casquette de phare

[yvesr]

Salut à tous(tes)
J'ai acheté une belle casquette pour ma fonte(2005) chromé,gravée et tout….Mais elle n'y va pas !!
Z'ont changé le phare pour les E.F.I ????
Dirait le même pourtant…
Merci du retour (je la rentre en force au maillet ?)
yves

[dodomart0]

Il faut déposer le phare, séparer la parabole du cerclage chrome en enlevant les clips de maintien et intercaler la casquette entre la parabole et le cerclage.
Puis remettre les clips.
À ma connaissance ce sont les mêmes diamètres de phare.

[jadisenhiver]

Exact Didier, j'avais fait la même chose à l'envers pour la virer cette casquette vilaine !

[PRYT]

La casquette, toutes les Royal l'ont depuis 1955.
Là on parle plutôt de la visière.

[yvesr]

Ok, merci les gars. Elle et pas vilaine cette casquette (ou visière ?) !
Pis ça ira bien sur la classic "Deluxe" (chrome et noir). Vais pas y mettre des néons non plus !
yves

[louis 911]

La première chose que j'ai virer quand j'ai reçu ma Classic neuve, une vraie verrue

[yvesr]

moi j'y trouve zoli !! Sur une fonte,ça le fait bien

[Chewie 2]

Bonjour Yves,

NB : Ne t'inquiètes pas, ces gens roulent en EFI, leurs avis esthétiques ne sont donc pas vraiment pertinents...

C'est en anglais, mais je pense que la vidéo est suffisamment explicite :

FR Royal Enfield Bullet Headlight Visor Install

Bonne journée, et bonne route avec ta visière de phare.

[Marco]

Salut,
c'est étonnant que ce tranchoir à piéton ait réussi à passer à travers les mailles des services d'homologation des véhicules, en ces temps de sécurité sécuritaire pour tout et n'importe quoi... c'est pourtant cet impératif de sécurité qui a conduit à la suppression de la plaque AV minéralogique longitudinale sur les garde-boues des motos dans les années 50, plaque AV que les Pères-fouettard de la "Sécurité rentière" souhaitent tellement rétablir (mais de face, pour les radars).

Cette visière chromée vient en fait du goût de la customisation parfois un peu baroque des Indiens pour leurs Bullet... d'accessoire, c'est devenu une pièce de customisation montée en série.
Pourtant, cet accessoire n'a jamais été monté sur les Royal-Enfield produites en Angleterre. Il n'a aucune justification technique, aucune utilité pour améliorer l'éclairage ni la vision du conducteur, ni l'efficacité du faisceau lumineux.

Reste qu'en cas d'accident avec un piéton, le risque de blessure grave est bien là.

[cambouix]

Salut,
c'est étonnant que ce tranchoir à piéton ait réussi à passer à travers les mailles des services d'homologation des véhicules, en ces temps de sécurité sécuritaire pour tout et n'importe quoi... c'est pourtant cet impératif de sécurité qui a conduit à la suppression de la plaque AV minéralogique longitudinale sur les garde-boues des motos dans les années 50, plaque AV que les Pères-fouettard de la "Sécurité rentière" souhaitent tellement rétablir (mais de face, pour les radars).

Cette visière chromée vient en fait du goût de la customisation parfois un peu baroque des Indiens pour leurs Bullet... d'accessoire, c'est devenu une pièce de customisation montée en série.
Pourtant, cet accessoire n'a jamais été monté sur les Royal-Enfield produites en Angleterre. Il n'a aucune justification technique, aucune utilité pour améliorer l'éclairage ni la vision du conducteur, ni l'efficacité du faisceau lumineux.

Reste qu'en cas d'accident avec un piéton, le risque de blessure grave est bien là.

Tout à fait d'accord.
En outre l'apport "esthétique" de cette visière est, pour moi, très très discutable

[Ded31]

.... En outre l'apport "esthétique" de cette visière est, pour moi, très très discutable

Pareil, je discute pas, j'aime !

[Fonzie]

D’ailleurs cette visière n’existe pas sur les EFI Trials

[Geobricoletout]

D’ailleurs cette visière n’existe pas sur les EFI Trials

Ça ne se monterait pas avec la grille de phare.

[yvesmetz]

Une casquette en guise de déguisement pour le carnaval .

[JicéduVar]

....En outre l'apport "esthétique" de cette visière est, pour moi, très très discutable

C'est moche et c'est indiscutable