J’avais alors acquis une paire de batteuses à cylindre avec clés de chez Hitch ref. 143539, attention :« for triangular shaped toolboxes only», le tout pour 20,38GBP port compris, ce qui n’est pas donné !
J’avais donc mis en place, non sans mal, une de ces serrures, sans doute légèrement trop courte.
Il y a peu, impossible d’ouvrir ce caisson où est implanté le filtre à air. J’ai donc décidé de virer la serrure défectueuse et mette en place la seconde, en la bricolant un peu.
C’est cette expérience à la portée d’un amateur, comme moi, que je vais vous narrer.
Mais si j’avais un conseil à donner au propriétaire d’EFI neuves, c’est de resserrer tout de suite les écrous de fixation de leur serrures d’origines (clé de 27), histoire de ne pas les perdre. Cela vous évitera d'avoir à jongler avec 2 clés différentes. Allez, ouvrez vos boites !
) : un bout de velcro
