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Bonjour

Comme évoqué dans la présentation j'ai une RE interceptor, et je souhaite avoir
un peu d'espace pour mettre 2/3 trucs
voici mes options et j'ai beaucoup de mal à opter pour une de ces solutions :
J'ai évacué le top case ( déjà eu sur une NTV) très pratique mais trop imposant

Une sacoche pas trop grande fixée sur le porte paquet en accessoire RE, reste à trouver un truc pas trop moche !

Des sacoches arrières de petits modèles, mais je trouve les écarteurs très moches, même si fonctionnels.
j'ai vu ces écarteurs qui me semble sympa : https://www.amtcustom.com/fr/ecarteurs-support-sacoche-moto-custom-harley-sportster/4965-ecarteur-sacoche-universelle-a-rouleau-moto-3662907093737.html
les avez vous essayé ?

faut pas des sacoches trop souples, sinon, c'est inéfficace
mais je réfléchis aussi aux sacoches sur la 650 ...
ca touche vite les pots

Un truc de Géo-trouve-tout ce bidule.
Même "rigides", je serais curieux de voir la gueule des sacoches après 500 bornes, à moins de les remplir avec des plumes (et encore).
Bravo pour l'idée du rouleau vu que c'est pris sur le bras oscillant!!!
70 roros pour cette c-rie, c'est cher payé
Je parle même pas de l'esthétique de la chose.

Hepco Becker fait des trucs pas mal.



https://www.freddy-fsa.com/supports-sac ... 12895.html

Dom a écrit :Hepco Becker fait des trucs pas mal.

supports-sacoches-hepco-becker-type-c-bow-noir.jpg

https://www.freddy-fsa.com/supports-sac ... 12895.html

Y a pas photo

Dom a écrit :Hepco Becker fait des trucs pas mal.

supports-sacoches-hepco-becker-type-c-bow-noir.jpg

https://www.freddy-fsa.com/supports-sac ... 12895.html

c'est plus des baises en ville que des sacoches de voyage !
je ne suis meme pas sur qu'un ordi portable tienne dedans.

Moi j’ai ça : 30 € en promo en ce moment . C’est bien pour ce prix . 2x15 L. Suffisant pour moi

Je mets pas d’écarteurs (pas besoin avec la bonbonne d’amorto)car je les mets plus hautes + sac polochon au-dessus ou sur le petit porte paquet si installé. duo possible en reculant les cavalières jusqu’aux clignos

fab le motard a écrit :c'est plus des baises en ville que des sacoches de voyage !
je ne suis meme pas sur qu'un ordi portable tienne dedans.

Markinus il a dit 2/3 trucs...

Et sur les supports, tu peux en fixer d'autres plus grandes.

Oui j'ai vu pour les Hepco-becker, surement de la qualité, bon c'est un peu hors de mon budget pour le moment avec les support ça fait un joli billet.
Pour info l'importateur m'a répondu que la marque recommandait de ne pas utiliser les sacoches de ce type : les Legacy L, Buffalo, Ivory et Xtravel car elles toucheraient le pot.

Oui c'est pas donné.
Le cadre permet d'accrocher des sacoches en cuir qui prennent appui sur les amortisseurs.

Dom a écrit :Oui c'est pas donné.
Le cadre permet d'accrocher des sacoches en cuir qui prennent appui sur les amortisseurs.

Ah oui, sans écarteurs et ça tient bien ? ça m’intéresse tant je trouve les écarteurs pas très esthétiques ( je sais c'est futile mais cette bécane dont je suis tombé raide est aussi belle d'origine que parfaite pour moi dans son comportement)

Ils ont des trucs sympa ici : https://www.tripmachinecompany.com/
Boite indienne, j'ai déjà commandé chez eux sans soucis.

markinus a écrit :

Dom a écrit :Oui c'est pas donné.
Le cadre permet d'accrocher des sacoches en cuir qui prennent appui sur les amortisseurs.

Ah oui, sans écarteurs et ça tient bien ? ça m’intéresse tant je trouve les écarteurs pas très esthétiques ( je sais c'est futile mais cette bécane dont je suis tombé raide est aussi belle d'origine que parfaite pour moi dans son comportement)

Les lanières autour du cadre, pas de soucis. Le plus dur est de trouver de bonnes sacoches, faute de j'utilise mes vieilles sacoches en nylon.

Salut,
avec cette ligne d'échappement dont les silencieux remontent si haut, c'est vraiment un handicap pour y foutre des sacoches dignes de ce nom.

Ou quand le "look" pensé par des commerciaux vient au détriment des aspects pratiques du quotidien...

Là, c'est dommage... une Interceptor avec des pots plus bas à l'AR aurait été aussi jolie, tout en permettant la monte de bonnes grosses sacoches.

Marco a écrit :
Là, c'est dommage... une Interceptor avec des pots plus bas à l'AR aurait été aussi jolie

Ben non , pas trop d’accord . Je trouve que cette ligne fait partie de son charme . C’est pas une W , ni une Bonneville .
Je m’imagine même pas une 850 Commando avec des peashooters rabaissés, ça ressemblerait à rien…

Bon , faut abandonner l’idée des bonnes grosses sacoches carrées en cuir des Bullet , ok , mais il y a d’autres solutions pour voyager.