Royal Enfield le Site : Le Forum

jazzman500 a écrit :Alors voila la recherche , si vous étes possesseur d'une Royal classique et son side cosy rocket , vous pouvez m'aider ,[img][img][/img][/img] vous allez comprendre pourquoi . J'ai commandé un ensemble neuf , chez Bernard Bourasseau chez Concept Store , seulement , du nord aux Deux sèvres ( il n'y a qu'un pas !!) je voudrais , aller chercher l'ensemble avec ma remorque , qui emmène habituellement les deux motos , la Yam de Do , et l'harley davidson . pour donc pouvoir charger l'ensemble , il me faut les fameuses dimensions entre le centre du pneu arrière de la moto et du centre du pneu du side , puis le centre du pneu arrière moto et la partie la plus à droite du side ( encombrement ) pour la longeur , le side n'est pas plus long que la moto .. ça devrait aller , je joins quand méme un croquis de la remorque ... si j'y arrive , et j'eassaie la photo !!! merci et bon courage !

cose a écrit ::woot: ouh là , d'abord y a plus d'Electra enfin si mais plus chez moi, juste le side Cozy et une Bullet fonte en train de prendre de la grange.
Bref je crains fort que ta remorque pour deux motos ne pourra accueillir ton side, peut être que la distance entre les deux garde boue sera juste, mais la position des rails est trop serré, tu devrais avoir les côters extrèmes de tes rails égale a tes garde-boue et encore là sa sera a vérifier, demande a Bernard la distance ext pneu side / ext pneu moto, et puis là ou sa blesse c'est pas le bas , mais la hauteur : repose pied droit et garde boue du side versus les garde boues de ta remorque. Pour l'Ural j'ais une Norauto 145 avec deux rails motos , sa le fait très bien, pour la Guzzi sa le fait pas du tout , je me dois encore de voir cela avec un plancher à la place des rails, mais je vais certainement coincer dans le haut ( repose pied , echappement, bras ooscillant side); si c'et ta remorque tu pourras lui mettre un plancher et enlever les garde boue d'origine et y mettre une fabrication maison pour pas asperger celui qui sera derrière toi.voir aussi poids remorque + side et traction autorisée sur carte grise.
Reste 2 solutions , louer une remorque, rouler avec l'engin.

Didier17 a écrit :

jazzman500 a écrit :Alors voila la recherche , si vous étes possesseur d'une Royal classique et son side cosy rocket , vous pouvez m'aider ,[img][img][/img][/img] vous allez comprendre pourquoi . J'ai commandé un ensemble neuf , chez Bernard Bourasseau chez Concept Store , seulement , du nord aux Deux sèvres ( il n'y a qu'un pas !!) je voudrais , aller chercher l'ensemble avec ma remorque , qui emmène habituellement les deux motos , la Yam de Do , et l'harley davidson . pour donc pouvoir charger l'ensemble , il me faut les fameuses dimensions entre le centre du pneu arrière de la moto et du centre du pneu du side , puis le centre du pneu arrière moto et la partie la plus à droite du side ( encombrement ) pour la longeur , le side n'est pas plus long que la moto .. ça devrait aller , je joins quand méme un croquis de la remorque ... si j'y arrive , et j'eassaie la photo !!! merci et bon courage !

demandes directement à Bernard, c'est plus simple , attention, les sides MZ sont moins large que les enfield
de toute façon, tu peux virer les rails et ne garder qu'un bloque roue , par définition, un side c'est stable sur une remorque

jeep91 a écrit :Remorque trop étroite et trop courte

fab le motard a écrit :et par la route ? en roulant ? comme un side-car quoi ...

mimi.lulu a écrit :Non non, c'est très dangeureux sans aucune expérience.

le cenobite tranquille a écrit :Oui mais Francis n'a jamais roulé attelé.

Cependant, faire la route des Deux Sèvres au Nord, c'est un excellent dépucelage.

Serge.

rene81 a écrit :si j achetait un side car , j aurai temps de plaisir de revenir pas la route