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indian scout

Pour parler de la moto, des autres motos aussi, de la philosophie motarde.

masbernat
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Re: indian scout

Messagepar masbernat » 01 mars 2018, 08:32

On voit bien le radiateur!le Triumph est plus discret;bien cher quand même...

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WillBrequin
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Re: indian scout

Messagepar WillBrequin » 01 mars 2018, 10:32

Ce n'est pas demain la veille que j'achèterai pareille enclume :036:

Quant au radiateur :MDR:

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wallace
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Re: indian scout

Messagepar wallace » 01 mars 2018, 22:59

essaie d'abord... on en reparle apres! j'ai adoré ce moulbif et la partie cycle va tres bien. Si tu veux tournicoter vite prends un supermotard, si tu veux aller vite prends une sportive, si tu veux de la ville prends un hymalayan! bref y'a rien qui fait tout bien! on peut ne pas aimer le look (attention en vrai ca surprend, c'est mieux qu'en photo!), mais pas la traiter d'enclume!

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ligérien
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Re: indian scout

Messagepar ligérien » 02 mars 2018, 10:55

Indian scout 245 kg et 100 ch, re efi 185 kg et 27 ch
Chercher l'enclume :mrgreen:

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WillBrequin
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Re: indian scout

Messagepar WillBrequin » 02 mars 2018, 12:05

J'ai un concessionnaire Indian à moins d'un km de chez moi. J'ai donc eu l'occasion de voir toute la gamme Indian. En vrai ou en photo, c'est du pareil au même : lourdingue au possible :036:

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Torque
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Re: indian scout

Messagepar Torque » 02 mars 2018, 13:01

Do you Know Kadja ? ( ex pilote Moto GP)

https://m.youtube.com/watch?v=tDjWE1d4G9s

Indian a présenté à Milan une version Flat Track de la Scout et ils sont très bien placés actuellement sur ces courses aux US.

https://m.youtube.com/watch?v=oCnoZY4i2jc

Après, on aime ou on aime pas mais ca bouge plus que chez Harlouze...

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Re: indian scout

Messagepar Pifou56 » 02 mars 2018, 17:05

La 1200 fait grosse impression il est vrai. Néanmoins je ne possèderai pas une telle moto qui ne tourne qu'à droite (si j'ai bien compris) car il m'arrive d'emprunter des itinéraires avec des virages à gauche (les plus plaisants, non ?)
Venue à Montbard, elle alla jusqu'au Doubs

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Torque
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Re: indian scout

Messagepar Torque » 02 mars 2018, 19:30

Pierre-françois...
On parle de Flat Track!
https://m.youtube.com/watch?v=X-PAGlT4c_E

Pourquoi tournent t'ils dans ce sens ???
Pourquoi les Japonnais roulent ils a gauche ?
( Quand ils chevauchaient à droite sur des chemins étroits leurs sabres se touchaient en se croisant, et fiers comme Artaban, ils s'embrouillaient, non... ils se découpaient ! Donc Lent peux r' heure a décidé d'inverser le sens de circulation, trop de morts sur les routes ! Déjà a l'époque ! ) :woot:
Chez nous je préfère les virages à droite dans lesquels je plonge sans aucune arrière pensée de tirer trop large et de dire bonjour au collège en sens inverse :012:

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Daniel78
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Re: indian scout

Messagepar Daniel78 » 02 mars 2018, 19:54

C'est peut-être une illusion d'optique, mais moi je les vois plutôt tourner à gauche.

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Torque
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Re: indian scout

Messagepar Torque » 02 mars 2018, 21:45

Ils partent à gauche mais ils tournent à droite ?

https://m.youtube.com/watch?v=klPo-o6w8Co

:blink:

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wallace
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Re: indian scout

Messagepar wallace » 02 mars 2018, 23:18

oh mais être une enclume c'est pas qu'une question de poids, ca serait trop simple!la triumph 2.3l est lourde mais ce n'est pas une enclume! une hayabusa fait 220kg et c'est pas pour cela que c'est une enclume!
non en dynamique (et même à l'arret, centre de gravité bien placé) la scout n'est pas une enclume. elle n'est pas adaptée aux tournicotis à fond? bah, ici la plupart des gens roulent en bullet qui sont certes maniables et légères mais qui n'avancent pas vite! la scout va au moins aussi vite qu'une bullet dans les virolos!
apres... faut essayer! ;)