1ere photos.
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druid a écrit :Je suis passé chez lui hier , pour récupérer ma remorque et me faire payer le café.
Je soupçonne ce vil Gédéon d'avoir, dans la nuit, à l'insu de tout le monde, refixé la plaque dans le bon sens ..... ...mais je n'ai pu le vérifier....car notre ami s'est empressé de fermer la porte de son garage alors que j'allais m'approcher de sa Bullet
Gédéon...inutile d'espérer que j'oubliasse un instant que tu aies fixé cette plaque à l'envers
Autant la laisser comme cela d'ailleurs, car parmi plein de Bullets..on reconnait la tienne du premier coup d'oeil
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Mes quelques modestes photos sur http://picasaweb.google.be/vitessecool/SaintJulienMolinMolette
J'ai un peu le vague à l'âme que ce soit déjà fini, les copains rentrés et les motos déchargées... Les dizaines de Bullets et la 2CV bleue flottent devant mes yeux... Difficile à exprimer.
Biz à Karine et merci à tous pour ces moments magiques
J'ai un peu le vague à l'âme que ce soit déjà fini, les copains rentrés et les motos déchargées... Les dizaines de Bullets et la 2CV bleue flottent devant mes yeux... Difficile à exprimer.
Biz à Karine et merci à tous pour ces moments magiques
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Quels beaux souvenirs vous nous présentez là!
Merci pour toutes ces belles photos bien représentatives de notre passion commune. Je n'ai malheureusement pas pu être des vôtres ce coup-ci, ce qui ne m'a pas empêché d'être avec vous tous par la pensée.
Je regrette qu'il n'y ait pas de récits de voyages aller et retour alors que les longs trajets ont du être éprouvants pour les pilotes comme pour les machines. J'ai lu quelque part que certains étaient rentrés d'une traite sur Paris sur les coup de 3h00 du mat!! chapeau pour l'endurance des pilotes et de leurs montures.
Et nos amis Belges et Anglais, sacré distance à couvrir là aussi.
Allez, quelques récits anecdoctiques à nous faire baver
Bravo à tous et plus particulièrement aux organisateurs.
Une pensée aussi pour la pauvre Karine.
Je suis bluffé de la venue au rassemblement d'un Indien spécialiste en RE. J'aurais aimé le rencontrer et discuter avec lui, comme avec vous tous.
Pas de nouvelles de Jean 92, je lui ai passé un MP mais sans réponse. Le mauvais coup que lui a fait sa Bullet a du le contrarier fortement, mais de là à "bouder"
Allez Jean, un petit coucou
Merci pour toutes ces belles photos bien représentatives de notre passion commune. Je n'ai malheureusement pas pu être des vôtres ce coup-ci, ce qui ne m'a pas empêché d'être avec vous tous par la pensée.
Je regrette qu'il n'y ait pas de récits de voyages aller et retour alors que les longs trajets ont du être éprouvants pour les pilotes comme pour les machines. J'ai lu quelque part que certains étaient rentrés d'une traite sur Paris sur les coup de 3h00 du mat!! chapeau pour l'endurance des pilotes et de leurs montures.
Et nos amis Belges et Anglais, sacré distance à couvrir là aussi.
Allez, quelques récits anecdoctiques à nous faire baver
Bravo à tous et plus particulièrement aux organisateurs.
Une pensée aussi pour la pauvre Karine.
Je suis bluffé de la venue au rassemblement d'un Indien spécialiste en RE. J'aurais aimé le rencontrer et discuter avec lui, comme avec vous tous.
Pas de nouvelles de Jean 92, je lui ai passé un MP mais sans réponse. Le mauvais coup que lui a fait sa Bullet a du le contrarier fortement, mais de là à "bouder"
Allez Jean, un petit coucou
FFMC veut aussi dire Fonte Fidèle Mais Capricieuse .
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Salut camarades Bulletistes,
je vous mets quelques images, à commencer par le beau sourire de
Miss Enfield qui s'est comportée comme une vraie dure
quand sa cheville tentait d'imiter la plaque
que Gédéon a mis à l'envers sur sa brêle...
Et puis v'la le beau Fab' le Moutard et sa moto verte,
cézigue (c'est quoi son blaze ?) en train de psychoter sur d'éventuels suintements bien improbables,
et cousin Cose, "cause toujours, j'essaye le side à Patof",
et Gédéon qui enlève le marc de café de son robico de réservoir (matez la plaque à l'envers, hi-hi-hi !)
et le Domino du Lauragais, l'est pas beau sur sa moto bleue comme le bonheur ?
allez, un p'tit alignement des brêles pour finir, mais décidément, c'était mieux l'an passé parce que là, les meules avaient l'air d'être en cage...
je vous mets quelques images, à commencer par le beau sourire de
Miss Enfield qui s'est comportée comme une vraie dure
quand sa cheville tentait d'imiter la plaque
que Gédéon a mis à l'envers sur sa brêle...
Et puis v'la le beau Fab' le Moutard et sa moto verte,
cézigue (c'est quoi son blaze ?) en train de psychoter sur d'éventuels suintements bien improbables,
et cousin Cose, "cause toujours, j'essaye le side à Patof",
et Gédéon qui enlève le marc de café de son robico de réservoir (matez la plaque à l'envers, hi-hi-hi !)
et le Domino du Lauragais, l'est pas beau sur sa moto bleue comme le bonheur ?
allez, un p'tit alignement des brêles pour finir, mais décidément, c'était mieux l'an passé parce que là, les meules avaient l'air d'être en cage...
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Paul, cette année, pas de récits héroïques pour les belches!
Pour l'aller, Cose et moi avons fait route avec les parisiens à partir de Fontainebleau. Daniel nous a impeccablement ouvert la route avec sa belle Thruxton jusque Saint-Jules. Brigitte et Thierry nous suivaient en voiture avec remorque en cas de pépins, mais à part un accroc entre la bulle de Seb et celle de Cose, rien à signaler.
Pour le retour, Cose l'a fait en voiture car il devait passer charger son side chez Jean-Luc en région parisenne; et moi je suis remonté jusque Besançon avec mon Beauf et Arlette, et de là, seul jusque Namur en traversant le Jura et les Vosges et la région du prochain rassemblement. Ma bulle a tourné comme une horloge, vraiment rien à dire, et elle n'a bu qu'un petit verre d'huile sur les 1900 km!
Pour l'aller, Cose et moi avons fait route avec les parisiens à partir de Fontainebleau. Daniel nous a impeccablement ouvert la route avec sa belle Thruxton jusque Saint-Jules. Brigitte et Thierry nous suivaient en voiture avec remorque en cas de pépins, mais à part un accroc entre la bulle de Seb et celle de Cose, rien à signaler.
Pour le retour, Cose l'a fait en voiture car il devait passer charger son side chez Jean-Luc en région parisenne; et moi je suis remonté jusque Besançon avec mon Beauf et Arlette, et de là, seul jusque Namur en traversant le Jura et les Vosges et la région du prochain rassemblement. Ma bulle a tourné comme une horloge, vraiment rien à dire, et elle n'a bu qu'un petit verre d'huile sur les 1900 km!
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l'ex-secrétaire a écrit :que j'oubliasse
Ca y est! V'la qu'le Merlin subjonctive de l'imparfait....
...L'a pas osé le passé antérieur....La concordance aurait obligé le plus-que-parfait...
Et cet imparfait, cher bougnat, t'es sûr que c'est compatible avec l'odeur de fuel
que tu veux trainer derrière toi, partout, prochainement...
Bon, maintenant faut que je trouve deux nouveaux pops cuivre de 3,2...
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Merci Gédéon de nous montrer comment il ne faut pas le faire
cela restera certainement dans les anecdotes de la Royal Association.
Gédéon tu es devenu légendaire
Marco, très belles photos, pris en flagrant delit sur l'attelage de Patof
cela restera certainement dans les anecdotes de la Royal Association.
Gédéon tu es devenu légendaire
Marco, très belles photos, pris en flagrant delit sur l'attelage de Patof
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."