Une nouvelle indienne

[ggayraud]

Bonjour,

ce qui devait arriver, arriva !!!!
Elle est fabriqué en Inde, bon cela fait déjà plus d'un an que les concessionnaires l'attendent mais "a qui sait attendre ..."

Bon promis si j'en achète une et qu'elle me pose problème promis, je n'irais pas voir Yves, il préfère les vieilles, moi aussi.

[JacquesD]

En effet, ça valait le coup d'attendre.

Plus moche, ça ne doit pas exister

Le pire étant toujours à venir, la prochaine sera sans doute pire.

Mais il y en a qui aiment (peut-être).

[ligérien]

Vu quelque part qu'ils y avait une bsa aussi en inde

[Jackymoto]

Peuh, c'est à la mode: ni plus moche ni plus jolie que toutes les autres goldorakeries.
si il n'y avait pas l'écusson on pourrait écrire Kawa ou Honda...
Ce n'est pas fait pour la clientèle de vieux cons qui vivent dans le passé, mais pour choper la nouvelle clientèle qui
a du mal à faire son niveau d'huile.
Utilité d'un machin comme ça aux Indes ou un truc qui pointe à 80 suffit: montrer que tu as du blé.
Ne pas oublier qu'il y a des concessions Harley, Indian et KTM et ça y vend!

[T Max 66]

.

C est super beau , je suis pret a lacher la Military pour elle

[Jackymoto]

je suis pret a lacher la Military pour elle

un machin kaki, je l'échange même contre une Honda!

[T Max 66]

[yvesmetz]

Chez Bm ils ne se cassent pas l'cul ! ...Un vieux nanard sauce high-tech

[ggayraud]

Plus moche, ça ne doit pas exister

En version GS elle n'est pas si moche, et de plus, je viens de l'essayer et nabeau comme je suis, je ne me vois pas faire du tout chemin
avec des grosses bouses de 1200 quelque soit la marque, je ne mesure pas 1,90m et je n'atteins pas le quintal, en revanche avec celle là
pourquoi pas, c'est maniable et léger, pour la relever il ne faut pas s'appeler Popeye comme la RE c'est léger et assez vif, avec ses 34 CV,
bon ce n'est pas les 16 CV de la RE.