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Bonjour à toutes et à tous,

A l'occcasion d'une petite promenade avec ma Royal Enfield Continental GT 535 (2015), j'ai eu la désagréable surprise de constater que le cache latéral gauche qui protège la batterie ... s'est fait la belle!

Le système de fixation n'est franchement pas génial car la patte de la serrure est un peu courte et avec le poids et les vibrations, le cache a tendance à descendre ... jusqu'au moment où cette petite patte n'est plus retenue par le support de batterie.

Est ce que l'un d'entre vous a trouvé une solution pour fiabiliser ce problème?

Merci pour vos idées et belle journée à tout le monde!

Salut, je l'ai sécurisé aves un petit collier en plastique.

Je n'ai pas regardé s'il est possible de démonter la patte sur la serrure, pour la remplacer par un modèle plus long et plus large, découpé dans une tôle plate

Je note la solution du collier en plastique