Daniel78 a écrit :J'aime bien la tête de fourche qui rappelle les motos des années 70/80.
Pour être précis, Suzuki annonce deux motos (GSX-8 T et 8 TT), qui devraient être commercialisées en 2026, présentées comme des néo-rétro, grosse niche que la marque n'avait pas tellement investie depuis les Inazuma 750 et 1100 et Volty (TU X) 250, si on excepte la relativement récente Katana 1000. En fait, c'est le roadster GSX-8 S qui enfile deux costards différents censés rappeler le passé de Suzuki. Ici, la 8TT est presque convaincante avec sa tête de fourche qui évoque (c'est le but) la GS 1000 S de 1979. Par contre, pour la 8T qui est supposée être l'interprétation moderne de la T 500 sortie en 1968 (photo de promo à l'appui, la 8T et la T 500 côte à côte), faut franchement faire travailler son imagination… Je dirais que le service marketing a encore frappé, mais les bécanes ont des chances de séduire ceux que le look "manga" de la 8 S rebute
