Bonjour les jeunes,
Afin de rester motivé alors que je passais le permis moto, car j’étais pas bon, je me suis régulièrement plongé dans la littérature de motard.
Il se trouve que, bien que d’une portée mécanique limitée, un ouvrage m’a alors particulièrement inspiré, un livre avec de belles photos, écrit par deux Anglais, « motos rétro ».
Dans ce livre, une moto des préparateurs Parisiens « Blitz Motorcycles » (donc une « création » unique) retient mon attention: moteur BMW de R60/6 (valeur sentimentale car ce fut une des dernières de mon paternel) et réservoir BSA.
Abomination ou sommet de la branchitude, c’est en tout cas une moto symptomatique de la démarche d’une nouvelle génération de motards: quête de soi en prenant la route sur une vieille moto radicalement customisée.
Et bien FIGUREZ-VOUS, chers amis, que CE MATIN, CETTE MOTO LA, celle qui était dans mon bouquin, est GARÉE en face de MON BISTROT à Tours (dans lequel soit dit en passant je vous accueille avec plaisir, c’est sur la route des alpes mancelles pour ceux qui viennent du sud ouest)!
Ni une ni deux, je suis allé discuter avec l’actuel proprio (le troisième depuis sa sortie de chez Blitz) qui ignorait que sa bécane était en photo dans un bouquin disponible à la Fnac et qui, sympa comme tout, m’a prêté sa brêle son casque et ses gants pour que je fasse le tour du quartier.
Incroyable histoire non?
Mon ressenti :
Embrayage super raide, freinage inexistant, mais moto hyper maniable, avec un centre de gravité très bas et des Vibrations Jouissives bien qu’à mon avis anormales sur une allemande.
Fiabilité et finition approximative. Le compteur indique n’importe quoi.
L’actuel proprio a dû refaire pas mal de trucs dont, quand même, La Boîte de vitesse, les segments, l’embrayage et les roulements avant et arrière.
Bref, je suis partagé entre mon impression que cette moto est à la mécanique ce que Buren est à la sculpture, et le fait que ça a de la gueule et que c’était vraiment très rigolo à piloter!
J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Comme quoi cette brèle c'est bien n'importe quoi, réalisé par des charlots et ton rapide essai le confirme, s'il en était besoin.
Askej'pense à moi tout seul !
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Quand on y a goûté on y RE vient.
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Ouais... le freinage est tellement naze qu'il faut l'emploi d'un bloc disque, seul truc efficace pour arrêter c't'horreur avant la gamelle.
Sinon, j'aime bien le concept de "symptomatique de la démarche d’une nouvelle génération de motards en quête de soi ".
Voilà un thème sociolo-philosophique qui devrait retenir la sagacité des analyses de l'ami JBT.
Enfin un sujet où l'on va se
Merci Achille !
Sinon, j'aime bien le concept de "symptomatique de la démarche d’une nouvelle génération de motards en quête de soi ".
Voilà un thème sociolo-philosophique qui devrait retenir la sagacité des analyses de l'ami JBT.
Enfin un sujet où l'on va se
Merci Achille !
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Achille a écrit :...L’actuel proprio a dû refaire pas mal de trucs dont, quand même, La Boîte de vitesse, les segments, l’embrayage et les roulements avant et arrière
Voilà l'info essentielle !
Je suis de la mauvaise herbe, c'est pas moi qu'on rumine et c'est pas moi qu'on met en gerbe, je suis de la mauvaise herbe, je pousse en liberté dans les jardins mal fréquentés. (G. Brassens)
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Typiquement le genre de prépa faite en une demi-journée dont la qualité est inversement proportionnelle aux prix prétendu.
On avait bien rigolé à leur sujet au Flatistan.
A côté de ça, hier, je suis allé voir une 60/5 à vendre à côté de chez moi qui m'a consolé des blaireaux qui font de la merde vendue à prix d'or.
Pas chère.
Je suis tombé sur une merveille: le vendeur est chaudronnier, sait souder et manier un tas. Et roule en Enfield en plus (bon, une EFI, on peut pas être bon partout!)
Il a roulé les garde boues (avec une nervure interne soudée à l'intérieur des bords pour rigidifier sans que ça se voit...), fait ses propres échappements, raccourci le réservoir, formé un cache démarreur...et installé un compresseur. Je suis resté un moment à baver devant et à détailler chaque morceau.
Tout ça pour 2500 balles: https://www.leboncoin.fr/motos/1616374041.htm/
J'ai été raisonnable, je l'ai pas pris faute de temps pour la terminer. J'aurais peut être pas du être raisonnable...
On avait bien rigolé à leur sujet au Flatistan.
A côté de ça, hier, je suis allé voir une 60/5 à vendre à côté de chez moi qui m'a consolé des blaireaux qui font de la merde vendue à prix d'or.
Pas chère.
Je suis tombé sur une merveille: le vendeur est chaudronnier, sait souder et manier un tas. Et roule en Enfield en plus (bon, une EFI, on peut pas être bon partout!)
Il a roulé les garde boues (avec une nervure interne soudée à l'intérieur des bords pour rigidifier sans que ça se voit...), fait ses propres échappements, raccourci le réservoir, formé un cache démarreur...et installé un compresseur. Je suis resté un moment à baver devant et à détailler chaque morceau.
Tout ça pour 2500 balles: https://www.leboncoin.fr/motos/1616374041.htm/
J'ai été raisonnable, je l'ai pas pris faute de temps pour la terminer. J'aurais peut être pas du être raisonnable...
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
le noir , la bande velpeau, et puis cette grille coupe frites de 1 cm et puis le plat de la selle , car faut des selles plates de nos jours.
pour le reste sa fera certainement l'affaire , d'un zinc à l'autre sans plaine d'aviation.
quand j'avais 14 ans on faisaient ce genre de bitza avec tour ce qu'on trouvais et pour finir on a plus poussé le bazar que de rouler avec, avec 1 l d'essence on allaient pas loin.
pour le reste sa fera certainement l'affaire , d'un zinc à l'autre sans plaine d'aviation.
quand j'avais 14 ans on faisaient ce genre de bitza avec tour ce qu'on trouvais et pour finir on a plus poussé le bazar que de rouler avec, avec 1 l d'essence on allaient pas loin.
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Pour les bobo Parigot ....
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https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
On le savait, les "Blitz Motorcycles" c'est de la merde !
C'est étrange qu'il ne se soit passé aucun phénomène de rejet. Le réservoir BSA greffé sur cet étron germanique ...
C'est étrange qu'il ne se soit passé aucun phénomène de rejet. Le réservoir BSA greffé sur cet étron germanique ...
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Pauvre réservoir de BSA!
la "Gold Star" a bien de quoi pâlir de se retrouver là!
Le point positif, c'est que le blaireau qui roule sur ce "rats bike" se fait bien rincer de devant, de derrière et de dessous par temps de pluie!
Denys
la "Gold Star" a bien de quoi pâlir de se retrouver là!
Le point positif, c'est que le blaireau qui roule sur ce "rats bike" se fait bien rincer de devant, de derrière et de dessous par temps de pluie!
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
DT38-84 a écrit :Pauvre réservoir de BSA!
la "Gold Star" a bien de quoi pâlir de se retrouver là!
Le point positif, c'est que le blaireau qui roule sur ce "rats bike" se fait bien rincer de devant, de derrière et de dessous par temps de pluie!
Denys
Pas d’inquiétude pour ces « bikers là », les motos ne sortent pas sans soleil garanti...
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
détrompe-toi, elles sortent aussi sous la pluie.
L'essentiel est qu'il y ait une caméra pour immortaliser la roots attitude avec laquelle ils ont fait un road trip d'au moins 25 km au delà du périf avant de tomber en rade parce que l'allumage s'est pris une rincée par la roue avant dépourvue de garde boue et rentrer en Uber pour pas rater la dernière saison de Game of Thrones. Ca, c'est de l'aventure!
L'essentiel est qu'il y ait une caméra pour immortaliser la roots attitude avec laquelle ils ont fait un road trip d'au moins 25 km au delà du périf avant de tomber en rade parce que l'allumage s'est pris une rincée par la roue avant dépourvue de garde boue et rentrer en Uber pour pas rater la dernière saison de Game of Thrones. Ca, c'est de l'aventure!
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Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Vous êtes vilains!
Mais J’ai 35 ans et ces motos minimalistes parlent à ma génération, question de mode, et réaction à l’abondance de technologie et l’agressivité des formes des motos modernes.
Après oui, ils semblent que beaucoup de ces mecs d’ateliers branchés n’ont rien dans les doigts, pas de compétences mécaniques et vendent principalement du vent à des Parisiens.
Mais J’ai 35 ans et ces motos minimalistes parlent à ma génération, question de mode, et réaction à l’abondance de technologie et l’agressivité des formes des motos modernes.
Après oui, ils semblent que beaucoup de ces mecs d’ateliers branchés n’ont rien dans les doigts, pas de compétences mécaniques et vendent principalement du vent à des Parisiens.
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
Voui! Comme il a dit lui ; des vilains !
Épi d’abord z’ont bien du mérite.
Un qui distribuait des prospectus l’autre qui taillait des haies de thuyas ; z’ont
traversé la rue, eux, pour créer un truc qui marche:
https://thegoodlife.thegoodhub.com/2017 ... eux-roues/
Épi d’abord z’ont bien du mérite.
Un qui distribuait des prospectus l’autre qui taillait des haies de thuyas ; z’ont
traversé la rue, eux, pour créer un truc qui marche:
https://thegoodlife.thegoodhub.com/2017 ... eux-roues/
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- Le moteur tourne bien
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
On a toujours dit qu'il y avait un con qui se levait tous les matins pour acheter n'importe quoi et se faire entuber!
Et bien si leur cible est le Bobo Parigot, ils ont bien raison d'en profiter et de surfer sur la vague en vendant le plus cher possible.
Et si les clients sont contents, ils pourront vendre encore beaucoup plus cher!
Il y en a qui appellent ça de l'Art!
Denys
Et bien si leur cible est le Bobo Parigot, ils ont bien raison d'en profiter et de surfer sur la vague en vendant le plus cher possible.
Et si les clients sont contents, ils pourront vendre encore beaucoup plus cher!
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Re: J’ai essayé une moto de chez « Blitz Motorcycles »
GEDEON 03 a écrit :
Épi d’abord z’ont bien du mérite.
Un qui distribuait des prospectus l’autre qui taillait des haies de thuyas ; z’ont
traversé la rue, eux, pour créer un truc qui marche:
C'est une belle histoire. Ca tombe bien, leur job, c'était de t'y faire croire, avant de créer Blitz.
Je doute qu'ils aient jamais distribué des prospectus ou touché un sécateur, par contre avec un beau carnet d'adresse dans la com' numérique, on sait créer un buzz à partir de rien et en vendant du vide.
La réalité est un peu moins bling bling, alors on fait plein d'étincelles à la disqueuse sur les photos pour faire oublier que, bon, papa finance, la boite ne dégage aucun bénéfice et que comme on sait pas faire grand chose (ah, si, des étincelles), on sous-traite discrètement...
Vu le résultat de l'année dernière, le dépot de bilan devrait être pour cette année.
La Bullet est ma moto du quotidien.
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