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et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Pour parler de la moto, des autres motos aussi, de la philosophie motarde.

van.alstine
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar van.alstine » 08 janv. 2018, 12:00

Et je voulais juste dire que la 800 GS m'a beaucoup surpris par son coté agréable et onctueux et que j'en ai été bluffé,
d'autant plus que le moteur est calé à 270° je crois et que je n'avais pas du tout aimé celui de Yam TDM
la question est : qu'attends-on d'une moto en terme de plaisir ressenti ?
Et quelle est sa propre expérience de la moto ?
Je roule en 1200 GS, en Ducati Scrambler Desert Sled, en Triumph Street R, en DR 350, j'ai longtemps roulé en Bullet EFI,
j'ai aussi essayé pas mal de trucs divers et variés et par exemple je sais druid que tu as eu une 1200 XTZ à laquelle je n'avais absolument pas accroché,
je précise que c'est mon avis et en aucun cas une basse forme d'attaque, nous en avions d'ailleurs parlé il me semble me souvenir.
Avec quelle machine as-tu eu un réel plaisir de conduite récemment ?

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fab le motard
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar fab le motard » 08 janv. 2018, 12:14

nan rien
Modifié en dernier par fab le motard le 08 janv. 2018, 13:15, modifié 2 fois.


van.alstine
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar van.alstine » 08 janv. 2018, 13:12

Je me doutais un peu que tu allais répondre un truc du genre ... :mrgreen:
certes c'est sans doute agréable, mais disons dans les machines modernes ?


van.alstine
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar van.alstine » 08 janv. 2018, 13:17

fab le motard a écrit :nan rien


Tu as raison sur le calage, mais pas un longue course, plus aucun moteur moderne ne l'est, alésage-course c'est 82/75

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fab le motard
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar fab le motard » 08 janv. 2018, 13:37

van.alstine a écrit :
fab le motard a écrit :nan rien


Tu as raison sur le calage, mais pas un longue course, plus aucun moteur moderne ne l'est, alésage-course c'est 82/75


j'ai vu ... c'est pour ca que je me suis auto censuré.

il reste bullet et Harley en longue course et peut-etre tous les autres gros customs ?

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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar fab le motard » 08 janv. 2018, 16:33

druid a écrit :D ma rigolote SWM, qui avec son moteur daté des années 80 a su garder de la personnalité.


rigolote ... ce n'est pas le premier adjectif que j'aurais utilisé

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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar mimi.lulu » 08 janv. 2018, 17:01

fab le motard a écrit :
druid a écrit :D ma rigolote SWM, qui avec son moteur daté des années 80 a su garder de la personnalité.


rigolote ... ce n'est pas le premier adjectif que j'aurais utilisé


bah quoi ? C'est pas rigolo d'avoir une moto couleur gastro ? :woot:

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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar Tarmeau » 08 janv. 2018, 17:19

fab le motard a écrit : l'himalayan n'est pas plus joli qu'une VSTROM ... je ne vois pas l'interet.


Euh, quand même ! :larme:
Quoi qu'il faut pas lire. :012: :LOL:
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar Tarmeau » 08 janv. 2018, 17:32

wallace a écrit :(sauf erreur, cela a dû commencer avec la Varadero)au look trail mais avec des jantes à bâtons!!!! :mouais:


Faux !
Guzzi avait depuis longtemps cassé des jantes à bâtons sur leurs V50 Trail (je me rappelle plus du nom) sur un Dakar dans les années 80, je crois.
Il était bien évident que les bâtons étaient plus adaptés à une utilisation intense en TT. :polom:
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar Tarmeau » 08 janv. 2018, 17:37

druid a écrit :Ducati "multipla" ???

T'as fumé la moquette ou tu confonds Ducati et Fiat ... :D


Un proto chez Ducat avec un flat-twin façon BM ... :polom:
Peu de gens savent ... :LOL:
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar Tarmeau » 08 janv. 2018, 17:43

fab le motard a écrit :nan rien


Si un message de plus dans la musette ! :MDR:
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar Tarmeau » 08 janv. 2018, 17:45

fab le motard a écrit : il reste bullet et Harley en longue course et peut-etre tous les autres gros customs ?


Aussi les W ! Mais, ils ne sont plus produits.
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar Tarmeau » 08 janv. 2018, 17:55

Pour en revenir au 650 Suz; pour les premières versions routières ou trail, z'ont fait de l'ombre aux 1000 du même constructeur.
Moteur bien né (avec carbu à l'époque) et partie-cycle plus légère ! :oué:
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar wallace » 08 janv. 2018, 22:45

c'est ça qui est génial, personne n'a le même plaisir sur différentes motos... alors qu'à la base on aime tous les monos enfield. moi la 1200gs, je reconnais que le moteur a son intérêt... mais la 800gs... là non j'ai rien ressenti! pour le look germanique c'est idem

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Jackymoto
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Re: et si on essayait autre chose : 650 V STROM XT

Messagepar Jackymoto » 09 janv. 2018, 21:25

mais la 800gs... là non j'ai rien ressenti! pour le look germanique c'est idem

Tu n'as pas ressenti les 25kg de moins? moi si! :D La 80gs a été la première BM à freiner correctement sans avoir besoin d'un servo... avec des disques
de R8 modifiés, elles vont encore mieux. Le réservoir par contre est définitivement trop petit.