autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
As-tu essayé en chauffant le moyeu avec un décapeur thermique ?
En tapant ensuite la roue sur une cale en bois, le roulement devrait sortir facilement.
En tapant ensuite la roue sur une cale en bois, le roulement devrait sortir facilement.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
"Un roulement qui ne vient pas c'est parce qu'il est collé !?
D'où pour fondre la colle faut chauffer et pas qu'un peu ."
Tout entre guillemets car un roulement collé d'origine je n'ai jamais vu .
D'où pour fondre la colle faut chauffer et pas qu'un peu ."
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
druid a écrit :As-tu essayé en chauffant le moyeu avec un décapeur thermique ?
En tapant ensuite la roue sur une cale en bois, le roulement devrait sortir facilement.
En effet, je ne suis vraiment pas doué en mécanique, mais j'avais appris qu'il fallait chauffer un roulement pour le sortir.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Chinois c'est (relativement, très relativement) moins cher, mais si les roulements sont bons à changer après un mois de service, ça donne à réfléchir.
Même les premières EFI qui n'étaient pas sur le podium de la finition n'ont jamais occasionné de tels déboires.
Le bon côté des choses c'est qu'on apprend la mécanique et qu'après on peut affronter toutes les situations.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Je découvre ce post, il a de la gueule ce side ! Ça donne envie d'en essayer un, et même en passager pour voir les sensations !
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Pas besoin de chauffer ...bien mettre la roue sur deux cales bois ( face qui doit sortir coté sol bien sur ) et soit avec un bout de tube soit avec un gros tournevis plat ( sacrifié a ces taches là ) , tu essayes de choper le bord , je suppose que y'à une voir deux entretoise interne , si elles ont pas de jeu c'est que les roulements ont été trop enfoncés , dans ce cas c'est avec le tournevis plat ( un gros ) qu'il faut arriver à chopper un poil de bord du roulement ....là il faut taper ferme avec le marteau , dés que çà bouge , un coup a gauche , un coup a droite ( faut éviter de le foutre en biais ) , en débutant on à toujours peur de taper , mais faut y'aller sec quand même !
Et tu te sert du vieux pour renquiller le nouveau en tapotant bien régulièrement tout le tour ....
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
mimi.lulu a écrit :druid a écrit :As-tu essayé en chauffant le moyeu avec un décapeur thermique ?
En tapant ensuite la roue sur une cale en bois, le roulement devrait sortir facilement.
En effet, je ne suis vraiment pas doué en mécanique, mais j'avais appris qu'il fallait chauffer un roulement pour le sortir.
Pas réellement le roulement qu’il faut chauffer, mais plutôt ce qui est autour et le maintient, non ?
Dans le cas présent le moyeu.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Skyranger a écrit :…
Bonne canicule à tous, la semaine va être chaude!!!
Surtout avec un duvet pour deux !
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Tonton a écrit :Pas besoin de chauffer ...bien mettre la roue sur deux cales bois ( face qui doit sortir coté sol bien sur ) et soit avec un bout de tube soit avec un gros tournevis plat ( sacrifié a ces taches là ) , tu essayes de choper le bord , je suppose que y'à une voir deux entretoise interne , si elles ont pas de jeu c'est que les roulements ont été trop enfoncés , dans ce cas c'est avec le tournevis plat ( un gros ) qu'il faut arriver à chopper un poil de bord du roulement ....là il faut taper ferme avec le marteau , dés que çà bouge , un coup a gauche , un coup a droite ( faut éviter de le foutre en biais ) , en débutant on à toujours peur de taper , mais faut y'aller sec quand même !
Et tu te sert du vieux pour renquiller le nouveau en tapotant bien régulièrement tout le tour ....
C'est la méthode que j'avais employée pour la roue du panier, et c'était venu nickel. Mais là pour la roue de secours pas moyen avec le tournevis, y'a aucune accroche!
Je n'ai pas de matériel pour chauffer le moyeu, alors en furetant sur le net j'ai trouvé une solution simple sur un forum Harley Davidson: le goujon à expansion!
Du coup aller-retour rapide chez LM et hop: enfilé tel à fond, puis en tapant ensuite sur la tige à l'opposé c'est sorti en 4 ou 5 coup de massette.
Nouvel "outil" mis dans le coffre du side, avec 2 boites de roulement et 1 cache poussière.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Très malin le coup du gougeon à expansion ! Super idée
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
nirlo a écrit :Chinois c'est (relativement, très relativement) moins cher, mais si les roulements sont bons à changer après un mois de service, ça donne à réfléchir.
Même les premières EFI qui n'étaient pas sur le podium de la finition n'ont jamais occasionné de tels déboires.
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Olivier, la bécane à 2 ans en novembre, et l'ancien proprio la laissait dormir dehors sous la pluie, la neige etc... du côté de Thiers.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
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Modifié en dernier par filou le 13 juin 2022, 16:30, modifié 1 fois.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Skyranger a écrit :nirlo a écrit :Chinois c'est (relativement, très relativement) moins cher, mais si les roulements sont bons à changer après un mois de service, ça donne à réfléchir.
Même les premières EFI qui n'étaient pas sur le podium de la finition n'ont jamais occasionné de tels déboires.
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Olivier, la bécane à 2 ans en novembre, et l'ancien proprio la laissait dormir dehors sous la pluie, la neige etc... du côté de Thiers.
C'est un détail que j'ignorais et si en plus l'ancien propriétaire n'en prenait pas soin,ton side mérite les circonstances atténuantes.
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
Sky, t'es en train de nous faire système D d'enfer.
Tu vas pouvoir bientôt faire de la mécanique itinérante.
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Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Re: autre side car chinois : Chang Jiang CJ 650
nirlo a écrit :Skyranger a écrit :nirlo a écrit :Chinois c'est (relativement, très relativement) moins cher, mais si les roulements sont bons à changer après un mois de service, ça donne à réfléchir.
Même les premières EFI qui n'étaient pas sur le podium de la finition n'ont jamais occasionné de tels déboires.
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Olivier, la bécane à 2 ans en novembre, et l'ancien proprio la laissait dormir dehors sous la pluie, la neige etc... du côté de Thiers.
C'est un détail que j'ignorais et si en plus l'ancien propriétaire n'en prenait pas soin,ton side mérite les circonstances atténuantes éternuantes vu qu'il dormait dehors .
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Antoine de Saint-Exupéry
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