Pas besoin d'expliquer à quel point on est mieux avec une carte routière, sans GPS, sans aucun truc moderne. Je sais
Mais quand j'ai envie de faire un trajet de 300 Km en évitant les grands axes sur des petites routes que je ne connais pas, les outils modernes sont quand même bien utiles parfois !
Après quelques recherches, je ne suis pas le seul à qui ça arrive. Les pièces miniature qui assurent la stabilisation optique sont très sensibles aux vibrations. Nul besoin d'utiliser la fonction photo pour détruire les objectifs avec les vibrations, il suffit d'attacher le téléphone au guidon d'une machine "vibrante", même éteint, pour tout détruire à la longue. (rien à craindre dans la poche, le sac à viande qui porte le blouson assure le filtrage
)Le mono Royal Enfield des Bullet/CGT étant probablement un des pires qui soit niveau vibration vu l'absence de balancier d'équilibrage, ça ne résiste pas bien longtemps. (surtout quand c'est une CGT conduite par un bourrin
)Symptôme : quand on veut photographier ou filmer, on entend un son "croustillant" au niveau de l'objectif, l'image vibre et elle reste définitivement floue. C'est mort et irréparable sauf à remplacer le téléphone.
Heureusement le mien était sous garantie donc il a été remplacé sans soucis mais j'aimerais mieux éviter que ça ne se reproduise ! C'est cher ces conneries et la garantie ne sera pas éternelle !
J'ai donc cogité et confectionné "mon" support, apte à tenir "mollement" mais "fermement" mon précieux téléphone, tout en restant (relativement) compact, pratique et pas trop horrible.
C'est un mélange de composants Quad Lock, Ram Mount et un élément filtrant "Buzz kill". Et surtout c'est un support détachable qu'il est facile de monter sur n'importe quoi à partir du moment ou une boule 1" est fixée au moyen de transport du jour.
Mon truc ne servira probablement à personne mais il faut surtout retenir la chose suivante : n'attachez PAS un téléphone moderne directement sur une moto dotée du mono EFI !
Ca doit être moins pire avec une Himalayan (balancier d'équilibrage) ou une RE 650 moderne. Mais certains ont quand même détruit le module photo de leur téléphone sur des machines modernes bien moins "vibratoires" genre Triumph ou Ducati...
C'est une stabilisation logicielle pour les récentes et que dalle pour les anciennes.
