Assurance MOTO

[Jackymoto]

Et voui, j'ai travaillé chez KTM, je ne sais pas comment un mec pouvait tenir une manche de 20mn
avec ça!!(violentes, les blanches!)

[JacquesD]

De Yvesmetz : "Essaie, tu comprendras que nous les vieux on ne peut plus !....et qu'on trouve ça fou !"

Tu es un sage Yves, ayant eu la chance d'en réchapper, tu préviens les classes plus jeunes.

Ce n'est pas comme les vieux politicards qui envoient les jeunes se faire tuer, j'en ai entendu un dire (en très petit comité) qu'il est plus facile de se faire tuer quand on est jeune ! . . .
Vieux salaud va, trop jeune pour les unes, trop vieux pour les autres guerres, il n'avait jamais risqué sa peau.

Mais au moins, à la guerre, tu n'es pas obligé d'acheter le fusil qui va te tuer ! . . .

[hiero]

J'ai un pote qui était concessionnaire ktm qui m avait prêté une 500 GS toute neuve dans un champ bien gras, je me suis fait tellement peur que je l ai laissé posée près d un arbre et je suis rentré à pieds....
j aimerais bien en réessayer une aujourd’hui pour voir si c était si violent....

[yvesmetz]

J'avais lu un article comparatif, 400 yam, 400 KTM GS, qui disait que la deuxième à proscrire à tous nonchalants, cardiaques, etc, n'était métrisable (exploitable à 100%) ,que par quelques internationaux cross ou enduro d'époque, genre, Bacou, Faucher, Queirel et compagnie .....

Que j'eus loisir d'essayer à Rozerieules terrain de cross international la 495 de mon copain Roshbach pour finir sur le cul la machine m'ayant éjecté comme un mal propre par dessus son guidon, et qu'en une semaine elle changeait trois fois de mains, impossible pour quiconque de s'en sortir avec, après avoir fracturé un bout à chacun ..... et pas des ablettes .

Passer sa vie à doser gaz, c'est du sport !

[Daniel78]

Puissance moteur ou couple pour les sensations...

... Une sportive(bridée) de 100cv atteint environ 260km/h....et une de 200cv(S1000rr ) 300km/h...

Effectivement, c'est à peu près ça.
Et 35 ch pour faire rouler confortablement une moto à 130 km/h.

Du coup, doubler la puissance pour gagner 40 km/h à des vitesses que personne ne peut atteindre sur autoroute ?
Même en Allemagne. Car il y a très peu de portions non limitées, des sections en travaux un peu partout, des nids de poule qui te secouent même en bagnole, et la circulation n'est jamais suffisamment fluide pour pourvoir "ouvrir" sans être gêné par une voiture qui double à 120 km/h.

[T Max 66]

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Ce qui est vraiment interressant , c est le couple
je n aime pas les motos de moyennes cylindrées a 100 CV car c est souvent des moteurs tres pointus et il faut tomber deux rapports pour doubler alors qu une moto de grosse cylindrée est bien coupleuse ( et a souvent beaucoup de chevaux , ce qui m importe peu ) mais pas besoin de tomber un rapport pour doubler , juste un petir coup de gaz et c est fait


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[hourdek1]

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doubler .

Doubler, c'est quoi?
Ca fait bien longtemps que j'ai pas doublé

[yvesmetz]

Tu peux aller rouler en Bochland

Tu parles, c'est bloqué en permanence, et en plus, les Allemands respectent la vitesse conseillée de 120.
Il te reste la file de gauche aux heures creuses (pas longtemps!)

Entre Saarbrücken Kaiserslautern Frankfurt certainement pas l'autoroute la plus fréquentée du pays, m'est arrivé de me faire dépasser, pulvériser, par des bagnoles, tellement que ça va vite, qu'on ne peut dire c'que c'est .
Bon ça arrive rarement, mais quand ça arrive, ça décoiffe .

Beaucoup de bagnoles au tas aussi, exemple montées sur le rail de sécurité en entrée de station service ou sortie d'autobahn, qui font penser à des pertes de contrôle ......surtout quand on voit les vieux briscards qui attendent dépanneuses à proximité .

La moto dans tout cela et ben c'est simple, que toi face au vent le cou limite torticolis, t'as déjà 500 bornes au cul que tu reviens de Peira-Cava alpes maritimes par l'Italie et que t'emmanche la vallée du Rhin rive droite pour rejoindre Strasbourg, que la 900 Ducat ronfle à merveille que tu te prends pour un cake, à doubler toi aussi , jusqu'au moment où c'est la limousine 5 litres de cylindrée qui y passe et que ça déplait .....Alors à 200, cigare au bec le gars appuie de quelques degrés sur le champignon pour reprendre sa place devant, c'est quoi ces motos qui se la pète, en te matant du regard tout en crachant la fumée de son havane dans ta direction, les doigts dans le nez ......Aïe, Aïe, Aïe me v'là remis à ma place, fais pas le poids .

Et j'ose dire que je fus pareil quand 900 kawa s'appropriant voie de gauche voulait empêcher 323 I de la cramer doigts dans le nez .

Pour aller trés vite et longtemps la voiture c'est mieux !....Pas photo !

[Ded31]

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doubler .

Doubler, c'est quoi?
Ca fait bien longtemps que j'ai pas doublé

[jbt]

Je sais pas si les motos modernes ont maintenant le gadget qui faisait fureur sur les caisses il y a 20 ans: l'affichage de la vitesse moyenne réelle.
Ca relativise souvent la nécessité d'avoir plus de 50 cv de réaliser qu'on roule à 40 kmh en moyenne.
Pour ce qui est des sensations, un 500 XT ou une 1000 guzzi m'en a toujours donné plus qu'une 750 sportive!

[Ded31]

Une moto avec un Ganesh en gros sur le cache latéral devrait payer son assurance moins cher... beaucoup moins cher

[T Max 66]

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doubler .

Doubler, c'est quoi?
Ca fait bien longtemps que j'ai pas doublé

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[Déglingos]

....moi , j y piquerai bien son BM au Deglingos

Pas la peine de s'mettre voleur pour ça...suffit de demander et à l'occasion tu l'essayes ma meule....

...Le Steph prends pas de travers...

T'en fais pas Yves...pas de risque ..

[hiero]

Puissance moteur ou couple pour les sensations...

... Une sportive(bridée) de 100cv atteint environ 260km/h....et une de 200cv(S1000rr ) 300km/h...

Effectivement, c'est à peu près ça.
Et 35 ch pour faire rouler confortablement une moto à 130 km/h.

Du coup, doubler la puissance pour gagner 40 km/h à des vitesses que personne ne peut atteindre sur autoroute ?
Même en Allemagne. Car il y a très peu de portions non limitées, des sections en travaux un peu partout, des nids de poule qui te secouent même en bagnole, et la circulation n'est jamais suffisamment fluide pour pourvoir "ouvrir" sans être gêné par une voiture qui double à 120 km/h.

c est pas tout à fait vrai même s il y a un fond de vérité....de toute façon comme le dit Yves plus loin, t as beau rouler à 220 sur la voie du milieu, tu te fais la trouille de ta vie quand un gazier en Porsche ou autre monstre , te passe à 50 cms des moustaches à 300 km/h, ça surprend, on est pas habitué....

[T Max 66]

....moi , j y piquerai bien son BM au Deglingos

Pas la peine de s'mettre voleur pour ça...suffit de demander et à l'occasion tu l'essayes ma meule....

Facon de dire


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