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Bonjour tout le monde !

Sur les petits trajets, je roule avec un jet Shoei JO, qui est un casque très agréable et léger, mais qui génère beaucoup de turbulences au niveau des yeux, visière baissée ou non. A partir de 90km/h, j'ai vite les yeux qui pleurent.
Les masques type Aviator me semblaient jusqu'ici être plus des accessoires "vintage" qu'autre chose, mais j'en viens à me demander si ce n'est pas une bonne solution finalement.

Y en a-t-il parmi vous qui utilisent ce type de lunettes et question subsidiaire, lesquelles, les prix s'échelonnant de 10 à 150 euros ?

Merci de vos retours !

Perso, j'utilise depuis des années des lunettes de chantier de ce genre :

Environ 2 euros, si elles cassent c'est pas cher et on en trouve dans toutes les surfaces de bricolage.

Elles épousent bien la forme de la face, couvrent bien les yeux et je peux rouler visière ouverte ce que je ne faisais pas avant.

Les googles, c'est rigolo pour le look, mais c'est nul pour tout le reste : ça restreint grave le champ de vision (on perd un des avantages du jet), ça s'embue, ça t'écrase l'arcade du pif et certains modèles à l'entourage trop épais ne s’encastrent pas bien dans l'ouverture d'un Jet, même le Shoei JO (j'en ai un).
Y'en a des fines, des Barufaldi je crois me souvenir, qui passent bien mais elles sont chères.

Les Jet à demi écran escamotables génèrent tous des remous sur les yeux, le Shoei JO plutôt moins que les autres. La solution, c'est le jet à écran long, comme l'Araï SZ (+420 € !)... ou alors, utilise ton JO en dessous de 90 km/h (c'est ce que je fais en ville).

En fait, mon Shoei JO est idéal avec ma Guzzi Calif qui a un grand pare-brise qui fait que je peux rouler écran relevé (ce qui génère des remous de l'écran avec l'Araï, mais pas avec le Shoei JO puisque l'écran est escamotable).

La solution de Mimi-Lulu est bonne, je fais ça aussi mais avec des verres teintés solaires.

Merci Mimi et Marco pour vos avis convergents et complémentaires.
Je vais tester les lunettes de chantier, et puis de toutes façons dès que je dois rouler longtemps et/ou à vitesse soutenue je reprends l'intégral, plus confortable in fine.

Un jet à grande visière, c'est ce qu'il y a de mieux.Les lunettes, c'est une merde de plus à gérer et c'est gênant.

Jackymoto a écrit :Un jet à grande visière, c'est ce qu'il y a de mieux.Les lunettes, c'est une merde de plus à gérer et c'est gênant.

Oui, mais j'ai déjà un intégral et le jet, je ne vais pas me racheter un casque tout de suite.

comme Renzo Pasolini !!,un mythe, , sur les circuits, il roulait avec ça, un jet longue visière !!