Bien Molle 1100 GS

[fab le motard]

concours de beauté ?

en tout cas, tu ne t'en sépares pas on dirait
bientot des bullets et une guzzi à vendre ?

[T Max 66]

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Non t inquiete

[T Max 66]

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HELP !!!!!

Avis des mecanos et des spécialistes BM ...

Mardi soir il y a 10 jours, j etais avec Brendan a Collioure, un orage est tombé sur la bien molle, nous sommes rentrés route trempée, mercredi matin en reprenant la bien molle, je mets le contact, appuie sur le bouton du demarreur, et au lieu d entendre les deux pistons s ebrouer c est plutot un bruit de demarreur qui colle et coupure de jus general ... Tout le tableau de bord est eteint, je pense qu il y a une securité car le jus revient apres quelques minutes ...
J essaie plusieurs fois = meme topo, je pense soit au demarreur ( ca lache bien chez BM ) ou soit batterie trop faible, pourtant neuve mais ca arrive .
Je laisse tombé la recherche de panne car c est l Automnale

Chaque matin et soir en passant a coté, j essaie un petit coup =idem,
jusqu a vendredi matin ou plus rien s allume, plus de jus du tout ...


lundi pareil , toujours pas de jus ...

Depuis lundi matin, je n ai rien touché et je veux m y atteler ce mercredi matin, au moment de la monter au camion, un petit essai, je mets le contact et l oignon demarre , nickel,
du coup je la prends, je verifie la tension batterie 13.5 ( pas pris les amperes ),

maintenant tout va bien, j ai roulé hier matin, hier aprem avec des arrets ( Collioure et la cote Vermeille ),

vous me direz de quoi je me plains tout va bien et bien non je n ai pas trouvé la panne

ALORS l humidité de l orage et rentré 15 bornes sur routes mouillées, hydrometrie de l air humide, la chiotte prendrai l eau ?


Demain vendredi j ai reunion au siege de ma mutuelle des motards a Montpellier, je pensais la prendre mais du coup je vais eviter

[pinsole07]

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HELP !!!!!
... batterie trop faible, pourtant neuve mais ca arrive .
...

On connait un bon vendeur de batteries dans ton coin

[fab le motard]

y a pas aussi une casse moto pour vendre en piece détachées ?

[T Max 66]

y a pas aussi une casse moto pour vendre en piece détachées ?

Et a un kilometre une dechetterie avec un broyeur



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[biloutte]

Salut Éric j’avais eu le même problème sur ma RT et c'était de oxydation sur les cosses du relais principal sous le réservoir

[T Max 66]

Salut Éric j’avais eu le même problème sur ma RT et c'était de oxydation sur les cosses du relais principal sous le réservoir

Je vais aller gratter

[druid]

Une ondée et la bien molle est en rade.
Des motos "taillées pour l'aventure", les GS...

[T Max 66]

Une ondée et la bien molle est en rade.
Des motos "taillées pour l'aventure", les GS...

Demain je dois aller a Montpellier ( 200 kms ), j ai peur d y aller alors que c est soit disant une aventurieres
alors qu avec ma boulette, meme pas peur ...

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[claude et flo condrieu]

Contacteur de sécurité de la béquille latérale, ou bien celui du point mort.

Même si la béquille latérale est repliée, même si tu débraye, temps que le voyant du point mort n'est pas allumé, il ne se passe rien.

C'est arrivé à Denis sur sa 1200 ST.

[JicéduVar]

Peut-être tout simplement ton contacteur à clé qui a pris l'eau ?

[T Max 66]

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Nan, j ai verifié tout cela, je commence toujours par verifier le basique, mais tout fonctionne jusqu au moment j appuie sur le bouton de demarreur et on entend bien le demarreur qui colle et a ce moment la coupure arrive, tout s eteint .
Et quand ca coupe, ca ne faibli pas lentement mais c est net comme un fusible qui claque .

Ce matin reverifier,
avant demarrage batterie 12.80
mise en route, moteur tournant phare eteint 13.60, phare allumé 13.57
moteur arreté 12.75
mon amperemetre ne fonctionne plus

Les cosses verifiés, relais ect ... Pas un grain d oxydation, par chez nous pas beaucoup d humidité, tout est comme neuf sous la selle et reservoir.

Le demarreur qui a eu un coup de Calgon a la vue de 4 gouttes ?

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[claude et flo condrieu]

Je ne sais pas si ton modèle à des fusibles.

Sur la RT ce sont des fusibles "thermiques", comme sur les Harley.

[T Max 66]

Je ne sais pas si ton modèle à des fusibles.

Sur la RT ce sont des fusibles "thermiques", comme sur les Harley.

Oui , y des fusibles, tu connais des vehicules sans fusibles
c est des fusibles classiques ( fiches )

j avais regardé le commodo D avec le bouton de demarreur, tout semblait OK, ce soir j ai foutu un coup de jet d eau sur le commodo, je vais voir ...

Dans une semaine, j arroserai le demarreur pour voir
sinon je ne vois plus que lui ou un relais ...

Pour l instant ca marche