Achat BMW R60/5 : besoin de conseils avisés des connaisseurs

[van.alstine]

Si c'est pour se traîner ça doit pouvoir se faire,
si c'est pour faire de la moto, prendre de l'angle, freiner etc .... il y a plus adapté.

[skoncey]

mais je crois que c'est bien une vielle BM qui aura ma préférence.

T'as raison mon bon Jano! Les vieilles BMW sont les plus belles !










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[Jano]

Je me traine en faisant de la moto, ou l’inverse, comme on voudra.
Demande à Dom, Fab... tout ceux qui ont roulé avec moi.

Je pense que ce moteur (lequel, il y en a plusieurs, mais pas celui des Sporster) doit être très agréable sur le filet de gaz.
J’ai eu un custom (600 Shadow) et c’est vrai que je me suis fait peur 2 fois avec :
- Dans un virage pris trop sec et trop vite en côte, le cul s’est baré.
- A plus de 120 sur autoroute, j’avais l’impression de ne plus être en contact avec la moto que par les poignées...
Je la sentais plus sous les fesses ni sous les pieds.

Mais ça c’était avant, quand j’étais jeune et inconscient.

[corto71]

Spéciale dédicace .
Bon WE aux Béhèmvistes.

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[hiero]

Voilà un post qui va plaire au grincheux d Auvergne....

[druid]

T'as raison mon bon Jano! Les vieilles BMW sont les plus belles !

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Vieilles ou récentes, elles sont toutes plus moches les unes que les autres.

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[skoncey]

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[Pierric]

Après avoir fait un double des clefs hier, j'ai profité de ce dimanche après-midi pour purger les étriers de frein AV et refaire le niveau de liquide propre. Comme je m'en doutais, ce n'était pas du luxe. Belle couleur de vase, et pas mal de bulles...

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Les vis de purge étaient grippées. Il a fallu user du mini chalumeau et du choc thermique au dégrippant pour les débloquer sans les abîmer.

En actionnant le levier, la roue AV se bloque désormais très vite et la fourche plonge rapidement, ce qui n'était pas le cas auparavant. J'en ai profité pour redresser (légèrement) le phare AV qui piquait du nez. Et passé un coup de bombe d'entretien des plastiques sur les valises Krauser.

Pour la suite, j'ai commandé un cache latéral avec son autocollant. Et j'envisage de changer le bloc mousse de la selle, mais de conserver son revêtement.

[Pierric]

J'ai trouvé ça :

Corps de selle en mousse pour BMW série 6

Est-ce que vous pensez que c'est une ch*erie sans nom de dépiauter la selle pour changer la mousse, ou que c'est aisément faisable ?

[Pierric]

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Bon, voilà la BMW avec ses caches latéraux et un pare-brise. Demain, virée à trois sur Sancerre et dimanche journée moto avec les pompiers du Cher.

Merci à tous ceux qui ont fait vivre ce fil de discussion.

[three wheels]

J'ai trouvé ça :

Corps de selle en mousse pour BMW série 6

Est-ce que vous pensez que c'est une ch*erie sans nom de dépiauter la selle pour changer la mousse, ou que c'est aisément faisable ?

Comme j'ai l'impression que tu n'as pas 2 mains gauches, non ce n'est pas ch....t !!! Et les produits Siebenrock sont de bonne qualité .

[skoncey]

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Bon, voilà la BMW avec ses caches latéraux et un pare-brise. Demain, virée à trois sur Sancerre et dimanche journée moto avec les pompiers du Cher.

Merci à tous ceux qui ont fait vivre ce fil de discussion.

Et roule ma poule! Enfin... Si je puis me permettre!
Bravo pour la remise en route!

[QuentinRE33]

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Bon, voilà la BMW avec ses caches latéraux et un pare-brise. Demain, virée à trois sur Sancerre et dimanche journée moto avec les pompiers du Cher.

Merci à tous ceux qui ont fait vivre ce fil de discussion.

Une super moto!! Bonne route et plein de bons moments à son guidon!
Elle est bien jolie cette BMW!

[Dom]

Oui, très belle et équipée pour rouler.

[cambouix]

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Bon, voilà la BMW avec ses caches latéraux et un pare-brise. Demain, virée à trois sur Sancerre et dimanche journée moto avec les pompiers du Cher.

Merci à tous ceux qui ont fait vivre ce fil de discussion.