Accessoires pour les Twin 650

[JD92]

Je ne sais plus si quelqu'un en a parlé ici, ni si ces accessoires sont nouveaux.
Mais je ne les avais jamais vus.
Peut-être bientôt dispos en France.

Des supports de sacoches chromés pour l'Interceptor et la Continental GT 650 : https://www.royalenfield.com/in/en/gma/ ... s/1990411/

Et les sacoches : https://www.royalenfield.com/in/en/gma/ ... s/1990410/

Le monsieur qui n'aime pas les technocrates de Bruxelles et les normes Euro5 en a parlé il y a 2 mois, il semble ne pas avoir trop apprécié, les supports étant à la fois trop éloignés de la moto et trop inclinés (il n'a pas testé les sacoches RE dont tu parles mais 2 autres modèles plus volumineux qu'il possède).
A voir là :

[Daniel78]

Avis intéressant.

C'est vrai que la position des silencieux complique énormément la tâche.
Mais ces accessoires venant du constructeur, ils auraient pu faire une effort de conception et de qualité.
Là ça détruit totalement la ligne de la moto. Et pourquoi les avoir écartés autant ?

[Dom]

Je suis allé jeter un œil sur le site RE pour voir le prix des rétros en alu, je les ai vu sur la Tribute de Jadis et je les trouve très chouettes, sauf le prix !!! 179€
Tous les accessoires ont augmenté de 30 à 40€, RE a le vent en poupe...

Tous les supports de sacoches sont trop écartés à mon goût. C'est pour cette raison, et par soucis d'économie, que je me suis bricolé les miens, à ma façon...

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[jadisenhiver]

P'tain ...Dom, 179 euros heureusement qu'ils sont fournis d'origine, j'aurais jamais payé ça !!!

[Dom]

Je ne veux pas dire de bêtises mais je crois les avoir vus à 129€ il n'y a pas si longtemps, déjà bien trop chers.

[Grégory Tlse]

Je ne veux pas dire de bêtises mais je crois les avoir vus à 129€ il n'y a pas si longtemps, déjà bien trop chers.

Je vais pas me faire des copains mais regarde sur Aliexpress, j'ai payé les miens moins de 8 euros il y a 5 ans...j'ai retrouvé les mêmes dans le même emballage,55€ chez un concessionnaire....il y a un peu d'abus parfois...

[Grégory Tlse]

Je suis allé jeter un œil sur le site RE pour voir le prix des rétros en alu, je les ai vu sur la Tribute de Jadis et je les trouve très chouettes, sauf le prix !!! 179€
Tous les accessoires ont augmenté de 30 à 40€, RE a le vent en poupe...

Tous les supports de sacoches sont trop écartés à mon goût. C'est pour cette raison, et par soucis d'économie, que je me suis bricolé les miens, à ma façon...

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Mon beauf a la même selle, le confort est divin par rapport à l'origine !!

[LAUVER79]

Je suis allé jeter un œil sur le site RE pour voir le prix des rétros en alu, je les ai vu sur la Tribute de Jadis et je les trouve très chouettes, sauf le prix !!! 179€
Tous les accessoires ont augmenté de 30 à 40€, RE a le vent en poupe...

Tous les supports de sacoches sont trop écartés à mon goût. C'est pour cette raison, et par soucis d'économie, que je me suis bricolé les miens, à ma façon...

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Mon beauf a la même selle, le confort est divin par rapport à l'origine !!

Et il l'a acheté sur quel site ?

[Grégory Tlse]

Je suis allé jeter un œil sur le site RE pour voir le prix des rétros en alu, je les ai vu sur la Tribute de Jadis et je les trouve très chouettes, sauf le prix !!! 179€
Tous les accessoires ont augmenté de 30 à 40€, RE a le vent en poupe...

Tous les supports de sacoches sont trop écartés à mon goût. C'est pour cette raison, et par soucis d'économie, que je me suis bricolé les miens, à ma façon...

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Mon beauf a la même selle, le confort est divin par rapport à l'origine !!

Et il l'a acheté sur quel site ?

En Inde, mais je lui poserai la question!

[Dom]

Elle est confortable mais le skaï est de très mauvaise qualité, je la ferai refaire l'hiver prochain.
On la trouve sur plein de sites indiens.

[Grégory Tlse]

Elle est confortable mais le skaï est de très mauvaise qualité, je la ferai refaire l'hiver prochain.
On la trouve sur plein de sites indiens.

Il a payé autour de 120 euros !

[Francesco vespa]

Selle changée, passepoil rouge....grande classe !
Le + : esthétique, confort amélioré pour le pilote comme pour la passagère (une zone d'amortissement de plus, c'est pas du luxe, à nos âges....La selle d'origine n'est pas mauvaise, mais quand même bien dure. Et puis ces losanges façon Arlequin, je n'ai jamais aimé).

Le - : la jonction selle/résé n'est pas parfaite. Dommage, à ce prix....

Commandée chez Hitchcock, 200 livres au départ, coût total avec douane et TVA : 340€.
Ah oui quand même.....
Hitch doit se goinfrer un max sur ce produit qui n'est pas top en finition. (L'agrafage de la selle d'origine fait plus sérieux, et l'avant de la nouvelle n'est pas bien ajusté contre le résé).

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[three wheels]

J'aurai viré la sangle . L'air de rien, à la longue ça fait mal au fion .

[Francesco vespa]

Non, je la laisse pour le look, et vu ma taille, elle ne me gênera jamais.

[Dom]

Elle a l'air aussi épaisse que la selle indienne.