casque jet
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Topic author - Membre RA 2024
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casque jet
Bonjour
Il y a eu un sujet concernant les casques,mais je ne sais plus où dans le fofo.
Ma question : je veux changer mon vieux casque jet. Je cherche un jet vintage avec visière intégrée. J'ai regardé les modèles chez Vintage Motors. Y'en a trop
Donc, avez-vous des avis, pertinents de préférence.
Merci
Il y a eu un sujet concernant les casques,mais je ne sais plus où dans le fofo.
Ma question : je veux changer mon vieux casque jet. Je cherche un jet vintage avec visière intégrée. J'ai regardé les modèles chez Vintage Motors. Y'en a trop
Donc, avez-vous des avis, pertinents de préférence.
Merci
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Re: casque jet
Arai SZ. Jamais trouvé mieux.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: casque jet
Scorpion Belfast. Un poil bruyant avec le vent mais top confort, adapté également au port de lunettes. Pour le prix, c'est à voir...
Ce qui se conçoit bien, s'énonce clairement, et les mots pour le dire, arrivent aisément. (enfin normalement, pas toujours...)
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Re: casque jet
Arai SZ. Attention la visière est chère.
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Re: casque jet
Gael a écrit :Scorpion Belfast. Un poil bruyant avec le vent mais top confort, adapté également au port de lunettes. Pour le prix, c'est à voir...
Nous avons (ma compagne et moa) changé récemment nos Bell pour des scorpion...
Très confortable à notre gout.
Et comme dit Gaël, pas de souci pour les lunettes.
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: casque jet
Pour moi, l'idéal : le Nolan N40-5 GT. Il a tout : Visière pare-soleil rasant réglable en 2 positions, mais laissant passer l'air vers l'arrière, vitrage pivotant protégeant l'ensemble du visage, écran fumé pivotant à l'intérieur, mentonnière amovible le transformant en intégral (là je m'en sers jamais j'aurai pu me contenter du N40-5 tout court), en plus je le trouve confortable et très silencieux (je roule sans bouchons d'oreilles). Prix très raisonnable. Pas de problème en abaissant l'écran fumé pour les porteurs de lunettes (je l'ai fait essayer à Filou qui peut témoigner).
Design bien adapté aux Italiennes de Mandello askej'pense
En images :
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Modifié en dernier par jpv17 le 27 juin 2019, 16:43, modifié 1 fois.
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: casque jet
druid a écrit :Arai SZ. Jamais trouvé mieux.
+ 1
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Re: casque jet
J'ai un Shoei JO il a une visière intégrée et il est vraiment très confortable et bien fini. Je l'ai en noir avec une finition légèrement grise reprenant le dessein du drapeau anglais. Il est très beau aussi. Beaucoup plus confortable que le Bell.
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Re: casque jet
Salut
Pour le poste que tu cherche regarde ici http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=6586
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Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
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Re: casque jet
Lourd comme un âne crevé, ce Nolan N40-5GT !!
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Re: casque jet
Moi, je te dirai : essaye et prend le casque qui convient le mieux à ta forme de tête.
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
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Re: casque jet
Le moins cher est le plus mieux parce qu' avec l'oseille économisé ben tu peux mettre plein de coco dans l'cornet de ta brele toujours contente d'en avaler pour rouler jusqu'à plus soif .
Envoyée c'est pesé !
Envoyée c'est pesé !
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !
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Re: casque jet
Salut,
voici ce que je postais y'a pas très longtemps sur un forum voisin à propos de choix de casque :
Pour les réfractaires à l'intégral (c'est mon cas), jet à écran depuis des années : Araï SZ notamment et depuis trois ans, un Shoei modèle "JO" avec semi-écran escamotable dans la calotte (on appelle ça la visière "pilote d'hélicoptère").
Il y a quelques années, mon jet était un HJC, ma compagne portait un jet Shoei dont le seul défaut était le réglage de longueur de la jugulaire qui se détendait, la sangle glissait dans la boucle de réglage, ça a été résolu par un point de fil couture.
Derrière le pare-brise de la Calif', l'écran n'est pas tellement nécessaire, c'est mon premier jet Araï Sz, porté plus de 8 ans et je l'ai encore.
Ici, mon 2è jet Araï Sz, également depuis 8 ans, je l'ai encore... le problème des Araï Sz, c'est le système de fixation et de verrouillage de l'écran qui s'use et qui finit pas devenir tellement lâche que la visière se barre au moindre choc. C'est réparable car les pièces de rechange existent, reste à les trouver, c'est souvent "indisponible".
Sur cette photo faite pour le magazine Motomag, j'ai ajouté les Climax pour le look, mais en réalité, ce Shoei JO que j'ai acheté il y a trois ans a le fameux semi-écran escamotable. Ce casque en fibres est très léger et le revêtement interne est bien douillet. Je l'ai choisi en jaune parce que ça se voit de loin dans la circulation, mais il existe aussi en gris uni, en blanc ou en bicolore bordeaux.
Ces casques ne sont pas "donnés", mais ils sont confortables et durables, ce qui peut justifier un tel investissement. Ils sont également parmi les plus légers en poids, ce qui est atout énorme en traumatologie (les histoires de "G" que connaissent bien les pilotes de chasse ou de Formule-1 et les astronautes...)... bref, en cas de choc violent, moins le casque est lourd et moins il fait de dégâts au rachis cervical et à la boîte crânienne.
Ces casques(Araï et Shoei) ont une boucle 2-D qui garanti un serrage optimal de la jugulaire à chaque fois et qui ne nécessite pas de bloc de verrouillage à clic ou à crémaillère que je trouve toujours un peu encombrant entre le col et le menton, surtout emmitouflé dans les tenues hivernales.
A la question "bruit dans le casque", tous les jets sont bruyant, mais pas forcément plus que certains casques intégraux puisque le bruit gênant vient principalement de l'aérodynamique SUR le casque... plus celui-ci comporte d'appendices (crêtes, écopes d'aération, etc...), plus ça fait du bruit à haute vitesse. Dès que je fais des grands trajets, je mets des bouchons d'oreille.
...sans oublier qu'un casque, c'est comme une brèle ou des bottes : ça s'essaye avant !
voici ce que je postais y'a pas très longtemps sur un forum voisin à propos de choix de casque :
Pour les réfractaires à l'intégral (c'est mon cas), jet à écran depuis des années : Araï SZ notamment et depuis trois ans, un Shoei modèle "JO" avec semi-écran escamotable dans la calotte (on appelle ça la visière "pilote d'hélicoptère").
Il y a quelques années, mon jet était un HJC, ma compagne portait un jet Shoei dont le seul défaut était le réglage de longueur de la jugulaire qui se détendait, la sangle glissait dans la boucle de réglage, ça a été résolu par un point de fil couture.
Derrière le pare-brise de la Calif', l'écran n'est pas tellement nécessaire, c'est mon premier jet Araï Sz, porté plus de 8 ans et je l'ai encore.
Ici, mon 2è jet Araï Sz, également depuis 8 ans, je l'ai encore... le problème des Araï Sz, c'est le système de fixation et de verrouillage de l'écran qui s'use et qui finit pas devenir tellement lâche que la visière se barre au moindre choc. C'est réparable car les pièces de rechange existent, reste à les trouver, c'est souvent "indisponible".
Sur cette photo faite pour le magazine Motomag, j'ai ajouté les Climax pour le look, mais en réalité, ce Shoei JO que j'ai acheté il y a trois ans a le fameux semi-écran escamotable. Ce casque en fibres est très léger et le revêtement interne est bien douillet. Je l'ai choisi en jaune parce que ça se voit de loin dans la circulation, mais il existe aussi en gris uni, en blanc ou en bicolore bordeaux.
Ces casques ne sont pas "donnés", mais ils sont confortables et durables, ce qui peut justifier un tel investissement. Ils sont également parmi les plus légers en poids, ce qui est atout énorme en traumatologie (les histoires de "G" que connaissent bien les pilotes de chasse ou de Formule-1 et les astronautes...)... bref, en cas de choc violent, moins le casque est lourd et moins il fait de dégâts au rachis cervical et à la boîte crânienne.
Ces casques(Araï et Shoei) ont une boucle 2-D qui garanti un serrage optimal de la jugulaire à chaque fois et qui ne nécessite pas de bloc de verrouillage à clic ou à crémaillère que je trouve toujours un peu encombrant entre le col et le menton, surtout emmitouflé dans les tenues hivernales.
A la question "bruit dans le casque", tous les jets sont bruyant, mais pas forcément plus que certains casques intégraux puisque le bruit gênant vient principalement de l'aérodynamique SUR le casque... plus celui-ci comporte d'appendices (crêtes, écopes d'aération, etc...), plus ça fait du bruit à haute vitesse. Dès que je fais des grands trajets, je mets des bouchons d'oreille.
...sans oublier qu'un casque, c'est comme une brèle ou des bottes : ça s'essaye avant !
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: casque jet
j'ai un caberg sintésy , double écran,pas de soucis avec des lunettes fines mais il ne doit plus se faire , j'ai changé une partie des coussins intérieurs qui avaient plus de 5 ans le mois dernier