Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Le V2 de tracteur à toutes les sauces, je dis bof !
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Salut Yves !
Tu est resté sur les V 2 à carbus.
Avec l'injection, ce n'est plus du tout un tracteur, ou alors un Lamborghini.
Tu est resté sur les V 2 à carbus.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Dans ma liste , elle aussi mais en version V7 III, tout comme la Triumph Street Twin et bien sur notre nouvelle Interceptor...
d'abord faire un choix sur la moto après on verra, mais sa sera pas pour demain.
Quelle couleur à tu pris Claude ?
d'abord faire un choix sur la moto après on verra, mais sa sera pas pour demain.
Quelle couleur à tu pris Claude ?
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Celle-ci,René !
Grosses bises à vous deux !
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
claude et flo condrieu a écrit :Celle-ci,René !
Grosses bises à vous deux !
Jaloux je suis !!!!
Dommage qu'ils ne proposent pas (encore) une version avec des jantes à bâtons surtout que la roue avant est une 19, pas vraiment adaptée à du tout chemin.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
druid a écrit :Sans aucun doute, une bonne pétoire... et qui ne pèse que vingt kilos de plus que l'Himalayan, avec autre chose dans le sac.
Un peu plus quand même, on est à presque 50 kg de différences ça commence à compter.
(Himalayan 182 kg contre 229 kg pour la Guzzi tous pleins faits)
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
182 kg pour l'Himalayan, c'est sans le plein...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
L'Himalayan est certes lourde mais solide... et moitié moins chère au kilo.
Pour ma part je n'en ferai pas plus avec la Guzzi, sauf, peut être prendre l'autoroute, ce qui présente un intérêt limité.
Pour ma part je n'en ferai pas plus avec la Guzzi, sauf, peut être prendre l'autoroute, ce qui présente un intérêt limité.
Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
druid a écrit :182 kg pour l'Himalayan, c'est sans le plein...
Oui, tu as raison, c'est 191 kg avec le plein.
Ça fait 38 kg de différence et non pas 47.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
jcf83 a écrit : Jaloux je suis !!!!
Dommage qu'ils ne proposent pas (encore) une version avec des jantes à bâtons surtout que la roue avant est une 19, pas vraiment adaptée à du tout chemin.
J'ai déjà eu l'occasion de rouler sur piste en Slovénie avec la RT et sa roue de 17, alors là, c'est le pire que je vais lui demander à la Guzzi, je ne pratique pas le tout chemin.
Je l'aime déjà cette moto, et je l'ai choisie en plus, pour le débattement de ses suspensions, et le confort procuré.
Par contre, oui pour les roues à bâtons et les pneus tubeless, mais pas dispo.
Je regarde chez Seura 3 pour des roues à rayons tubeless.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Bon choix Claude
Guzzi a abandonné les jantes tubeless à rayons ??
Guzzi a abandonné les jantes tubeless à rayons ??
Le side c'est un truc de vicieux, tous les inconvénients de la moto et de la voiture réunis.
Mais qu'est ce que c'est bon d'assouvir son vice !!!
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Bonjour Daniel !
Apparemment oui .
Je regarde du côté de Kinéo, pour des jantes Tubeless à rayons, et je vais voir si il n'est pas possible de trouver dans la gamme Guzzi, des roues à bâtons d'un autre modèle qui iraient sur la TT.
Apparemment oui .
Je regarde du côté de Kinéo, pour des jantes Tubeless à rayons, et je vais voir si il n'est pas possible de trouver dans la gamme Guzzi, des roues à bâtons d'un autre modèle qui iraient sur la TT.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
très belle et bonne machine, je l'ai essayée hier (l'interceptor aussi dans la foulée) la guzzi est une vraie réussite, châssis, moteur, équipement d'origine finition de haut vol et quelle tenue de route, c'est du sérieux une vrai voyageuse très bon choix, l'avez vous essayez en duo si oui qu'en pense madame ?
s'il est avéré que dans chaque groupe d'individus il y a quelques cons,
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Et non, Madame n'était pas disponible.
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Re: Himalayan ? Interceptor ? Guzzi ?
Cette machine me plait beaucoup, bravo
Si je n'avais pas la GS je pense que je l'aurais achetée pour voyager,
il y a d'ailleurs des gars de GS-fr qui l'ont commandée, en deuxième moto disent-ils mais j'ai des doutes
Si je n'avais pas la GS je pense que je l'aurais achetée pour voyager,
il y a d'ailleurs des gars de GS-fr qui l'ont commandée, en deuxième moto disent-ils mais j'ai des doutes