Sacoches cuir / retro pour une Classic

[QuentinRE33]

Sacoches citées par Christian 34 :

1638815544758C.jpg

Elles n'iront pas sur le porte-sacoches RE de Quentin : trop hautes

J'ai regardé la hauteur de mes sacoches toile RE et elles font environ 34cm de haut!

[QuentinRE33]

Sacoches citées par Christian 34 :

1638815544758C.jpg

C'est bien sympathique!

[QuentinRE33]

Je serai curieux de voir le résultat des sacoches de Corto une fois finies!

Le pourquoi du comment je dis tout ça :
viewtopic.php?f=35&t=23497&hilit=anjali

Super!

[cambouix]

Sacoches citées par Christian 34 :

1638815544758C.jpg

Elles n'iront pas sur le porte-sacoches RE de Quentin : trop hautes

J'ai regardé la hauteur de mes sacoches toile RE et elles font environ 34cm de haut!

Oui mais attention !
Elles sont fixées, en haut, par un "repli" de tissu, logement dans lequel se glisse le haut du support en tube métallique.
Or, il y a un écart important entre le haut de la sacoche et le niveau haut du "repli" (au moins 6 cms)
Ce sont donc les dimensions du support qui importent pour le choix de la sacoche.
A cet égard : entre le tube haut et le tube bas inférieur : 28 cms.
Toutes les sacoches plus hautes que 28 cms et à fixation classique (lanières placées en haut des sacoches) ne conviendront pas.
Encore une fois, si les sacoches RE, plus hautes, vont, c'est à cause de leur mode spécifique de fixation (qui d'ailleurs, les fait visuellement paraître toujours un peu hautes par rapport, notamment, soit au pouf passager, soit au porte bagages quand il y en a un)

[QuentinRE33]

Sacoches citées par Christian 34 :

1638815544758C.jpg

Elles n'iront pas sur le porte-sacoches RE de Quentin : trop hautes

J'ai regardé la hauteur de mes sacoches toile RE et elles font environ 34cm de haut!

Oui mais attention !
Elles sont fixées, en haut, par un "repli" de tissu, logement dans lequel se glisse le haut du support en tube métallique.
Or, il y a un écart important entre le haut de la sacoche et le niveau haut du "repli" (au moins 6 cms)
Ce sont donc les dimensions du support qui importent pour le choix de la sacoche.
A cet égard : entre le tube haut et le tube bas inférieur : 28 cms.
Toutes les sacoches plus hautes que 28 cms et à fixation classique (lanières placées en haut des sacoches) ne conviendront pas.
Encore une fois, si les sacoches RE, plus hautes, vont, c'est à cause de leur mode spécifique de fixation (qui d'ailleurs, les fait visuellement paraître toujours un peu hautes par rapport, notamment, soit au pouf passager, soit au porte bagages quand il y en a un)

Je n'avais pas pensé à ça... Merci pour ces explications! Je vais poursuivre mes recherches et je verrai bien ce que je trouverai
Merci beaucoup pour ton aide!

[Grégory Tlse]

Elles sont étanches??

[jof du sud]

transféré sur sacoches souples

[mimi.lulu]

En trouver des en cuir dans une bourse

Ça doit être douloureux...

[comtevert]

Attention, mes sacoches neuves n'ont pas de réservations prévues pour les fixations.

Le dos est vierge, c'est au proprio de la moto de prévoir et faire les fixations.

Donc la hauteur est libre.

Le dos est une plaque d'alu de 2 mm d'épaisseur entre deux "Skaï" épais.

J'ai des Sport Fabrique qui sont bien moins qualitatives. (elles sont au fond du garage...)

Les S F sous la pluie, pas terrible, déformation du SKAÏ, pas du tout étanche...

Nb: pour le cuir, de l'huile de pied de bœuf ...

[APEMA]

J'ai des Sport Fabrique qui sont bien moins qualitatives. (elles sont au fond du garage...)

Les S F sous la pluie, pas terrible, déformation du SKAÏ, pas du tout étanche...

Ah ? Etonnant , car j'ai testé l'étanchéité et la résistance de mes sacoches SPORFABRIC sur ma T120 (1969), au retour du rassemblement du CLUB TRITON, au fonds de la Bretagne l'été dernier, avec 400 kms de pluie diluvienne sur le chemin du retour...A l'arrivée, le contenu était à peu près sec (je dis "à peu près", car l'humidité ambiante de la journée commençait à se sentir, mais pas mouillé !).

En tous cas, aucune déformation du skaï à constater...Juste une des lanières de fixation (l'inférieure, en bas de la sacoche) cassée nette à cause des vibrations destructrices d'une Triumph de la fin des années 60 ! J'ai depuis changé ces lanières en skaï pour des lanières en vrai cuir plus épaisses, ainsi que le passage de ces lanières (auparavant juste rivetées sur le fond métal de la sacoche) maintenant passées dans des fentes percées sur le fond métal.
(La première T120 à gauche sur la photo)

Triton rally (1).jpg (139.7 Kio) Vu 861 fois

[comtevert]

J'ai des Sport Fabrique qui sont bien moins qualitatives. (elles sont au fond du garage...)

Les S F sous la pluie, pas terrible, déformation du SKAÏ, pas du tout étanche...

Ah ? Etonnant , car j'ai testé l'étanchéité et la résistance de mes sacoches SPORFABRIC sur ma T120 (1969), au retour du rassemblement du CLUB TRITON, au fonds de la Bretagne l'été dernier, avec 400 kms de pluie diluvienne sur le chemin du retour...A l'arrivée, le contenu était à peu près sec (je dis "à peu près", car l'humidité ambiante de la journée commençait à se sentir, mais pas mouillé !).

En tous cas, aucune déformation du skaï à constater...Juste une des lanières de fixation (l'inférieure, en bas de la sacoche) cassée nette à cause des vibrations destructrices d'une Triumph de la fin des années 60 ! J'ai depuis changé ces lanières en skaï pour des lanières en vrai cuir plus épaisses, ainsi que le passage de ces lanières (auparavant juste rivetées sur le fond métal de la sacoche) maintenant passées dans des fentes percées sur le fond métal.
(La première T120 à gauche sur la photo)
Triton rally (1).jpg

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Regardes l'avis de Skyranger au 24.02 dans Sacoches souples, j'ai les mêmes et le même avis

[cambouix]

Attention, mes sacoches neuves n'ont pas de réservations prévues pour les fixations.

Le dos est vierge, c'est au proprio de la moto de prévoir et faire les fixations.

Donc la hauteur est libre.

Le dos est une plaque d'alu de 2 mm d'épaisseur entre deux "Skaï" épais.

J'ai des Sport Fabrique qui sont bien moins qualitatives. (elles sont au fond du garage...)

Les S F sous la pluie, pas terrible, déformation du SKAÏ, pas du tout étanche...

Nb: pour le cuir, de l'huile de pied de bœuf ...

Une très bonne solution qui permet d'avoir des fixations exactement à la hauteur désirée : Longride klickfix (kit trouvé, en ce qui me concerne, chez Louis Moto)

[claude et flo condrieu]

Oui, mais il faut aussi les supports en tube au diamètre adéquat.

J'ai çà sur la V 85 TT et je vais monter çà sur l'Anglaise, pour y poser les Sports Fabric 40....

[QuentinRE33]

C'est vrai que je n'ai pas mis à jour ce sujet, je l'avais un peu oublié...
Mon choix s'est finalement orienté sur des Sporfabric R50 (dos métal). Elles passent nickel sur les supports de sacoches RE au niveau des fixations. Cela me permet donc d'alterner, suivant mes besoins, entre sacoches RE ou sacoches Sporfabric

Petit retour d'expérience (pour le modèle R50 dos métal):
-je ne sais pas si elles sont étanches, elles doivent protéger un peu contre une averse, mais pour une pluie batante je choisirais les sacoches RE avec leur housse de protection jaune fluo Décathlon (housse étanche pour sacoches de vélo/sac à dos)
-volume: elles ont un volume plus petit à l'usage que les sacoches RE (en théorie elles sont très similaires, en pratique, les sacoches en coton RE se déforment et "gagnent" en volume) mais je trouve les Sporfabric plus pratique pour ranger des vêtements que les sacoches RE. Donc, pour un long voyage, je choisirais les sacoches RE, juste pour un week-end ou juste quelques jours (par beau temps), je prends les Sporfabric.
-le bord extérieur inférieur du dos en métal (enfin en alu hein) a une légère tendance à rayer le support de sacoches RE, faut que je trouve une solution pour limiter ça
-la petite attache dans le dos de la sacoches ne vaut rien: elle se détent complètement. Si quelqu'un a une solution à ce problème je suis preneur

Donc, ces Sporfabric sont plutôt de bonnes sacoches, à voir dans le temps comment vont-elles tenir. Pour une balade toute simple je ne les prends pas, car elles ne sont pas transportables hors de la moto (contrairement aux sacoches RE avec leur sangle bandoulière), et idem pour un long voyage (étanchéité incertaine et volume réduit). Elles sont néanmoins pratique pour de courts voyages (un week-end ou quelques jours) mais attention à l'étanchéité (sinon faut que je leur trouve la housse Décathlon qui va bien)

Je dois les prendre cette aprem pour ce week-end, si j'ai le temps je vous ferai des photos des sacoches montées sur la moto!

[filou]

faut que je leur trouve la housse Décathlon qui va bien

Ce n'est pas très "Glamour" mais un sac poubelle fait très bien l'affaire.
Pour le portefeuille, cigarettes, etc des petits sacs congélation à zip.
Et pour les sangles qui se détendent, je les remplace par des Rilsan.