Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonjour à tous! Pour ceusses qui ont l'habitude genre Jacky pour ne pas le citer... il s'agit bien de la monnaie indienne sur mon lien?? Ça nous sort pat exemple un filtre a huile a 90cts??? Tu confirmes Jacky??

A ce taux-là, c'est presque de la Roupie de sansonnet.

JacquesD a écrit :A ce taux-là, c'est presque de la Roupie de sansonnet.

Ce n'est pas le bon taux Jacques ??

Grégory Tlse a écrit :

JacquesD a écrit :A ce taux-là, c'est presque de la Roupie de sansonnet.

Ce n'est pas le bon taux Jacques ??

Oui c'est le bon taux, je viens de vérifier.
Mais fais attention que le prix ne soient pas indiqués en dollars ou en livres, là ce n'est pas du tout pareil.

JacquesD a écrit :

Grégory Tlse a écrit :

JacquesD a écrit :A ce taux-là, c'est presque de la Roupie de sansonnet.

Ce n'est pas le bon taux Jacques ??

Oui c'est le bon taux, je viens de vérifier.
Mais fais attention que le prix ne soient pas indiqués en dollars ou en livres, là ce n'est pas du tout pareil.

Visiblement j'étais sur un site indien avec les tarifs en roupie...j'ose pas trop passé commande,y a t'il des frais de douane ou autres...je vais me renseigner !! J'aimerais me constituer petit à petit un bon stock de pièces détachées en prévision !!

90 cts c'est le prix payé sur place. Avec l'export ça doit bien décupler. Mais bon, ça fait 9 euros ce qui est encore abordable !

nirlo a écrit :90 cts c'est le prix payé sur place. Avec l'export ça doit bien décupler. Mais bon, ça fait 9 euros ce qui est encore abordable !

Si c'est décuplé il n'y a plus vraiment d'intérêt selon moi,je vais essayer de faire une simulation de commande avec expédition !

Bonjour Grégory,

De nombreux vendeurs indiens sont présents sur ebay.co.uk. Tu y tapes Royal Enfield suivi de la référence de la pièce que tu cherches, et c'est bien le diable si tu ne la trouveras pas. Bien sûr, les prix y sont adaptés au marché européen mais restent très compétitifs, avec des frais de port très modestes au vu de la distance parcourue.

Chercher comme tu le fais à acheter des pièces indiennes au prix du marché local indien avec ton pouvoir d'achat d'occidental, c'est se comporter en impérialiste occidental qui pille les ressources du tiers-monde et se satisfait de son statut de privilégié pour exploiter la misère de gens.

Pour info, le seuil de pauvreté en Inde doit se situer à 1,50 dollars par jour. Et 50% de la population vit avec MOINS que cela.

Après, chacun fait en son âme et conscience.

Chercher comme tu le fais à acheter des pièces indiennes au prix du marché local indien avec ton pouvoir d'achat d'occidental, c'est se comporter en impérialiste occidental qui pille les ressources du tiers-monde et se satisfait de son statut de privilégié pour exploiter la misère de gens.

Je comptais y laisser un gros billet ne pensant pas du tout à mal,bien au contraire je me suis dis que ça ferait bosser un peu de monde et participerait ainsi à la pérennité d'un bouclard et de quelques employés!!
Même si je ne vois rien de méchant dans ta réponse c'est quand même récurent les leçons de morale sur ce forum... hier "Amazon" aujourd'hui c'est "c'est se comporter en impérialiste occidental qui pille les ressources du tiers-monde et se satisfait de son statut de privilégié pour exploiter la misère de gens" en achetant en Inde,à la source..." lassant...

Chewie 2 a écrit :Chercher comme tu le fais à acheter des pièces indiennes au prix du marché local indien avec ton pouvoir d'achat d'occidental, c'est se comporter en impérialiste occidental qui pille les ressources du tiers-monde et se satisfait de son statut de privilégié pour exploiter la misère de gens.

C'est pas ce que fait tout acheteur de Royal Enfield "c'est cool c'est moins cher que les autres motos"
Peut-être que le mec qui vend en ligne, il est bien content de vendre les pièces détachées à 10 fois le prix habituel aux Européens !

Chewie 2 a écrit :Pour info, le seuil de pauvreté en Inde doit se situer à 1,50 dollars par jour. Et 50% de la population vit avec MOINS que cela.

Les gens avec qui je bosse sur place, ingés en informatique, gagnent environ 300 €. Le débutant il a en général une Hero/Honda en petite cylindrée. Le mec qui a bien réussi il s'achète... une Royal Enfield. Le chef il a une voiture.
Et en ce moment ils sont tous confinés à la maison vu la situation chez eux

hourdek1 a écrit :Alors maintenant tu demandes le cours de la roupie indienne et tu deviens un impérialiste occidental exploiteur de la misère indienne. Et beh... Pour répondre à ta question Gregory oui tu auras vraisemblablement des frais de douane.
Mais surtout ne va pas là bas en avion: un forumeur va te tomber dessus à propos de ton empreinte carbone. Bon de toute façon avec le variant indien, je ne crois pas que ce soit d’actualité.

Merci de l'information !!

Merci beaucoup, me reste plus qu'a trouver un marchand!!

Chewie 2 a écrit :Bonjour Grégory,



Chercher comme tu le fais à acheter des pièces indiennes au prix du marché local indien avec ton pouvoir d'achat d'occidental, c'est se comporter en impérialiste occidental qui pille les ressources du tiers-monde et se satisfait de son statut de privilégié pour exploiter la misère de gens.

Pour info, le seuil de pauvreté en Inde doit se situer à 1,50 dollars par jour. Et 50% de la population vit avec MOINS que cela.

Après, chacun fait en son âme et conscience.

Ok Chewie2, message reçu, je vais mettre en vente ma chrome. J'achèterai un gros twin américain bien cher.
Je prendrai mes pièces aux States et enrichirai ainsi les impérialistes US...
Sal..ds de pauvres

Ne vous fâchez pas, lorsque le France en était elle aussi dans ses tout premiers essais atomiques (13 février 1960), le niveau de vie des ouvriers français n'était pas folichon, ceux qui ne circulaient pas dans les transports en commun roulaient plus à vélo ou à Solex ou Mob qu'avec des motos 500cc.
Sans toutefois être aussi pauvres que certains indiens des classes défavorisées.

Taurim a écrit :C'est pas ce que fait tout acheteur de Royal Enfield "c'est cool c'est moins cher que les autres motos"

Bonjour Taurim,

Et bien non désolé. Tous les motards qui roulent en RE n'ont pas des bicylindres achetés pour leur prix inférieur dans le créneau du néo-vintage devenu à la mode depuis quelques années.

J'ai payé ma Bullet dite "fonte" 3000 euros, un prix qui n'a rien de transcendant sur le marché de l'occasion moto au vu des prestations et performances de l'engin. J'aurais pu avoir beaucoup "mieux" pour moins cher. Mon critère de choix n'était pas le prix de la moto, mais le fait que ce soit un modèle de 1955 assemblé en 2000, et de pouvoir disposer d'une véritable moto de collection, sans électronique, sans démarreur, sans injection, avec un faible kilométrage d'origine, et dont je puisse réaliser moi-même l'intégralité des opérations d'entretien ou des réparations dans mon atelier.

Pour le reste, comme je l'ai écrit : chacun fait en son âme et conscience. Personnellement, je trouve qu'un arbre d'entraînement des pompes à huiles à 30 euros ou un plateau d'allumage à 20 euros, ça ne nécessite pas de vouloir négocier encore ce prix, sachant que l'intégralité des sommes consacrées à la moto (du permis aux accessoires en passant par la moto, l'essence ou l'assurance) sont des dépenses totalement superflues dans nos sociétés occidentales et que plus personne en France en 2021 n'a besoin d'une moto pour survivre ou faire vivre sa famille, et donc que toutes ces dépenses sont parfaitement dispensables si jamais on devait connaître des difficultés financières jusqu'à en être à 30 euros près, et ce au prix de l'exploitation d'une différence exorbitante de niveau de vie entre deux pays, l'un étant privilégié, l'autre non.

Bref pour faire simple : cela me semble particulièrement mesquin. Mais bon, l'exigence envers soi-même et l'éthique personnelle sont devenus des choses incongrues en nos sociétés post-modernes, donc j'imagine qu'il ne s'agit que d'un soubresaut malvenu de sentiment réactionnaire de ma part et que je ferais tout aussi bien d'aller me faire cuire un oeuf.

Bon dimanche à vous.