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Deux incidents identiques qui méritent de tirer la sonnette.
Tout d'abord en début de semaine je vais accompagner a la concession RE un copain de maternelle qui prend livraison de sa 650 GT ..Depuis 15 ans je le saoule avec mes RE et donc il a craqué .Arrivé a la maison il admire la miss et surprise la selle s'échappe .Conclusion selle non verrouillée a l'atelier a la mise en route incident sans gravité
Fin de semaine je pars pour une sortie en Vendée avec mon attelage sur la remorque derrière le camping car (sans commentaire ) et a l'arrivée Aux Herbiers plus de selle sur la 650 .Conclusion j'ai mal verrouillé cette selle après avoir rangé des outils .
Un coussin du camping car m'a apporté autant de confort pour cet excellent week-end .
Un copain m'a cédé sa selle d'origine 650
Je ne peux donc que conseiller aux possesseurs de 650 de contrôler le verrouillage de la selle.
Prochain périple en remorque je l'assure avec une sangle pour ne pas provoquer un accident avec un suiveur a 130 sur autoroute

Ouch...

Tu fais une régime sans selle ?

Le permis je pensais que c'était 17ans , pas si jeune !

Bien embêtant ton histoire de selle, il s' agit de cette moto :
j' ai d' autres photos prisent à la concession jeep si tu m' autorises à les diffuser bien sur.

C’est que sur une remorque la moto subit tous les cahots de la route, sans avoir de poids sur la selle pour la maintenir en place.
Alors si elle ne se verrouille pas bien à fond pour une quelconque raison, il y a un risque.

Le verrouillage ou sa commande de déverrouillage ne se règle pas ?
C’est un câble ?

En fait, si c'est une selle comme la mienne elles ont du mal à aller en bout de course. Il faut vraiment forcer pour que le crochet s'enclenche. Je ne suis pas surpris que la selle soit partie car la première fois que j'ai mis la mienne, j'ai eu du mal à l'enfiler.

Sur mon 650 CGT (comme sur l'Himalayan avec une housse de selle), le mieux est de tourner la serrure en position ouverte, la laisser comme ça, appuyer sur la selle de toutes ses forces le temps de refermer la serrure... Contrairement à toutes les autres motos que j'ai eues, pas vraiment de "clac"....

Comme les couvercles de boites à gants BMW: deux cosses électriques, un bout de câble soudé entre les deux
et un boulon sur la boite et un autre sur le couvercle. On ne ramasse rien sous les roues des bagnoles!

pinsole07 a écrit :Tu fais une régime sans selle ?

Excellent

voilà,
si tu mets le bonhomme sur la selle quand tu prends la route, tu ne risques pas de la perdre

C'est le problème avec les selles " fugeuses". Si tu avais une selle fugueuse, elle serait revenue à la maison d'elle-même.

(J'ai trois selles différentes pour la mienne, et effectivement, pour l'une d'elles je dois rehausser la pièce d'accrochage pour que l'enclenchement se fasse).