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Re-moi,

Pour une fois je ne vais pas poser une question mais plus vous faire un retour d’expérience.

J’ai acheté il y a quelque temps des silencieux Zard homologués avec catalyseur et DB killer.

Ils sont au top le bruit le look, j’adore. Et puis, m’a pris l’envi de tester sans les BD killer, juste pour voir…
Ni une ni deux une pince en main je vire les DB killer !

Et bah figurez vous ils sont vite revenus en place pas trop le bruit, même si j’ai mesure 92 BD sans… déjà pas mal.

Les raisons ont été autres :

Des pétarades dignes d’un film de guerre a la décélération, mais vraiment c’était abusé !
Bizarrement n’avait l’impression que la moto respirait par l’échappement au changement de vitesse (phénomène pas simple à décrire… )
La moto c’est mise à consommer comme une vache à peine 100 bornes avec un demi plein.
Et des cliquetis moteur ente 3000 et 3500 tours, ils étaient très audibles.

Comment mesures-tu des décibels ? Tu as un appareil ?

Avec téléphone j’ai une application.

J’ai pris les mesures de la même manière qu’un officier de police le ferait en cas de contrôle

peut etre l'injection qui était perdue ?

Libération de l'échappement, enrichissement de la carburation obligatoire.

J’ai vu,sa après coup, il se vend dés boîtier ou tu peux choisir quelle genre de modif tu as fait du genre filtre à air et autre échappement plus libre, mais je ne veux pas aller jusque là !

C’est beaucoup 92 dB.
Surtout si tu veux rouler plus de 30 mn.

Ca va, je suis à plus de 30 minutes de route de Compiègne.

Tout ce que je peux dire avec certitude c’est qu’elle faisait moins de bruit que la voiture sans permis de mon voisin !