Royal Enfield le Site : Le Forum

Il existe un kit de conversion chez Bip...

Là, c'était pour Jipounet qui ne veux pas qu'on lui massacre son réservoir .

Voici la réponse et le bouchon
If your bike is a Euro 4 spec ( ABS ) then it will have a screw type cap, we have lockable caps for this model part number 92706 £30.00 plus vat. If it has a flip cap then you will need to send us a photo of it for us to identify for you.

http://www.royalenfieldspares.com/acces ... =undefined

Au plaisir

Voilà une bonne nouvelle, content pour toi ; et bonne info pour les Efistes-Absistes.

AD2609 a écrit :Voici la réponse et le bouchon
If your bike is a Euro 4 spec ( ABS ) then it will have a screw type cap, we have lockable caps for this model part number 92706 £30.00 plus vat. If it has a flip cap then you will need to send us a photo of it for us to identify for you.

http://www.royalenfieldspares.com/acces ... =undefined

Au plaisir

Cool! Merci!

Regarde l'intérieur d'un réservoir euro 4 et tu verras que le risque de siphonage est minime compte tenu de l'accès.
Le seul avantage du bouchon a clé c'est que si tu laisses clé de contact et clé de réservoir ensemble tu n'oubliras pas ton bouchon avant de redémarrer.
Impossible aussi de te piquer du carburant par le robinet qui n'existe pas.

Je ne m'inquiète pas du siphonnage du réservoir mais bien d'un geste malveillant pour le plaisir d'e....... son monde.
Un simple sucre peut suffire ...

C'est bien ce qui m'inquiète aussi quand je me gare en ville.

Sinon, pour rassurer les inquiets pathologiques, qui s'est déjà fait piquer de l'essence dans le réservoir?


Ou à qui a-t'on déjà mis du sucre dans le réservoir? (Sans que ce soit mérité, hein?)


Bon.
C'est bien ce que je pensais...

Oui ben c'est pas une raison. C'est comme les vaccins

Si t'as pas une nature inquiète, tu peux pas comprendre.

Et il perd l'air qui est dans le tuyau Sûr qu'il faudra regonfler un autre jour