C'est bien là le problème des " Harleyistes" ils (je) sont tous sourds...
Perso, 48 ans de moto, dont 26 ans de Harley, (et encore une dans le garage) en tubes libres, les autres, aussi bruyantes que les HD, 1000 Laverda à faire rouler en collecteur seulement, Ducat en Conti, deux temps en détente, Bm en Vattier ( c'est pas le pire), Honda four en quatre en quatre vide...
Hein ! Qu'est ce que tu dis ? Çà détruit oui !
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 08 août 2019, 17:08
par bulot46
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Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 08 août 2019, 17:16
par druid
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 08 août 2019, 17:25
par bulot46
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 01:46
par Bultaco
J'ai le pot d'origine qui va très bien et qui est beau. Comme disait toujours ma grand mère, "si tu ne ressens pas ta moto, t'as qu'à te foutre le pot dans le cul! " .
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 08:26
par Wattman31
Les motos qui font du bruit ne m'ont jamais dérangé perso... C'est plutôt la manière dont elles sont utilisées qui fait que ça agace ou pas. En ville il suffit de ne pas prendre trop de tours et de ne pas donner de coup de gaz à tout bout de champ.
Quand à dire que ceux qui en mettent le font pour se faire remarquer, c'est bien réducteur comme commentaire... Pour moi une moto c'est sécuritaire si elle fait un minimum de bruit quand elle arrive, ça évite que les bagnoles nous fassent des crasses et ça m'a déjà bien servis. Et même quand je suis en voiture ou lorsque que je conduis mon bus, il est fréquent de ne pas avoir vu la moto mais de l'entendre permet d'être plus vigilent.
Pour ce qui est de nos amis les bleus, ma Classic est ma douzième moto, je me suis fait arrêté plusieurs fois avec différentes motos, je n'ai jamais été verbalisé; lorsque tout est en règle et qu'on roule pas comme un blaireau ils tolère un peu de bruit dans la limite du raisonnable. C'est sûr que si on se pointe à 80 dans un patelin ce sera autre chose...
Dernière chose, je ne vois pas en quoi il serai contraire à l'esprit RE de changer le silencieux pour la libérer, quelle ineptie d'écrire ça. Les modèles originels faisaient bien plus de décibels que nos motos étouffées d’aujourd’hui, même une euro 3 chante mieux qu'une euro 4...
Bref, je vais attendre que les concessions ré-ouvre pour demander conseil...
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 09:19
par jadisenhiver
Non seulement ça ne me dérange pas (sauf si ça t'arrache les tympans ) mais la sonorité de l'échappement des motos fait partie intégrante du plaisir de rouler ou de les voir (et entendre) passer Y compris en musique !!! Oui, rappelez vous l'intro d' "Atom heart mother" de Pink Floyd avec le démarrage de la Triumph dans les premières minutes ! C'est aussi de la musique
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 09:41
par bulot46
Messagepar Bultaco » 09 août 2019, 01:46
J'ai le pot d'origine qui va très bien et qui est beau. Comme disait toujours ma grand mère, "si tu ne ressens pas ta moto, t'as qu'à te foutre le pot dans le cul! " .
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Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 10:33
par druid
Non seulement ça ne me dérange pas (sauf si ça t'arrache les tympans ) mais la sonorité de l'échappement des motos fait partie intégrante du plaisir de rouler ou de les voir (et entendre) passer
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 11:19
par coxandgo
J'ai LA solution pour faire beaucoup plus de bruit, mais à l’arrêt : un bel autocollant sur le pot
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 11:39
par ligérien
druid a écrit :
Non seulement ça ne me dérange pas (sauf si ça t'arrache les tympans ) mais la sonorité de l'échappement des motos fait partie intégrante du plaisir de rouler ou de les voir (et entendre) passer
+1
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 11:56
par nirlo
Wattman31 a écrit :Les motos qui font du bruit ne m'ont jamais dérangé perso...
Veinard !
Wattman31 a écrit :C'est plutôt la manière dont elles sont utilisées qui fait que ça agace ou pas. En ville il suffit de ne pas prendre trop de tours et de ne pas donner de coup de gaz à tout bout de champ.
Pourquoi, uniquement en ville ?
Wattman31 a écrit : Quand à dire que ceux qui en mettent le font pour se faire remarquer, c'est bien réducteur comme commentaire... Pour moi une moto c'est sécuritaire si elle fait un minimum de bruit quand elle arrive, ça évite que les bagnoles nous fassent des crasses et ça m'a déjà bien servis.
En résumé, si tu pilotes une moto qui fait du bruit, c'est pour qu'on remarque qu'elle arrive. Bien sur, c'est différent que si tu mets en avant ton ego, j'en conviens, mais c'est dans le but " sécuritaire " d'être remarqué quand même.
Wattman31 a écrit : Et même quand je suis en voiture ou lorsque que je conduis mon bus, il est fréquent de ne pas avoir vu la moto mais de l'entendre permet d'être plus vigilent.
Quand je conduis mon bus ! Tu es donc professionnel de la conduite et donc plus vigilant que la moyenne, le conducteur lambda, hélas, ben faut être vigilant pour lui. Ça n'éviteras pas l'accident si il doit arriver, mais ça réduira les risques... Pour info, dans les accidents qui surviennent au dépend des ouvriers travaillant sur les voies ferrées, certains se font faucher par un train qu'ils n'ont pas entendu venir ! Et pourtant un train, ça fait du bruit ! C'est pour ça que les règlements imposent qu'une personne chargée d'avertir les ouvriers soit placée à l'extrêmité du chantier en amont des ouvriers. Aux Etats-Unis, les accidents au passage à niveau non gardé ont souvent pour origine que le conducteur de la voiture n'a ni vu, ni entendu le train arriver. A mon sens, croire que le bruit de ta moto te protégeras des déboitements ou des personnes qui s'engageront ou traverseront juste devant toi de façon intempestive, c'est accorder trop d'importance aux décibels que tu émets.
Wattman31 a écrit : Pour ce qui est de nos amis les bleus, ma Classic est ma douzième moto, je me suis fait arrêté plusieurs fois avec différentes motos, je n'ai jamais été verbalisé; lorsque tout est en règle et qu'on roule pas comme un blaireau ils tolère un peu de bruit dans la limite du raisonnable. C'est sûr que si on se pointe à 80 dans un patelin ce sera autre chose...
" Tout est en règle ", ton pot ne dépasse donc pas les limites autorisées en décibels, donc fait gaffe, on risque de te griller une priorité en rase campagne. Le reste de ton argumentaire est frappé au coin du bon sens.
Wattman31 a écrit :Dernière chose, je ne vois pas en quoi il serai contraire à l'esprit RE de changer le silencieux pour la libérer, quelle ineptie d'écrire ça. Les modèles originels faisaient bien plus de décibels que nos motos étouffées d’aujourd’hui, même une euro 3 chante mieux qu'une euro 4...
Là, tu as raison sur un point, on se dresse en " intégriste " en prétendant que l'esprit RE empêche son propriétaire de changer son pot. Comme le dit l'ami Marco dans sa signature " la liberté des uns étant la mienne à l'infini ". En revanche, pour ce qui est de " libérer " ta machine, permet moi, à titre perso d'en douter. Mais si tu en es persuadé... Cependant, si tu as bien lu toutes les réponses, c'est surtout qu'on l'idée de rajouter du bruit au bruit que beaucoup d'entre nous sont contre.
Wattman31 a écrit :Bref, je vais attendre que les concessions ré-ouvre pour demander conseil...
Nul doute qu'un concessionnaire avisé saura te trouver chaussure à ta pointure.
Bonne quête alors !
Pis en bonus, pour faire plaisir à l'ami Michel (à 2')
re
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 13:00
par minicos
Ce poste stérile m'aura au moins donné l'occasion de réécouter Pink Floyd Merci Michel
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 13:08
par Utilisateur4
Je ne connais pas cette marque « Pink Floyd ». Les « Pink Floyd » font elles du bruit, elles aussi ?
Re: Silencieux Classic Euro 4
Posté : 09 août 2019, 13:23
par fab le motard
ligérien a écrit :
druid a écrit :
Non seulement ça ne me dérange pas (sauf si ça t'arrache les tympans ) mais la sonorité de l'échappement des motos fait partie intégrante du plaisir de rouler ou de les voir (et entendre) passer
+1
Je vais mette un tube comme pot d'échappement et viendrait faire ses accélérations de 5h a 7h autour de chez vous. Tous les matins. Et puis avec des copains car en troupeau c'est encore plus marrant, ça fait encore plus rebelle, horde sauvage. Vous ne tiendrez pas longtemps.
oui !
Y compris en musique !!! Oui, rappelez vous l'intro d' "Atom heart mother" de Pink Floyd avec le démarrage de la Triumph dans les premières minutes ! C'est aussi de la musique 
