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protège carter royal enfield

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Jackymoto
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Re: protège carter royal enfield

Messagepar Jackymoto » 19 déc. 2017, 14:27

toujours bien aimé cet accéssoire ; sur qu'à grande vitesse si , chute , moto vrillée :roll: !

Normalement les fixations sont faites pour plier et les tubes ne sont pas épais pour éviter ça.
Sur les BM, ça se tord dans tous les sens, se met en appuie sur les culasses pour les protéger pendant la glissade.
Les gensses en mettent des neufs, sur mes motos démodées, je les ais toujours redressé, en rebouchant les trous dans les tubes à la brasure.

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jpv17
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Re: protège carter royal enfield

Messagepar jpv17 » 19 déc. 2017, 15:15

Jackymoto a écrit :
toujours bien aimé cet accéssoire ; sur qu'à grande vitesse si , chute , moto vrillée :roll: !

Normalement les fixations sont faites pour plier et les tubes ne sont pas épais pour éviter ça.
Sur les BM, ça se tord dans tous les sens, se met en appuie sur les culasses pour les protéger pendant la glissade.
Les gensses en mettent des neufs, sur mes motos démodées, je les ais toujours redressé, en rebouchant les trous dans les tubes à la brasure.


Pareil, sauf que moi je l'ai fait redresser . :sorry:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)


bibouovni
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Re: protège carter royal enfield

Messagepar bibouovni » 14 avr. 2018, 10:32

Il y a un soucis avec les euros 4, la sonde lambda dépasse du cadre, juste au niveau de la fixation haute.

Du coup, j'ai du l'enlever et j'ai fait un essai pour voir si l'ECU se mettait en mode dégradé

Au final, la moto fonctionne aussi bien, voir mieux... Peut être à cause du pot décathalisé.
Je vais voir la conso si ca bouge.

J'ai le voyant ecu allumé, si il n'y a pas de soucis, je le débrancherai.

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Re: protège carter royal enfield

Messagepar louis 911 » 14 avr. 2018, 10:43

rouler sur une EFI sans sonde lambda, t' es pas bien tu vas percer un piston dans peu de temps !


bibouovni
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Re: protège carter royal enfield

Messagepar bibouovni » 14 avr. 2018, 13:02

avant de le faire, j'ai appelé un ami mécano qui m'a assuré que c'était inoffensif.
Soit l'écu se met en mode dégradé avec perte evidente de performance, soit elle prend des valeurs par défaut comme un carbu.

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jpv17
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Re: protège carter royal enfield

Messagepar jpv17 » 14 avr. 2018, 14:55

Tout ça pour sauvegarder l'esthétique d'un protège carter ! :téviré:
Quand on y a goûté on y RE vient. ;)


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Re: protège carter royal enfield

Messagepar bibouovni » 15 avr. 2018, 19:37

Vi je vais démonter, et voir si je peux souder une patte un peu plus haut.