guidon plat GT continental.

[keys83]

bonjour a tous,

je viens d'acquérir une gt continental, non spécialement par choix mais parce qu'elle était belle, super équipé et entretenu pour un super rapport qualité/prix.
le seul hic ....
ben les guidons bracelet, j accroche pas, je suis plus tout jeune et ca tire ds le haut du dos.
ce que j'aimerai c'est pouvoir rouler avec un guidon comme sur l'interceptor, qui lors d'un essai m'avait convaincu.
ma question est donc vous l'avez deviné, comment passer a cela.

quelqu'un a t'il déjà fait la modif ?
je serais preneur de tout lien avec ce qu'il faut acheter pour faire faire cette modif a moindre cout.
ou si vous avez idée de juste modifier les guidons, une ref a me donner de guidons qui seraient déporté en me donnant une conduite plus droite.
bref je suis preneur de toute idée et photos qui m'aiderait a me renseigner.

merci de votre aide et gazzzzz

[Petochon]

Salut keys , il y avait un membre du forum qui avait une Conti passer en guidon plat , il avait acheter la moto déjà modifier mais de mémoire c'est juste les pontets de guidon qui avait été changer sans toucher au câble et durite . Si je retrouve son pseudo je te le dirai.

[mimi.lulu]

Il faut être certain que toute la tuyauterie et câbles seront suffisamment longs surtout en tournant le guidon.

[Petochon]

Je l'ai retrouver c'est shootingr . On vois les photos du montage du guidon .

[mimi.lulu]

Je l'ai retrouver c'est shootingr . On vois les photos du montage du guidon .

viewtopic.php?f=8&t=22110

[Petochon]

Je l'ai retrouver c'est shootingr . On vois les photos du montage du guidon .

viewtopic.php?f=8&t=22110

Merci pour lui jean Luc .

[nirlo]

bonjour a tous,

je viens d'acquérir une gt continental, non spécialement par choix mais parce qu'elle était belle, super équipé et entretenu pour un super rapport qualité/prix.
le seul hic ....
ben les guidons bracelet, j accroche pas, je suis plus tout jeune et ca tire ds le haut du dos.
ce que j'aimerai c'est pouvoir rouler avec un guidon comme sur l'interceptor, qui lors d'un essai m'avait convaincu.
ma question est donc vous l'avez deviné, comment passer a cela.

quelqu'un a t'il déjà fait la modif ?
je serais preneur de tout lien avec ce qu'il faut acheter pour faire faire cette modif a moindre cout.
ou si vous avez idée de juste modifier les guidons, une ref a me donner de guidons qui seraient déporté en me donnant une conduite plus droite.
bref je suis preneur de toute idée et photos qui m'aiderait a me renseigner.

merci de votre aide et gazzzzz

Bonjour Key,

n'oublie pas de nous parler un peu de toi comme le demande l'article UN de la Charte du Forum à laquelle tu as adhéré en t'inscrivant, toujours en vigueur et pas encore abrogé.
Pour ça, tu vas dans la rubrique " présentation des pilotes " et tu nous parles un peu de toi (on se contente de 2 mots 3 lignes)
Merci d'avance.

[nirlo]

Sinon, tu as trouvé une occase, c'est ça ?

[keys83]

Sinon, tu as trouvé une occase, c'est ça ?

Yes, c est cela.
Et toutes mes confuses, j étais au boulot et j avoue que j étais un peu pressé

[keys83]

Je l'ai retrouver c'est shootingr . On vois les photos du montage du guidon .

viewtopic.php?f=8&t=22110

merci a vous.

donc la montage avec changement de té de fourche.
me demande s'il existe des bracelets non droits qui donneraient la meme prise en main ?

[fragdegre]

Sur ma CGT j'avais mis des bracelets de marque ABM. Avantage, tu peux les régler comme tu veux... il existe même une option pour les relever encore plus... Par contre c'est assez cher...

[shootingr]

Oui c'était bien moi qui avait une gt avec guidon d'interceptor.

Il n'y a pas grand chose à faire, mis à part changer le té de fourche et le guidon.
Les câbles sont assez longs pour faire la modif dans rien toucher d'autre.

Comme dit auparavant, il y a quelques photos sur ma présentation

[keys83]

Super merci a toi