignos et un bleu pour le feu de route.
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Re: changement de compteur
il fût un temp ou tout bon Royaliste avais une pince à linge sur son rétro ou ailleurs
il suffit de couper un peu un des petit bras de la dite pince et d'affûter celui qui reste afin de pouvoir augmenter ou diminuer les gazzz sur le carburateur Amal, car choke virer.
Puis plus est dans la pince qui servait aussi à caler la poignée de gaz au ptit matin le temp de fourrer ses gants et de plonger la tête dans son globe protecteur.
il suffit de couper un peu un des petit bras de la dite pince et d'affûter celui qui reste afin de pouvoir augmenter ou diminuer les gazzz sur le carburateur Amal, car choke virer.
Puis plus est dans la pince qui servait aussi à caler la poignée de gaz au ptit matin le temp de fourrer ses gants et de plonger la tête dans son globe protecteur.
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Re: changement de compteur
j'ai mis aussi une copie de Smith de chez Hitch, avec le petit ampèremètre assorti, c'est encore plus chic.
Depuis, plus de témoins de clignos, plus de témoin bleu pour le plein phare.
Les clignos, la nuit, tu vois s'ils clignotent ou pas, le jour personne ne te regarde, ça change rien.
Pour le témoin bleu, pas besoin, quand il fait nuit, tu vois bien si t'es en LOW ou en HI BEAM, le jour personne ne te regarde, ça change rien.
Juste la petite lueur du compteur suffit amplement la nuit.
Le jour, tu vois que t'es à 80 à l'heure, la nuit, t'as pas besoin de voir la vitesse sur le compteur, si tu dépasses 85, ça fout la trouille.
Quel bonheur, juste le poum-poum de la Bullet, le bruit du vent, et pas d'emmerdements et de trucs qui t'occupes l'esprit pour rien, yaka profiter du paysage.
J'ai vu dans le journal, il parait qu'il y a des motos avec plein d'indications sur le tableau de bord, des voyants partout, ça dit si la béquille est relevée, ça dit même en quelle vitesse tu es, ça c'est fort.
C'est des coups à se casser la gueule en lisant, j'étais en troisième, non en quatrième, merde j'ai raté le virage.
L'essentiel, c'est qu'il y en a pour tous les goûts, et qu'on a pas tous la même moto, ça serait ennuyeux.
Depuis, plus de témoins de clignos, plus de témoin bleu pour le plein phare.
Les clignos, la nuit, tu vois s'ils clignotent ou pas, le jour personne ne te regarde, ça change rien.
Pour le témoin bleu, pas besoin, quand il fait nuit, tu vois bien si t'es en LOW ou en HI BEAM, le jour personne ne te regarde, ça change rien.
Juste la petite lueur du compteur suffit amplement la nuit.
Le jour, tu vois que t'es à 80 à l'heure, la nuit, t'as pas besoin de voir la vitesse sur le compteur, si tu dépasses 85, ça fout la trouille.
Quel bonheur, juste le poum-poum de la Bullet, le bruit du vent, et pas d'emmerdements et de trucs qui t'occupes l'esprit pour rien, yaka profiter du paysage.
J'ai vu dans le journal, il parait qu'il y a des motos avec plein d'indications sur le tableau de bord, des voyants partout, ça dit si la béquille est relevée, ça dit même en quelle vitesse tu es, ça c'est fort.
C'est des coups à se casser la gueule en lisant, j'étais en troisième, non en quatrième, merde j'ai raté le virage.
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Re: changement de compteur
paquito 35 a écrit :L'essentiel, c'est qu'il y en a pour tous les goûts, et qu'on a pas tous la même moto, ça serait ennuyeux.
ツ
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: changement de compteur
paquito 35 a écrit :... Les clignos, la nuit, tu vois s'ils clignotent ou pas, le jour personne ne te regarde, ça change rien...
Hum... si ça change beaucoup, et je trouve ça potentiellement dangereux.
Tu transmets de fausses informations aux autres conducteurs.
C'est un bon moyen de se faire couper la route à l'approche d'un intersection, par une voiture qui pensais que tu allais tourner.
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Re: changement de compteur
Daniel78 a écrit :paquito 35 a écrit :... Les clignos, la nuit, tu vois s'ils clignotent ou pas, le jour personne ne te regarde, ça change rien...
Hum... si ça change beaucoup, et je trouve ça potentiellement dangereux.
Tu transmets de fausses informations aux autres conducteurs.
C'est un bon moyen de se faire couper la route à l'approche d'un intersection, par une voiture qui pensais que tu allais tourner.
Tu as tout à fait raison, c'est le code de la route,
mais de jour, tu peux mettre ton clignotant autant que tu veux, tout le monde s'en fout.
dans le cas d'une intersection, je mets mon clignotant parce-que c'est obligatoire, mais en plus je tends bien mon bras à l'horizontale du coté où je veux tourner,
...comme dans les vieux films de Marcel Carné avec les dialogues de Michel Audiard.
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Re: changement de compteur
Peut aussi servir de liste des courses, mais pas de "bobonne" à la maison
Ça me ferait quand même drôlement chi de vivre avec quelqu'un que j'appellerais ou traiterais de "bobonne"
Avec bobonne, pas de galette, pas de Roi, de Reine, juste des tartes en pleine poire .
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: changement de compteur
Le premier qui m'appelle Bobonne javeu lavui cavoince sava paveutavitaveu tavêtaveu avantraveu mavés daveux navichavons
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Re: changement de compteur
Oh oui !!!!
Souvenir de quand j'étais petit et que Papa m'emmenait à Lille place Bonnaventure boire une limonade chez Mme. Synave et qu'elle me serrait fort dans son giron qui sentait bon la poudre de riz et le vrai savon
Souvenir de quand j'étais petit et que Papa m'emmenait à Lille place Bonnaventure boire une limonade chez Mme. Synave et qu'elle me serrait fort dans son giron qui sentait bon la poudre de riz et le vrai savon
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!