Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
Une nouvelle bétonnière pour TMax, mais au moins celle-la ne fumera pas trop
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"C'est ce qui divise les hommes qui multiplie leurs différents" (Pierre Dac, itou)
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
On pourrait y croire en voyant le premier reportage ... sauf que le moteur ne s'y prête pas ... dommage, ça serait un scoop techno ...
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
Et y'aurait tellement peu d'écart point de vue "rendement".... ...ok, le sors []
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
Un ancien ingénieur de F1 a Vichy m'a dit récemment qu'un tout petit
diesel pas lourd du tout, de 48cv, adaptable moto et surtout voiturette
était en stand-by chez un fabricant italien...
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
Et puis ça permettrait de tourner à l'huile d'olive ... pour faire encore plus Rital
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
papymad a écrit :Une nouvelle bétonnière pour TMax, mais au moins celle-la ne fumera pas trop
Desolé la betonniere ne fume pas , elle pue mais ne fume pas !!
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
La bétonière ne pue pas trop (comparée à une HD qu'on a suivi ces derniers temps) ... par contre elle pête bien sec ...
Il arrive des trucs biens ... quand on prend des risques !
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
J'en connais d'autres...
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
Pour que tout le monde comprenne bien, je crois qu'il faut préciser que Diesel , quand ça se prononce :
"diésèl" : c'est le moteur qui pue
"diseul" c'est une marque branchée de fringues ...
Si à une station service vous dites que vous voulez du carburant pour un "diseul" , ça peut passer limite neuneu.
Par contre dans un magasin de fringues, demander un jean " diésèl " , ça fait plouk.
"diésèl" : c'est le moteur qui pue
"diseul" c'est une marque branchée de fringues ...
Si à une station service vous dites que vous voulez du carburant pour un "diseul" , ça peut passer limite neuneu.
Par contre dans un magasin de fringues, demander un jean " diésèl " , ça fait plouk.
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
GEDEON 03 a écrit :Un ancien ingénieur de F1 a Vichy m'a dit récemment qu'un tout petit
diesel pas lourd du tout, de 48cv, adaptable moto et surtout voiturette
était en stand-by chez un fabricant italien...
Il y a eu le 3 cylindres turbodisel 800 cm3 de la Smart (45 ch) qui a été monté dans un gros trail.
Avec transmission par variateur à chignole.
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
C'est peut être ça.
Le temps passe vite et quand je dis récemment...c'est peut être l'été
dernier.
Mais il me semble qu'il parlait d'un bi-cylindre très, très léger.
Lombardini?
J'vais lui redemander.
Le temps passe vite et quand je dis récemment...c'est peut être l'été
dernier.
Mais il me semble qu'il parlait d'un bi-cylindre très, très léger.
Lombardini?
J'vais lui redemander.
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
Lapin02 a écrit :.. par contre elle pête bien sec ...
Déglingos a écrit :J'en connais d'autres...
Nan , c est gras ..............
Et y a des traces comme les Enfield
.
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Re: Ouf,... j'ai cru qu'ils l'avaient fait !
BARIGO l'avait bien fait, ( bien avant l'adaptation du moteur Smart), alors pourquoi pas..
L'armée américaine en a une sur base 650 Kawa, depuis 2009..
Voir: http://www.nytimes.com/2008/02/24/autom ... .html?_r=1
L'armée américaine en a une sur base 650 Kawa, depuis 2009..
Voir: http://www.nytimes.com/2008/02/24/autom ... .html?_r=1
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