Mon HCTL !

[Daniel78]

Tu as du mal avec les photos dis-tu ?! Eh bé...
T'es photos sont super. Tout comme ta moto. Bravo !

Si ta vidéo est hébergée sur une plate-forme comme Youtube ou autre, tu peux la mettre en ligne directement dans ce sujet. La procédure, très simple, est sur le forum.

Bon 1er mai.

[Jean-do 74]

Président, il faut déjà que je me mette en route !

Bon, j' ai suivi les conseils prodigués sur le forum, c' est effectivement bien expliqué, et je crois avoir réussi la manip. On va d' abord y voir !
MAIS : Interdiction de rigoler, j' ai dit que ce n' était pas une oeuvre d' art, et surtout, je fonctionne en motodidacte.....C' était un essai de caméscope et de tout ce fourbi, après je n' ai plus rien compris dans YOUTUBE et je n' ai pas réessayé depuis. Faudrait que je m' y remette.
La vidéo est tremblotante, comme moi d' ailleurs. Bon, on tente le coup. Attention les yeux, c' est du brutal !

[JacquesD]

Ô putaing, ce bruit !

C'est toute ma jeunesse qui me remonte aux oreilles.

Merci.

[Daniel78]

Bravo !

Tu as validé cette épreuve haut la main.

Terminer ton paquetage devrait être une formalité maintenant.

[fab le motard]

pourquoi tu mets le pieds dans le virage ? peur de tomber tellement ca va pas vite ?

[Jean-do 74]

pourquoi tu mets le pieds dans le virage ? peur de tomber tellement ca va pas vite ?

C' est entièrement cela. Tu arrives mêm à dormir tout en pilotant, c' est dire.
Plus sérieusement, c' est vrai qu' une telle puissance n' est pas facile à maîtriser. Ca arrache les bras.


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Et en matière de freinage, autant l' arrière à un mordant parfait, que l' avant est particulièrement "spongieux", pourtant je m' en suis occupé de ce sacré frein avant.

Bien, ce seront les dernières photos de ma TERROT, je ne vais pas aller au-delà, c' était surtout pour répondre à notre camarade LIMOBULL qui parle de la sienne avec nostalgie, et comme je le comprends.

[yvesmetz]

Elle pète bien ta meule !

J'suis tombé y à 15 jours sur un jeune, très jeune, qui s'en ait dégoté une quasi comme la tienne, je parle de l'état de la machine, mais qui n'est pas spécialement entre de bonnes mains car quelques détails y seraient à reprendre, corriger, donc celle d'un jeune pour qui c'est : tant que ça démarre, tant qu'ça roule !..
Et moi de lui dire à ce gentil à l'écoute qu'il avait eu beaucoup de chance d'avoir pu pour 1000 euros acquérir cette 350 latérale .

[Limobull]

Ah Jean-Do, c'est un régal que de revoir une HCTL en action donnant toute la mesure de sa puissance dans ce virage. Quelle maîtrise!
Blague à part, je revois cela avec plein d'images de ma jeunesse déjà lointaine qui me reviennent .

Attention à bien vérifier le bon serrage de la boîte de vitesse suspendue pour ne pas la perdre en roulant. Panalacon extravagante à laquelle j'ai eu droit lors des Millevaches 1973

[Jean-do 74]

Elle pète bien ta meule !

J'suis tombé y à 15 jours sur un jeune, très jeune, qui s'en ait dégoté une quasi comme la tienne, je parle de l'état de la machine, mais qui n'est pas spécialement entre de bonnes mains car quelques détails y seraient à reprendre, corriger, donc celle d'un jeune pour qui c'est : tant que ça démarre, tant qu'ça roule !..
Et moi de lui dire à ce gentil à l'écoute qu'il avait eu beaucoup de chance d'avoir pu pour 1000 euros acquérir cette 350 latérale .

Oui, il a eu de la chance d' en trouver une au prix évoqué. Cela devient rare.
Pour la mienne, comme je le dis, elle est belle de loin, mais elle est loin d' être belle. Elle mériterait une reprise en règle au niveau de la partie cycle et carrosserie (cela se fera un jour). Mais je l' aime bien dans son jus, ce qui me permet aussi de ne pas la laisser sous verre et ne me gêne pas pour la sortir (je ne sais pas qui de l' un des deux sort l' autre) sans trop me soucier de son aspect esthétique.

[Jean-do 74]

Ah Jean-Do, c'est un régal que de revoir une HCTL en action donnant toute la mesure de sa puissance dans ce virage. Quelle maîtrise!
Blague à part, je revois cela avec plein d'images de ma jeunesse déjà lointaine qui me reviennent .

Attention à bien vérifier le bon serrage de la boîte de vitesse suspendue pour ne pas la perdre en roulant. Panalacon extravagante à laquelle j'ai eu droit lors des Millevaches 1973

Effectivement, une panne à la con dont il n' est peut-être pas aisé de se dépatouiller dans des conditions un peu extrêmes.
Sinon, il y a pas mal de choses sur YOUTUBE sur ces machines attachantes.
Je te remercie pour le commentaire. Pourtant je trouve cette vidéo de piètre qualité.


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[fab le motard]

les lignés sur la neige, là, faut mettre les pieds

[Jackymoto]

Dans les conseils, graisse fluide dans la boite, sinon avec de l'huile, tu te retrouves à sec en 30 kilomètres!

[Jean-do 74]

Dans les conseils, graisse fluide dans la boite, sinon avec de l'huile, tu te retrouves à sec en 30 kilomètres!

Oui, c' est ce que j' utilise. Approvisionnement provenant d' un réparateur d' engins agricoles. Je n' ai pas la référence de cette graisse donnée en vrac mais ça le fait bien. Onctueuse à souhait, on en mangerait presque.

[Jackymoto]

C'est rigolo, mais la boite de ma 500 de 1927 ne fuit pratiquement pas et c'est presque le même montage ??

[Jean-do 74]

Pas de fuite spécialement embêtantes non plus, sauf si j' ai la main un peu lourde lors des compléments, ça refoule un peu, mais c' est normal.
Ces machines évitent cependant une utilisation avec un bénard blanc de jeune premier, c' est déjà ça.