et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

[floydovich]

Une himalayan avec le moteur e la v strom 650 serait parfaite en tout point

[Ded31]

...

leçon cale pied.jpg

La leçon du 24 n'est pas parfaite et peut prêter à confuse...
Compléter : en a vélo on cause de "cale pied" !

[fab le motard]

Une himalayan avec le moteur e la v strom 650 serait parfaite en tout point

l'himalayan n'est pas plus joli qu'une VSTROM ... je ne vois pas l'interet.

[louis 911]

petite préférence pour l' himalayan, mais le 410 mono sera bien suffisant pour tenir le 80 km/h à venir, si on veut
faire de l' autoroute on prend la 650 dans ce cas .

[mimi.lulu]

Peut-être une très bonne machine, mais est-ce une moto ou un vaisseau inter-galactique affublé de deux roues ?

Quand les "designers" arrêteront de se shooter aux mangas et autres japoniaiseries peut-être reverrons-nous dans les concessions des motos

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[brizio]

Peut-être une très bonne machine, mais est-ce une moto ou un vaisseau inter-galactique affublé de deux roues ?

Quand les "designers" arrêteront de se shooter aux mangas et autres japoniaiseries peut-être reverrons-nous dans les concessions des motos

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sur les trois exemples qui suivent, pas de japonaiseries ni de mangas et pourtant les designers sont tout aussi shooter, pour Aprilia tout en rondeur................. trop de rondeurs, pour la norton tout en longueur.............. trop de longueur surtout le dosseret de selle, pour la classic mais qu'est que c'est cette véranda sur le phare.......................................mais bon une fois en selle on ne voit plus la machine et on apprécie ses réelles qualités (ou défauts pour certaines) ne sont-elles pas faites pour cela, rouler
par ailleurs à aucun moment je parle de l'esthétique dans le résumé de mon essai.

[filou]

Comment peut-on défigurer une EFI comme ça !
C'est juste bon pour une Fonte (et encore, avec les sacoches fromagères assorties).
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[floydovich]

Une himalayan avec le moteur e la v strom 650 serait parfaite en tout point

l'himalayan n'est pas plus joli qu'une VSTROM ... je ne vois pas l'interet.

je préfère le design de l'himalayan c'est pour cela. les trails sont pas super joli en général, avec un phare rond elle est unique sur le marché.

[fab le motard]

question design et gout, je trouve ca phare trop haut et fixe, ca fait bizzare.
Elle a une drole de ligne cette hymalayan avec sa selle basse, son arriere haut ... mais on s'y fera avec le temps.

meme la vstrom, je commence, presque à m'y habituer ... pour dire

et meme la moto avec nez de cochon et cammembert, je lui trouve un style

[Daniel78]

Une himalayan avec le moteur e la v strom 650 serait parfaite en tout point

C'est prévu au programme chez RE.

[yvesmetz]

Peut-être une très bonne machine, mais est-ce une moto ou un vaisseau inter-galactique affublé de deux roues ?

T'as de bons yeux, tu sais ?

Des machins pareils, j'peux pas les nommer, traversant le bucolique pays ça vous a des airs d'invasions d'extra-terrestres, de guerre des mondes .... Hors de ma vue sales bêtes .

[mimi.lulu]

Comment peut-on défigurer une EFI comme ça !
C'est juste bon pour une Fonte (et encore, avec les sacoches fromagères assorties).
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Quelle horreur !

[Captain Bertie]

C'est vrai que sur une Classic, avec ses roues rabougries, le nez de cochon... c'est pas ça ! C'est disproportionné.

C'est exactement ça : la roue avant des premières Classic, en 18", est trop petite. J'ai d'ailleurs retiré ce nez de cochon de la Classic pour le greffer à l'Electra de mon attelage et là...

L1050239.JPG (165 Kio) Vu 3217 fois

...la classe !

(Le premier qui dit -ou écrit- le contraire je lui fais bouffer les sucres verts d'Isawood !).

Captain Bertie qui assume ses (mauvais) goûts.

[filou]

(Le premier qui dit -ou écrit- le contraire je lui fais bouffer les sucres verts d'Isawood !).

Attention, rien que pour avoir un sucre vert, je suis capable de critiquer.
(Mais non, ton attelage est superbe )

[Jackymoto]

RRRRRRR RRR, Grouuuiiiic, Grouuuiic!