et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
ce porte bagage casse vraiment la ligne ... ligne qui se répete avec la remorque.
un nez de cochon avec 2 phares, c'est plus beau
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
fab le motard a écrit :un nez de cochon avec 2 phares, c'est plus beau
Une Twingo ?
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Jean-Luc aka mimi.lulu - administrateur
Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
dans la production actuelle y'a quoi de plus moche qu'un v strom? d'ailleurs rien que le nom... alors si en plus dans les défaut tu dis que le moteur n'est pas des plus passion qu'est-ce qui lui reste? le côté utilitaire, bonne à tout faire? ce créneau moto facile et moche est déjà plein de Honda!!!
maintenant si tu n'aimes pas la Norton parce qu'elle est longue alors tu ne dois pas aimer une des motos qui m'aura le plus marqué... la 1000 fonte xlcr (une fonte avec des vrai morceaux de fonte, elle )... tout en longueur mais que je trouve si beeeeeellle (en plus si chouette à piloter)... tant pis comme quoi les dégoûts et les odeurs...
La stark est une moto de designers, ces mecs qui pensent savoir ce qui est beau...
pour l'himalayan... c'est certes pas la plus belle des RE mais c'est plus beau qu'un v stom qd meme, c'est un vrai trail, lui.
Celui qui veut un trail, pourquoi il achète ces motos (sauf erreur, cela a dû commencer avec la Varadero)au look trail mais avec des jantes à bâtons!!!!
maintenant si tu n'aimes pas la Norton parce qu'elle est longue alors tu ne dois pas aimer une des motos qui m'aura le plus marqué... la 1000 fonte xlcr (une fonte avec des vrai morceaux de fonte, elle )... tout en longueur mais que je trouve si beeeeeellle (en plus si chouette à piloter)... tant pis comme quoi les dégoûts et les odeurs...
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pour l'himalayan... c'est certes pas la plus belle des RE mais c'est plus beau qu'un v stom qd meme, c'est un vrai trail, lui.
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
si ya plus moche qu'une VSTROM,
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harley electra super glide avec son nez de cochon, y a bien qu'une personne qui apprécie et qui a copié sur sa bullet d'ailleurs ...
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
L'electra super glide ça n'existe pas, tu doit confondre avec avev le road glide ou le sport glide
Mais c'est vrai qu'il faut se creuser la tête pour trouver plus moche que se genre de moto
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Topic author - Le moteur tourne bien
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
wallace a écrit :dans la production actuelle y'a quoi de plus moche qu'un v strom? d'ailleurs rien que le nom... alors si en plus dans les défaut tu dis que le moteur n'est pas des plus passion qu'est-ce qui lui reste? le côté utilitaire, bonne à tout faire? ce créneau moto facile et moche est déjà plein de Honda!!!
maintenant si tu n'aimes pas la Norton parce qu'elle est longue alors tu ne dois pas aimer une des motos qui m'aura le plus marqué... la 1000 fonte xlcr (une fonte avec des vrai morceaux de fonte, elle )... tout en longueur mais que je trouve si beeeeeellle (en plus si chouette à piloter)... tant pis comme quoi les dégoûts et les odeurs...
La stark est une moto de designers, ces mecs qui pensent savoir ce qui est beau...
pour l'himalayan... c'est certes pas la plus belle des RE mais c'est plus beau qu'un v stom qd meme, c'est un vrai trail, lui.
Celui qui veut un trail, pourquoi il achète ces motos (sauf erreur, cela a dû commencer avec la Varadero)au look trail mais avec des jantes à bâtons!!!!
Alors OK si une moto doit être forcement belllllllle mais qu'on s'y casse le dos, voir le cul au bout d'un 50 de Km pourquoi pas je respecte , ou alors un moteur de caractère et en fonte qui plus est, mais qu'il faut une bassine à chaque arrêt et un médaille de st Christophe solidement accrochée au guidon pour éventuellement rallier l'arrivée (et le cas échéant faire le retour) toujours OK pour moi
mais rejeter une machine pour sa plastique (et il y en a de plus en plus du plastique ) c'est un peu restrictif
je ne suis pas le plus vieux et loin d’être le plus jeune sur ce forum, mais à 55 balais, j'avoue sans honte apprécier le confort en solo et duo, la tranquillité d'esprit concernant fiabilité moteur et du reste..............................bref cette machine apporte tout cela et bien plus .
alors vive la Vstrom......................;non je déconne
que vivent les RE et les autres aussi
s'il est avéré que dans chaque groupe d'individus il y a quelques cons,
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
Le seul truc qui roule très vite sans risque de PV, sans emmerdes en chemin, sans (presque) jamais de panne, c'est le TGV, c'est très cool, mais ce n'est pas le pied.
Mais il faut dire qu'en cas de rencontre avec un gros véhicule, on est presque sûr de gagner à tous les coups.
Faites pas trop gaffe à ce que j'écris il pleut
Mais il faut dire qu'en cas de rencontre avec un gros véhicule, on est presque sûr de gagner à tous les coups.
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JacquesD
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
brizio a écrit :... Alors OK si une moto doit être forcement belllllllle mais qu'on s'y casse le dos, voir le cul au bout d'un 50 de Km pourquoi pas je respecte , ou alors un moteur de caractère et en fonte qui plus est, mais qu'il faut une bassine à chaque arrêt et un médaille de st Christophe solidement accrochée au guidon pour éventuellement rallier l'arrivée (et le cas échéant faire le retour) toujours OK pour moi....
Depuis quand Saint Chriscataphote sur une Bullet ?
Tu dois confondre st Cricri avec notre brave , je présume
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
http://ded31-royal-blog.blogspot.com/
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
druid a écrit :Ducati "multipla" ???
T'as fumé la moquette ou tu confonds Ducati et Fiat ...
multistrada, mais c'est pour rajouter ou accentuer le coté vraiment immonde de cette moto, comme de la voiture
et y en a qui ose parler du design italien
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
brizio a écrit :
Alors OK si une moto doit être forcement belllllllle mais qu'on s'y casse le dos, voir le cul au bout d'un 50 de Km pourquoi pas je respecte , ou alors un moteur de caractère et en fonte qui plus est, mais qu'il faut une bassine à chaque arrêt et un médaille de st Christophe solidement accrochée au guidon pour éventuellement rallier l'arrivée (et le cas échéant faire le retour) toujours OK pour moi
mais rejeter une machine pour sa plastique (et il y en a de plus en plus du plastique ) c'est un peu restrictif:
je pense que tu as mal saisi mon propo ... ou bien je n'ai pas été clair. Je ne pense pas qu'une moto doive te casser le dos!
mais de là en oublier la plastique, je ne peut pas! la BMW 1200st pour repondre à Fab est surement la plus moche qui soit!
mais on peut avoir une moto confortable belle, sans trop de plastique, avec des roues à rayons si c'est un trail, et confortable! Ex un Guzzi (enfin... ca dépend des modèles!)! pas obligé de rouler sur un v strom qd meme!
tout dépend de sa conception de la moto. Pour moi ca ne peut pas être qu'un utilitaire, le 2 ou 3 roues ne fait pas que me deplacer, desolé si je suis encore dans un rêve après 25 ans de pratique...
après, il y a les goûts de chacun, par ex si je préfère le road King, je ne crache pas sur le carénage batwing des electra...
et pour info, une xlcr c'est vraiment top comme position, pas de mal de dos
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
Même avis
surement un bonne machine, mais qu'elle est laide (à mon goût)
ceci dit, Suskiki a toujours fait de bonnes machines mais je n'accroche pas, même pour les voyages un peu longs et en duo. Mais, les coups et les douleurs ...
vive la bullet
surement un bonne machine, mais qu'elle est laide (à mon goût)
ceci dit, Suskiki a toujours fait de bonnes machines mais je n'accroche pas, même pour les voyages un peu longs et en duo. Mais, les coups et les douleurs ...
vive la bullet
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"C'est ce qui divise les hommes qui multiplie leurs différents" (Pierre Dac, itou)
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
Mais quelle bande de pisse froid ...
Tiens, l'autre jour j'ai roulé sur la 800 GS d'un copain,
en dehors du fait que la hauteur de selle est vraiment limite pour moi (eu égard surtout au poids de la machine) cette moto est vraiment géniale à conduire.
Tiens, l'autre jour j'ai roulé sur la 800 GS d'un copain,
en dehors du fait que la hauteur de selle est vraiment limite pour moi (eu égard surtout au poids de la machine) cette moto est vraiment géniale à conduire.
Modifié en dernier par van.alstine le 07 janv. 2018, 16:30, modifié 2 fois.
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
On va pas jouer à se la mesurer druid
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
j'ai roulé sur une 650GS (bi)
le moteur est spécial, coupleux et vibre ensuite, sinon c'est leger, si les prix d'occasion n'étaient pas si elevés, ca me tenterait bien
le moteur est spécial, coupleux et vibre ensuite, sinon c'est leger, si les prix d'occasion n'étaient pas si elevés, ca me tenterait bien
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT
druid a écrit :Si tu trouves qu'une 800GS est vraiment géniale à conduire, c'est sûrement qu'il te reste un grand nombre de pétoires à essayer...
boarf, il n'a jamais dit que les autres étaient nulles, il parlait juste de la 800GS. Ça n'exclue pas les autres motos.
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