Nouvelle RE 410cc HIMALAYA ?

[fabanne2]

Pour l'idée que l'on se fait du trail en Europe, la mash est bien mieux placée, à tous points de vue.
Pour un prix sans appel !
http://www.moto-infos.com/essai-2005-mash-adventure-400.html

[MARTO(L)]

Comparo intéressant (en anglais) entre la RE 400 Himalayan, la KTM 200 Duke et la Mahindra 300 Mojo.

A lire ici : http://overdrive.in/reviews/comparo-roy ... ndra-mojo/

pour le "tout-terrain" seule l'hymalayan a la bonne taille de roue (21/avant, 19/arrière) donc pour moi (et mon expérience) ce serait la RE si je devais remplacer ma r80gs.

[MARTO(L)]

Comparo intéressant (en anglais) entre la RE 400 Himalayan, la KTM 200 Duke et la Mahindra 300 Mojo.

A lire ici : http://overdrive.in/reviews/comparo-roy ... ndra-mojo/

pour le "tout-terrain" seule l'hymalayan a la bonne taille de roue (21/avant, 19/arrière) donc pour moi (et mon expérience) ce serait la RE si je devais remplacer ma r80gs.

et en plus de couple à plus bas régime.

[fabanne2]

Un peu de détails sur l'Himalayan au travers d'un essai en anglais mais avec des photos détaillées
http://www.xbhp.com/royal-enfield-himalayan-review-the-himalayan-revolution/
Je ne sais pas si ça fait doublon, ça date du 13 mars.

[Daniel78]

Généreux en photos, et de bonne qualité.
Dommage toute cette flotte.

Robinet d'essence en plastique mou et gris, et quelques soudures vilaines...

[fab le motard]

mais y a une boussole, et ca c'est une premiere en moto !!

[Daniel78]

Tu crois que ça va passer sur le forum la boussole ?
C'est moins grave que le GPS ?

[Jackymoto]

Oui, car une boussole ne tombe en panne que dans des conditions très précises (et à côté d'un volant magnétique!)...
Rien à programmer.

[Torque]

Toute cette flotte ç'est du Pipo Bimbo car la bécane est super propre.
Les Goldwing aux USA étaient équipées avant l'arrivée du GPS de boussoles digitales pour se repèrer en ville.
Les photos donnent envie de faire un petit essai sur des chemin da campagnols ...

[wallace]

Créer une rubrique pour une machine qui n'est pas encore commercialisée et ne le sera certainement pas avant longtemps en Europe, quel intérêt ?

surtout qd on se souvient que la cgt n'a pas eu le droit à cet honneur

[Daniel78]

Une belle pub.
On ne sait pas top ce qui est réel ou virtuel, mais de belles images.

[hoogsteyn]

Belles images, elle me déplait de moins en moins, parque qu'au début

[van.alstine]

Tout pareil, je la trouve de + en + acceptable
ce qui me fait penser qu'elle pourrait remplacer deux véhicules,
l'actuelle Bullet (snif)
et la désirée Kawa KLX
c'est à voir le moment venu

[cose]

400 cc légère passe-partout, le temp des Géesse serait il fini?

[fabanne2]

400 cc légère passe-partout, le temp des Géesse serait il fini?

Légère oui mais par rapport à une GS, car on parle quand même de 190kg, c'est facilement 40 de trop en tout-terrain à mon goût.
Après une belle vidéo et un bon pilote ça peut provoquer l'achat mais aussi un gros différentiel lorsque l'on met un poireau dessus
Il suffit de voir ce que JP GOY arrive à faire avec une GS, forcément ça paraît facile