Contrôle Technique Moto

Pour parler de la moto, des autres motos aussi, de la philosophie motarde.
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Tonton
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Tonton » 27 nov. 2022, 12:03

Jackymoto a écrit :
Ne me juge pas tu ne connais rien de ma vie.
Je ne suis pas juge, ce que je dis, c'est 40 d'expérience syndicale
qui fait que les non syndiqués(qui avaient d'autres priorités!) étaient défendus par ceussent qui se bougeaient le cul.
Certains de mes copains ont toujours eu d'autres priorités et leurs motos à restaurer ont fait des héritiers de ferrailles rouillées(vachement heureux!)
Rien ne m'oblige à aller manifester contre le contrôle...mais 3 heures dans une vie,
c'est vraiment pas un gros investissement :)
Quant aux beaufs qui eux payent le contrôle, ils ne payent plus la vignette grâce à nous..mémoire courte ces cons!


Pas besoin de syndicat pour défendre son bout de gras , quand on est dans son bon droit suffit d'avoir un peu de cran pour se colter aux chéfaillons et patronat , enfin moi çà m'a toujours réussi , et pourtant ils m'ont bien fait chier les huiles :mrgreen: !

Pour le CT c'est différent , pour faire abroger des lois , faut que ce soit la masse qui bouge !
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Petochon » 27 nov. 2022, 12:15

Tonton a écrit :
Jackymoto a écrit :
Ne me juge pas tu ne connais rien de ma vie.
Je ne suis pas juge, ce que je dis, c'est 40 d'expérience syndicale
qui fait que les non syndiqués(qui avaient d'autres priorités!) étaient défendus par ceussent qui se bougeaient le cul.
Certains de mes copains ont toujours eu d'autres priorités et leurs motos à restaurer ont fait des héritiers de ferrailles rouillées(vachement heureux!)
Rien ne m'oblige à aller manifester contre le contrôle...mais 3 heures dans une vie,
c'est vraiment pas un gros investissement :)
Quant aux beaufs qui eux payent le contrôle, ils ne payent plus la vignette grâce à nous..mémoire courte ces cons!


Pas besoin de syndicat pour défendre son bout de gras , quand on est dans son bon droit suffit d'avoir un peu de cran pour se colter aux chéfaillons et patronat , enfin moi çà m'a toujours réussi , et pourtant ils m'ont bien fait chier les huiles :mrgreen: !

Pour le CT c'est différent , pour faire abroger des lois , faut que ce soit la masse qui bouge !



J'aurais pas dit mieux . :oué:

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yvesmetz
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar yvesmetz » 27 nov. 2022, 12:25

Zéro moto à l'aller entre Neufchâteau et Nancy et pourtant, d'après l'comptage FFMC, 500 motos sur le parking qui attendait notre venue .
Zéro Enfield dans la masse de bécanes, les lorrains n'aiment pas se tromper ! :demon:
Pis trois ou quatre anciennes pétoires (deux honda, une Chaudron à réservoir Motaz, plus la BSA) pour agrémenter l'tout-venant .
Voilà c'qu'il y avait à voir à Nancy dans le long cortège en route pour la préfecture .

Pour éviter un gazage en règle (CO-CO2, NOX, etc,..), merci ma meule qui en deux temps trois mouvements par la droite a remonté
le couloir pour qu'enfin je respire mieux à l'avant-poste !

Z'avons, Kris et moi, attendu jusqu'au bout pour apprendre c'qu'il s'est raconté en préfecture : que la Sous-Préfète n'avait pas apprécié
le bordel bruyant de la meute sur son "perron", qu'il y avait encore une dernière chance d'échapper au contrôle obligatoire en se servant
d'une faille juridique, que la FFMC s'y accrocherait jusqu'au bout, et qu'elle aurait (la FFMC) certainement encore besoin de nous avant
la fin de cet hiver pour plier cette affaire .

Retour dans le noir, c'est presque l'hiver .
Modifié en dernier par yvesmetz le 27 nov. 2022, 12:45, modifié 1 fois.
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar yvesmetz » 27 nov. 2022, 12:40

Mise à part mon père, tout ceux qui ont des moto autour de moi sont jeune, et l'utilise dans leur quotidien.


Tu dois être du Sud ?

Hier à Nancy, facilement 80%, les gens à motos avaient un certain âge !.... Eloigné de leurs 20 ans .
A 20 ans nous n'avions que deux-roues pour tous déplacements hiver comme été .... c'n'était pas 100% loisir, loin de là .
Modifié en dernier par yvesmetz le 27 nov. 2022, 12:47, modifié 2 fois.
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Jackymoto » 27 nov. 2022, 12:46

Pas besoin de syndicat pour défendre son bout de gras , quand on est dans son bon droit suffit d'avoir un peu de cran pour se colter aux chéfaillons et patronat , enfin moi çà m'a toujours réussi , et pourtant ils m'ont bien fait chier les huiles :mrgreen:

Oui, oui je connais: le jour où tu disais au patron que tu te barrais tu devenais le "mei-lleur" ouvrier...trop tard!
Vu le niveau de la paye, j'étais pas trop bon! Mon grand père travaillait à 14 ans dans une manufacture de boites d'allumettes et c'est lui qui allait demander les augmentations car ses vieux cons de collègues avaient la trouille.
Après, il était rentré balayeur à la gare d' Austerlitz et était vite passé chauffeur-mécanicien sur les locos.
Résumé de sa vie professionnelle " Tu verras, les ouvriers passent leurs vie à se bouffer entre eux et les patrons rigolent"
Perso, je rigolais bien avec mon grand-père qui était toujours prêt à en faire une. :)
En 36 heureusement qu'il y avait eu les syndicats pour organiser tout ça.
Les syndicats modernes ne savent pas se gérer et le prix des cartes est 4 fois trop cher.
En ce moment nous sommes en train de perdre beaucoup d'acquis sociaux et heureusement que nos grands-parents
ne voient pas le massacre...

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar yvesmetz » 27 nov. 2022, 13:18

Pas de syndicat dans les p'tits garages alors pas moyen de faire autrement, faut mordre .
Des syndicats en pagaille dans l'administration (entre eux tous les coups sont permis, faux en écriture, fausses signatures, etc,..)
et malgré tout on se laisse séduire par de beaux discours .
Une fois pas deux, car comme tout le monde (je pense) on essaie d'être bon pour espérer de l'avancement,... hors de résultats : il y en a
que pour les délégués qu'on fait taire en leur attribuant les plus belles carottes .
Ceux qui sucent ou qui braillent non-stop avancent, ceux qui tafent, "simplement, bêtement", on ne va surtout pas les enlever de leur établi ,
sinon plus de taf qui sort, c'est mort pour tout le monde .... Trop pourri de chez pourri pour moi tout ça, je dégage .
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Tonton » 27 nov. 2022, 14:07

Jackymoto a écrit :
Pas besoin de syndicat pour défendre son bout de gras , quand on est dans son bon droit suffit d'avoir un peu de cran pour se colter aux chéfaillons et patronat , enfin moi çà m'a toujours réussi , et pourtant ils m'ont bien fait chier les huiles :mrgreen:

Oui, oui je connais: le jour où tu disais au patron que tu te barrais tu devenais le "mei-lleur" ouvrier...trop tard!
Vu le niveau de la paye, j'étais pas trop bon! Mon grand père travaillait à 14 ans dans une manufacture de boites d'allumettes et c'est lui qui allait demander les augmentations car ses vieux cons de collègues avaient la trouille.
Après, il était rentré balayeur à la gare d' Austerlitz et était vite passé chauffeur-mécanicien sur les locos.
Résumé de sa vie professionnelle " Tu verras, les ouvriers passent leurs vie à se bouffer entre eux et les patrons rigolent"
Perso, je rigolais bien avec mon grand-père qui était toujours prêt à en faire une. :)
En 36 heureusement qu'il y avait eu les syndicats pour organiser tout ça.
Les syndicats modernes ne savent pas se gérer et le prix des cartes est 4 fois trop cher.
En ce moment nous sommes en train de perdre beaucoup d'acquis sociaux et heureusement que nos grands-parents
ne voient pas le massacre...



Perso je ne me suis jamais défendu en invoquant " je me barre ailleurs " ( çà sous-entends qu'on se prends pour le meilleur :mrgreen: ), et pi j'ai toujours tenu à garder mes emplois car quand comme moi sans diplômes, suffit pas de traverser la rue :mrgreen: pour trouver du taf ( hier comme aujourd'hui ! ) , juste défendu mon bon droit , au patrons je disait " tu me respecte je te respecte , tu me fait chier , je prends et tu me donne ce à quoi j'ai droit , point barre ! sinon je te colle l'inspection du travail dans les reins , ce que je fit à deux reprises dans les cas les plus tendus !

Pour ce qui est des syndicats , c'est surement utile dans les gros groupes ( Renault , Total ....) mais dans des PME , 40 salariés , niet , et les responsables de CE , ces gars là sont juste bon à pomper les boites en se pignolant .... :mrgreen:
Bon je suis hors sujet .....sory !
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Bebert 39 » 27 nov. 2022, 14:26

Jackymoto a écrit :Résumé de sa vie professionnelle " Tu verras, les ouvriers passent leurs vie à se bouffer entre eux et les patrons rigolent"


Triste vérité malheureusement, diviser pour règner est leur devise.
Ne t'excuse pas de vieillir, c'est un privilège refusé à beaucoup.

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Skyranger
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Skyranger » 27 nov. 2022, 14:46

On est clairement hors-sujet, là!

Mais bon, vu qu'on est dans les manifs... :036:

J'arrive aux 60 balais et je n'ai jamais manifesté de ma vie, sauf 3 ou 4 fois et toujours contre le CT moto.
Pour ma vie professionnelle je n'ai jamais eu besoin de personne pour me défendre, et même si je n'ai pas de diplômes j'ai vécu ma vie comme-toi Tonton, en aimant mon boulot, mais en ne laissant personne me marcher sur les pieds. Ca m'a plutôt réussi.

J'ai acquis de ma longue expérience une certitude: plus t'es gentil, plus tu travailles bien sans rechigner, plus on te prend pour un con!
(c'est d'ailleurs devenu une expression populaire: "il est gentil, lui", bref le niais de service...)

Comme directeur commercial j'ai aussi acquis la certitude qu'on sert mieux les clients chiants que les clients gentils, histoire d'avoir la paix...

Bref pour revenir au CT effectivement aucune action solo ne permettra de le liquider (à moins que l'un de nous connaisse une faille juridique permettant de remettre en cause le jugement du Conseil d'Etat, auquel cas même un simple particulier peut gagner), il reste donc à tellement emmerder le monde qu'à la fin ils se disent que le jeu n'en vaut plus la chandelle.

Mais dans ce cas ce n'est pas juste des manifestations bien gentillettes avec comme consignes de ne pas faire de bruit ou trop de fumée.
C'est par exemple des opérations escargot, ou des blocus de centres de contrôle technique, de préfectures, des manifestations non-déclarées.

Bref utiliser les armes de nos adversaires les micros-associations d'écolos-fachos.

Nous environ 2000 motards à Lyon, des centaines de milliers en France, la presse titre: des centaines de motards...
Rien que le terme centaines est péjoratif.

2 écolos qui vont se coller les doigts sur un pupitre lors d'un concert de musique classique ou 2 autres qui vont mettre de la soupe sur la vitre de protection d'une toile de maitre ont une bien plus grande audience.

En attendant on va bien voir comment ça tourne, et si notre journée nationale aura un impact...

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Tonton » 27 nov. 2022, 14:57

l'Etat à deux épines dans le pied , les motards et les chasseurs ....je pense qu'il enlèvera l'épine motard ! La bourgeoisie en tenue de Tartarin à le bras beaucoup plus long que les sirènes de motards ! :mrgreen:
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Skyranger » 27 nov. 2022, 15:01

Oui, bon, si mêmes les amateurs de corridas arrivent à gagner, pourquoi pas nous? :ouiiin:

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Tonton » 27 nov. 2022, 15:28

Skyranger a écrit :Oui, bon, si mêmes les amateurs de corridas arrivent à gagner, pourquoi pas nous? :ouiiin:


La corrida , c'est une " niche " comme y disent , pas de quoi provoquer un séisme ....( à titre perso , je suis contre , mais on s'en tape .)
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar jbt » 27 nov. 2022, 16:22

Plutot que de faire un blocus des centres de CT, qui est une action complètement illégale, potentiellement créatrice de conflits et pour laquelle on ne trouvera pas grand monde, appeler à inonder les centres de contrôle technique de rendez-vous bidons, ça, ça pourrait bien être une arme efficace et imparable.
Une fois que les centres du réseau, au hasard, Dekra auront perdu 20% de chiffre d'affaires en raison de ces rendez-vous fantômes, je pense qu'il y aura une pression assez forte en interne pour laisser tomber le CT moto.

Et ça va de pair avec le vieillissement de la population motarde, les trous de mémoire... :polom:

En outre, une petite campagne d'un mois ou deux aura aussi le mérite d'inciter à la prudence ceux qui seraient tentés d'investir dans le matériel pour le CT moto. N'oublions pas que la moto c'est un loisir dispensable pour la majorité, et qu'on peut facilement se dispenser d'un CT...
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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar Skyranger » 27 nov. 2022, 16:46

jbt a écrit :inonder les centres de contrôle technique de rendez-vous bidons, ça, ça pourrait bien être une arme efficace et imparable.
Une fois que les centres du réseau, au hasard, Dekra auront perdu 20% de chiffre d'affaires en raison de ces rendez-vous fantômes, je pense qu'il y aura une pression assez forte en interne pour laisser tomber le CT moto.


Pas con du tout.
Mais qui ne peut se faire qu'une fois le CT validé et opérationnel.
Là on est dans "la drôle de guerre". Celle qu'il serait bien de gagner pour qu'il n'y en ait pas une vraie ensuite.

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Re: Contrôle Technique Moto

Messagepar jbt » 27 nov. 2022, 17:51

Le CT auto est déjà opérationnel.
Pourquoi attendre?
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.